Перейти к публикации

Рекомендованные сообщения

  • Откуда: novosib
  • Машина: z22a

Трещины в гбц 1hd-t не самое распространенное явление, встречаются, но редко, обычно в перегородке между седлами клапанов. Коробление головки чаще. Прокладка металлическая, не горит, одноразовая.  Обжимается совсем мало. Если головка гнутая или крученная, обжима прокладки не хватает для того, чтобы держать газы, их давление, но хватает для того, чтобы не текла ОЖ в цилиндр. Ну и тема болтов не раскрыта. Их тоже следует проверять, или тупо менять, тянутся они, и такими обжать башку нормально не выйдет. Бывают проблемы и с блоком, тянет шишками поверхность в районе болтов.

В общем плоскость головки, наличие трещин, ревизия болтов и плоскости блока. Ну и качество сборки сильно зависит и от очистки отверстий болтов и от их смазки перед установкой, и от моментов затяжки.

1 час назад, uh3 сказал:

Если не газовать больше 2000, то вообще похеру, ничего не выбивает.

Учитывая что авто ездит так уже 2 года, трещина кажется весьма сомнительной

Да, примерно такое встречалось, именно по кривизне башки.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Зеленоград
  • Машина: LC 100 FJR 1300

А почему ГБЦ в единственном количестве? На V8 и V6 две головы, задача усложняется...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Екатеринбург
  • Машина: HDJ80, 91г.в.,VX, автомат, лебедь и локи
1 час назад, shkultin сказал:

А почему ГБЦ в единственном количестве? На V8 и V6 две головы, задача усложняется...

Речь в данной тебе о двигателе 1hdt - это рядная шестёрка, как и все моторы что ставились на восьмидесятки безотносительно дизель-бензин.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Ростов-на-Дону
  • Машина: тлс 100 вх 1hd-fte
4 часа назад, uh3 сказал:

Сам склоняюсь к трещине в головке, но вопрос КУДА трещина? 

 в водяную рубашку .....трещины бывают глазу не заметные , причем газы под давлением через нее идут , а антифриз нет... опресовка керосином  их выявляет

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Вологда
  • Машина: ТЛК 80 1HDT на ручке на сликах) с камапом+4

Автор отпишись разобрал нашел причину, таже проблема у меня..

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Краснодар
  • Машина: TLC80L std 1HZ MKПП

Автор уже скоро год как не заходил на сайт.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: с Дону
  • Машина: Хай пикап LN-107 1994г 3L МКПП , Сузуки-Самурай мкпп 1989г

Зато ты тут как тут)).

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Хабаровск
  • Машина: TLC-80

Диагностика трещин в гбц простая.

Отключаем турботаймер или через тормоз будем глушить.

Прогреваем двс до рабочей.

Держим обороты до 2х т минуту.

Один слушает мотор, второй глушит.

Если слышны бульканье или перетекане антифриза, то всё плохо. Они есть.

Суть в том, что вместе трещины образуется пустота и в момент остановки мотора, она заполняется и мы слышим это самое буль-буль-буль.

В случае тс, трещина только началась, дальше больше.

 

Изменено пользователем gekz

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Москва TLC80VX 1HDFT TWINSCROLL 6 локов
  • Машина: QUAIFE МехВинч ARB T4R185 1KZT FULLTIME TORSEN RECARO OME

Есть более простой способ, с ним справится один человек: берем прозрачный стакан (бутылку) с водой, вынимаем из расширительного бачка крышку с трубкой и вставляем в бутылку. Всё на прогретом моторе. Регулируем рукой обороты мотора за собачку газа и наблюдаем за наличием пузырей в бутылке. Если пузыри идут - то привет.... Это газы, которые прорываются в систему ОЖ через трещину и выдавливают антифриз через бачок. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: г. Рязань
  • Машина: Тойота LC 80 4.2TD VX лифт 2" 1992г 1HD-T "Слоник"

Это трещина в башке. Ровно так же было на 3.0 6g72. Потом через год все вышло наружу. 

Изменено пользователем Дмитрий 62

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Хабаровск
  • Машина: TLC-80
10 часов назад, VADUS сказал:

Есть более простой способ

Иногда этот способ не работает.

Об этом даже пишут.......

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Москва TLC80VX 1HDFT TWINSCROLL 6 локов
  • Машина: QUAIFE МехВинч ARB T4R185 1KZT FULLTIME TORSEN RECARO OME

Ну не знаю... что там может "не работать")  Волшебные звуки из мотора уж точно не 100%-ный показатель. Булькать в моторе может банально из-за недостаточного уровня ОЖ, неплотности крышки радиатора, и прочего.... а не из-за трещин.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Хабаровск
  • Машина: TLC-80

У человека в расширительный ничего не булькает. Дальше что?

И в хвост и в гриву, ну нет пузырей в бутылку.

Снимать гбц иногда не по карману клиенту и надо на 100% диагноз.

Это просто один из способов.

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Москва TLC80VX 1HDFT TWINSCROLL 6 локов
  • Машина: QUAIFE МехВинч ARB T4R185 1KZT FULLTIME TORSEN RECARO OME

 Интересно, чем же тогда выдавливает антифриз из расширительного бачка? Мистической силой7 Или есть какие-либо другие предположения?

Открою маленький "секрет" - переполнять бачок и вытеснять из него ОЖ могут только газы. Значит плохо ищете или не на тех режимах

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Сахалин
  • Машина: tlc105, nissan terrano

Согласен с VADUS  "Значит плохо ищете или не на тех режимах". Было подобное, аж радиатор взорвался на тлк105. Стал проверять на газы - нет пузырей, закрыл радиотор картоном и нагрел мотор почти до красной метки по прибору на 2000 об. и более(холодно было уже) так газы так рванули в банку что она почти опустела, из нее весь антифриз почти вылетел. Голова на замену, 3 трещины в районе форкамер. Двиг 1hz.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: магадан
  • Машина: GAZ21,HJ61 13BT,HJ62 12HT A440F+H55F,NG5.29,49" ,HDJ81 HDFT ,NISSAN DIESEL TADANO 504,T DYNA UNIC 220
15 часов назад, VADUS сказал:

 Интересно, чем же тогда выдавливает антифриз из расширительного бачка? Мистической силой7 Или есть какие-либо другие предположения?

Открою маленький "секрет" - переполнять бачок и вытеснять из него ОЖ могут только газы. Значит плохо ищете или не на тех режимах

Забитый радик как еще один из вариантов. Был прецендент.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Вологда
  • Машина: ТЛК 80 1HDT на ручке на сликах) с камапом+4

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: с Дону
  • Машина: Хай пикап LN-107 1994г 3L МКПП , Сузуки-Самурай мкпп 1989г

А зачем ты вообще этим заморочился?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Вологда
  • Машина: ТЛК 80 1HDT на ручке на сликах) с камапом+4
41 минуту назад, Казак-берег сказал:

А зачем ты вообще этим заморочился?

Так выкидывать стало через пробку..

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Краснодар
  • Машина: TLC80L std 1HZ MKПП
54 минуты назад, серж35 сказал:

Так выкидывать стало через пробку..

Не очень понятна фраза,через пробку и так в бачек выкидывает жидкость

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.


Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.