Помогите найти КЗ!

[ulal 5]

Прошу помощи зала - сегодня машина ни с того, ни с сего сначала показала "новогоднюю ёлку" на панели приборов. Но рядом был TLCC, куда я еле доехал, потому что в какой-то момент приборка вообще погасла и все потребители (вкл. прикуриватель) тоже. Чем ближе был сервис, тем машине становилось легче, уже у дверей приемки всё само волшебным образом вылечилось. Витя высказал предположение, что надо смотреть на клеммы аккумуляторов. Отъехал от сервиса, только выехал из ворот - "елка". Протянул все клеммы, отсоединил лишние потребители, всё стало ок, машина довезла меня до дома. И тут снова, уже при попытке брызнуть омывайкой - "елка", и всё гаснет. Ладно, думаю, поеду в гараж ковырять - понятно, что где-то, видимо, минус отошел. Завел, включаю ближний - "елка", и всё гаснет. Глушу, завожу - всё ок. Включаю ближний - всё ок. Трогаюсь, проезжаю 50 м - всё гаснет, машина глохнет. Завожу - "ёлка", паркуюсь на свободное место - машина едет рывками, то быстрее, то медленнее.

Встал на парковку, начинаю разбираться. Если не включать никакие потребители (свет, тормоза, печка) - машина заводится, но показывает "елку". Ну, или ничего не показывает, типа, всё ок. При включении любых потребителей - просаживается напряжение почти в ноль.  Если "ёлку" не показывало, то после просадки напряжения начинает показывать "ёлку". Если заглушить и просто включить свет: габариты - всё ок, зуммер пищит, ближний - просаживается напряжение, зуммер перестает пищать. Если включить аварийку - начинают верещать все реле в блоке в ногах у водителя, попеременное вынимание реле ничего не дает. Если вынуть реле поворотников, а также вынуть реле головного света - машина заводится, но с "елкой", и всё гаснет практически, если хотя бы нажать на тормоз. Ехать в таком виде будет стремно даже днем - машина то разгоняется, то тупит. До теплого гаража с ямой примерно 10 км. ((

Визуально все провода целые. Аккумуляторы показывают 12.6 - 13В на заглушенной машине и 13.9В на заведенной. На блок предохранителей под капотом приходит 12.6В на заглушенной машине. В блоке в салоне все предохранители целые. Моток минусов в салоне под ногами водителя прикручен нормально. От ручки переключения света отсоединял провода и втыкал контрольку напрямую в разъем - та же история ((.

В общем, понимаю, что коротит, не понимаю - где? Подскажите вариантов, пойду с горя посплю часов 6...

 

[stivs 54]

Машина то какая?

[ulal 5]

Пардон, 80-ка VX 1994 г., АКПП.

[Al_nik71 9]

Было такое. Сгнил плюсовой под изоляцией. Электрик нашел гнилое место с помощью котрольки.

 

[ulal 5]

Где хоть сгнил то? В салоне? Или в моторном отсеке? Подробностей бы...

[stivs 54]

В самой клемме , которая на аккумулятор цепляется, провод окисляется и сгнивает. Была такая ерунда, но там машина не заводилась. Поворачиваешь ключ, все приборы загораются, но когда включаешь стартер, все гаснет. Если просто прозванивать , то все Ок. Под нагрузкой сразу тухнет. Проверяй провода плюсы. На уккумуляторе и в коробке с предохранителями под капотом.

[Вадим Лавриц 284]

Мой друг-электрик тупо в местах соединениях тянет за провода, косяк сразу вылезает.

[электроник 445]

5 часов назад, ulal сказал:

Пардон, 80-ка VX 1994 г., АКПП.

Было в районе клемм за обшивкой за левой ногой водителя. Вода туда лилась из под уплотнителя лобового. Добраться пару сек, видно сразу по зелёным разъёмам, восстанавливать дольше  надо тупо все разъёмы менять.

[boris341 5]

Открути массу на кузов ,зачисти всё и прикрути назад и будет тебе счастье.

[ulal 5]

Спасибо за советы, буду пробовать. Пока что пошел от обратного - последнее, что было внедрено в машину, была розетка фаркопа. Т.к. в проводке от донора (которая сейчас стоит в салоне) нужного разъема не обнаружилось, делал по старинке - подцеплялся к проводам, ведущим на фонари. В общем, внимательно посмотрел на розетку - не она. Продолжаю поиски (и жду еще вариантов)

[ulal 5]

А может кто помочь фоткой с проводом массы на кузов? При ближайшем рассмотрении с минуса основного аккумулятора уходит только провод на двигатель.

[Вадим Лавриц 284]

Сразу с клеммы идет на кузов, короткий.

[ulal 5]

Хм... Видимо, потерялся при прошлогоднем кузовном ремонте... Но ведь оно работало как-то больше года...

[stivs 54]

10 часов назад, ulal сказал:

А может кто помочь фоткой с проводом массы на кузов? При ближайшем рассмотрении с минуса основного аккумулятора уходит только провод на двигатель.

А со второго , что, тоже минуса нет? Плюсы проверяй

Изменено 5 декабря 2017 пользователем stivs

[dnk87 3]

А че помощника нет, чтобы сидел и на приборку смотрел, а ты по проводке, не надо конечно с корнями дергать, так потехоничку пройдись подергай должно видно быть в какой момент дискотека начнется

[Акимыч 17]

У товарища было такое, массовый провод от аккума  на кузов ослаб в завальцовке. Визуально совсем ничего не было видно. Тупо откручивали все соединения на корпус и плюсовые. Типа методом тыка.

[ulal 5]

10 hours ago, dnk87 said:

А че помощника нет, чтобы сидел и на приборку смотрел, а ты по проводке, не надо конечно с корнями дергать, так потехоничку пройдись подергай должно видно быть в какой момент дискотека начнется

Помощник в больничке ((. Приходится всё самому и на улице пока что.

10 hours ago, stivs said:

А со второго , что, тоже минуса нет? Плюсы проверяй

С первого минус идет на блок ДВС, со второго - на реле 12/24, а с него уже на другую сторону блока. Визуально оба целые. На заведенной машине (а заводится она с полоборота, как и всегда) оба аккумулятора показывают обычное для них напряжение 13.6-13.9В. Клеммы все откручивал - визуально с ними всё хорошо (клеммам меньше года). Аккумуляторы, считай, новые. Дальше пока не копал.

[stivs 54]

41 минуту назад, ulal сказал:

Клеммы все откручивал - визуально с ними всё хорошо (клеммам меньше года). Аккумуляторы, считай, новые. Дальше пока не копал.

Клеммы (наконечники) самих проводов, всех , что идут на клемму аккумуляторов надо проверять. С правого аккумулятора дополнительно должен минус на корпус уходить. Короткий такой, выходит из отсека и сразу на корпус. Смотри, там или болтик или отверстие под болтик есть. 

[Вадим Лавриц 284]

5 часов назад, stivs сказал:

Смотри, там или болтик или отверстие под болтик есть. 

 

На 6 .

[Wolf_crt 60]

Саш, смотри коробочку с перемычкой ,что висит на плюсовой клемме правого акб, там две, одна на свечи другая та что надо. Все симтомы на нее, она дает плюс на зажигание и на салон.

http://www.karaed.ru/kareliya_kolsky2015_aug/024_tolvoyarvi/pages/image/imagepage30.html