1UZ VVTI свап BJ40

[SergeyG 42]

Всем привет. По сути сам процесс написания будет взад да наоборот. Потомучто свап делал парнишка в Алматы . Сегодня я здесь и тестил свою сороковку. Ваащпе огонь! 

Другая машина. Также харизма, но теперь я могу вести себя на дороге как тот у кого 300 Кабыл по капотом. Я легко ускоряюсь со старта,  легко понимаю куда я могу вклиниться в поток, я не дергаюсь и не создаю проблем для других участников движения. Я могу сказать что я доминирую над большинством из них. Цель вообщемта достигнута. 

Есть вопросы по тормозам, салону, кузову, канечно, поэтому ещё нужно время . А процесс достижения результата самы волнительный. 

 

По технике что я знаю. Если будет вопросы буду уточнять у Серёги, который делал свап. Свапили 1 UZ vvti в купе с 5 ступ автоматом. Меняется поддон и маслоприемник от сотки, он ставиться на этот мотор, чтобы дать доступ кардану на перед.  Заменён радиатор на тюненый увеличенного объема. Установлена раздатка контрактная от 75.  Мост передний вынесен вперёд ввиду короткой базы. Выхлоп полностью новый из нержавейки. Электрика в моем случае вся переведена с 24 на 12 вольт. Все провода реле заменены.  Решается  вопрос по двигателю печки и стеклоочистилей. Остальная электриками вся оперейшеонал , те. Фунциклирует. Подключено все к оригинальному табло. Скоростемер показывает с точностью +1 минус один по ГПС. Тахометр установлен в оригинальный корпус. Современный , но его дизайн меня устраивает. Есть проблема с датчиком температуры двигателя на оригинальном табло, но он всегда парил мозги. Двигатель горячий , а он показывает треть. Будем выводить отдельный. 

 

Кстати в продаже мой родной 2В!!!! Где то в ветке в продаже . Вместе с коробкой и раздаткой. !!! 

 

По списку заменено около 80 наименований  запчастей. 

 

Ретроманам оригиналам просьба смуту не вносить зачем это, ещё одна сороковка ушла, эх....... Поймите,  Это мой проект . Мои идеи, мечты и желания. Фото буду выкладывать. На вопросы отвечать. Фото , видео буду выкладывать на Инстаграмм сразу, кому интересно , подписывайтесь.   seregagorlenko75 . Всем добра пацаны! И девчонки!!)

[SergeyG 42]

Тест рад выявил стук переднего кардана при включении полно привода  об траверсу.  Траверсу сняли.  Вырезали углубление в районе касания,  обварили.  Вопрос решен

[Odissey 17]

Жирно. Это всё та же бывшая алма-атинская сороковка с расширителями на задних арках?

Хотя нет, показалось, наверное

[SergeyG 42]

19 минут назад, Odissey сказал:

Жирно. Это всё та же бывшая алма-атинская сороковка с расширителями на задних арках?

Да, дорогой, она самая. И на передних тоже. Есь подозрения там ржавь зарождается, на передних, будем смотреть. Это  по кузову. Дальше по плану салон интерьер, есть задумки скину, что посоветуете, потом тормоза, на весну лето пружиннная подвеска, диски , шины, само собой, им лет 5 уже, задубели.

[Mr. Schmitt 166]

Если будете ставить пружины и демонтировать опоры подвески, готов их купить или поменять на что-нибудь... возвращаюсь обратно на рессоры.

[SergeyG 42]

6 часов назад, Mr. Schmitt сказал:

Если будете ставить пружины и демонтировать опоры подвески, готов их купить или поменять на что-нибудь... возвращаюсь обратно на рессоры.

Вот это ход))) , теперь может задуматься стоит ли. А в чем причина возврата?

[Dimas465 184]

А тормозилки ?  Пока не поставил гидроусилитель и 4  четырёх поршневы суппорта в перед и 2 назад . Остановить было проблематично.

Изменено 28 ноября 2017 пользователем Dimas465

[SergeyG 42]

3 часа назад, Dimas465 сказал:

А тормозилки ?  Пока не поставил гидроусилитель и 4  четырёх поршневы суппорта в перед и 2 назад . Остановить было проблематично.

Да,  обязательно!  Если у вас уже стоят , было бы интересно узнать,  как что.  Ссылку можно?  Или сюда напишите. Спасибо. Сейчас впереди дисковые родные,  сзади барабан. 

Изменено 28 ноября 2017 пользователем SergeyG

[Dimas465 184]

30 минут назад, SergeyG сказал:

Да,  обязательно!  Если у вас уже стоят , было бы интересно узнать,  как что.  Ссылку можно?  Или сюда напишите. Спасибо. Сейчас впереди дисковые родные,  сзади барабан. 

Тема есть Гидроусилитель тормозов.

[Гурчова199 58]

18 часов назад, SergeyG сказал:

Да, дорогой, она самая. И на передних тоже. Есь подозрения там ржавь зарождается, на передних, будем смотреть. Это  по кузову. Дальше по плану салон интерьер, есть задумки скину, что посоветуете, потом тормоза, на весну лето пружиннная подвеска, диски , шины, само собой, им лет 5 уже, задубели.

А как ее хозяин поживает?

[SergeyG 42]

22 минуты назад, Гурчова199 сказал:

А как ее хозяин поживает?

Какой именно?)  У нее 3 было до меня? И я знаю только последнего

4 часа назад, Dimas465 сказал:

Тема есть Гидроусилитель тормозов.

По гидроуселителю /электроусилителю еще не определился.  По бюджету буду смотреть.  А по дискам суппортам применительно к 40 там ничего не нашел. ?

[Dimas465 184]

15 часов назад, SergeyG сказал:

Какой именно?)  У нее 3 было до меня? И я знаю только последнего

По гидроуселителю /электроусилителю еще не определился.  По бюджету буду смотреть.  А по дискам суппортам применительно к 40 там ничего не нашел. ?

Тормоза у тебя дисковые или барабан  Если дисковые то от конструкции моих отличий не много.Можно поставить вентилируемые диски и тормозилки с поршнями на 45 мм  Или как проект у меня под 17" колёсный диск тормоза от 150 прадо.

 

Изменено 29 ноября 2017 пользователем Dimas465

[Mr. Schmitt 166]

В 11/28/2017 в 06:59, SergeyG сказал:

Вот это ход))) , теперь может задуматься стоит ли. А в чем причина возврата?

Пружины удобно, комфортно и тд. и тп., но рессоры - это тру стайл! 

У меня есть чулки 40 мостов с готовыми площадками для пружин, сами пружины, рулевое готовое, тяги панара, ну и ещё дофига всего что я готов поменять на оригинальные зч.

[SergeyG 42]

11 час назад, Mr. Schmitt сказал:

Пружины удобно, комфортно и тд. и тп., но рессоры - это тру стайл! 

У меня есть чулки 40 мостов с готовыми площадками для пружин, сами пружины, рулевое готовое, тяги панара, ну и ещё дофига всего что я готов поменять на оригинальные зч.

Хорошо, спасибо . Подумаю . Пока в приоритете салон, кузов. Сейчас стоят амортизаторы АРБ, очень жестко, возможно они предназначены для более тяжелой машины. Начну с них. Сиденья оригинала нет и не предвидится . Уже 90 процентов решил буду ставить два передних от Рейнж Ровера. Мне нравиться их дизайн, более классический с вертикальной прострочкой. Ну и с подогревом регулировками. Но пока чёрных хороших не нашёл. Есть темно синие во Владике, но с цветом не совсем уверен. Есть чёрные но от РР спорт, дизайн немного не тот, более современный. В общем как всегда то чего надо пока нет)) или ценник космос.  Вот такой дизайн симпатичен, мне кажется он самый классический и нейтральный из всех современных и  подойдёт этой машине. Смотрел и от Лексуса и тойоты и чего только не смотрел. Только на РР есть элементы дизайна вертикальной прострочи характерны и модные в 80 ые

Что думаете!?

Изменено 29 ноября 2017 пользователем SergeyG

[Dimas465 184]

16 минут назад, SergeyG сказал:

Хорошо, спасибо . Подумаю . Пока в приоритете салон, кузов. Сейчас стоят амортизаторы АРБ, очень жестко, возможно они предназначены для более тяжелой машины. Начну с них. Сиденья оригинала нет и не предвидится . Уже 90 процентов решил буду ставить два передних от Рейнж Ровера. Мне нравиться их дизайн, более классический с вертикальной прострочкой. Ну и с подогревом регулировками. Но пока чёрных хороших не нашёл. Есть темно синие во Владике, но с цветом не совсем уверен. Есть чёрные но от РР спорт, дизайн немного не тот, более современный. В общем как всегда то чего надо пока нет)) или ценник космос.  Вот такой дизайн симпатичен, мне кажется он самый классический и нейтральный из всех современных и  подойдёт этой машине. Смотрел и от Лексуса и тойоты и чего только не смотрел. Только на РР есть элементы дизайна вертикальной прострочи характерны и модные в 80 ые

Что думаете!?

Ежели сидения от современного ведровера то они по кану работают. Я поставил себе  от трёхи бимера с аналоговыми кнопками.

[SergeyG 42]

Вот это я не подумал. Год 2006. . Скорее всего уже стоит. Спасибо за совет. Буду электрика консультироваться. 

[Odissey 17]

12 часа назад, Mr. Schmitt сказал:

Пружины удобно, комфортно и тд. и тп., но рессоры - это тру стайл! 

У меня есть чулки 40 мостов с готовыми площадками для пружин, сами пружины, рулевое готовое, тяги панара, ну и ещё дофига всего что я готов поменять на оригинальные зч.

Ох, чувствую ты познал не познанное. Но каждый должен пройти свой путь. Я вот на рычагах застрял. 

P/S а дизелек 2В купил бы про запас

[Гурчова199 58]

В 28.11.2017 в 17:09, SergeyG сказал:

Какой именно?)  У нее 3 было до меня? И я знаю только последнего

По гидроуселителю /электроусилителю еще не определился.  По бюджету буду смотреть.  А по дискам суппортам применительно к 40 там ничего не нашел. ?

Алишер

[bash 41]

Только что, Odissey сказал:

Ох, чувствую ты познал не познанное. Но каждый должен пройти свой путь. Я вот на рычагах застрял. 

P/S а дизелек 2В купил бы про запас

Все, что лежит про запас- не ломается! Поэтому у меня два 2В в запасе! То есть- прикоснулся к вечности! 

 На рычагах тоже застрял, но иногда поглядываю на рессоры...

[SergeyG 42]

15 часов назад, Гурчова199 сказал:

Алишер

Нет , я покупал не у него. Он второй хозяин. Я его не знаю . Я покупал у третьего.))))