Стартер 5vz против грязи

[AlexeiVM 85]

Опять стартер стал издавать страшные звуки. Сняли-разобрали: минус щетки, подшипники и вообще половина потрохов. И все равномерным слоем заполнено грязью. Причем тысяч 40 прошло с прошлого совершенно аналогичного снятия и ремонта. Но я ведь при этом в трофи не езжу, в совсем уж лютые гОвна не макаюсь, и вообще в лужах глубже чем "по пороги" не бываю, и в грязи тону только до "пузо полностью прилипло", никак не глубже!

 

Это мне так не везет, или какая-то врожденная особенность 5vz+185? Может кто какую-нить защиту делал для стартера?

[denzel 0]

На моем пробег около 500 тык, моих 100 я не разу не лазил в стартер, в трофях не участвую, но регулярно окунаю в каку, броды, в торфяную жижу , бывает весь двигатель покрыт ровным слоем грязи, стартер работает безотказно, что там  твориться внутри -не знаю, но по звуку все хорошо.

Изменено 24 декабря 2017 пользователем denzel

[Volonter 32]

В 22.12.2017 в 12:25, AlexeiVM сказал:

Опять стартер стал издавать страшные звуки. Сняли-разобрали: минус щетки, подшипники и вообще половина потрохов. И все равномерным слоем заполнено грязью. Причем тысяч 40 прошло с прошлого совершенно аналогичного снятия и ремонта. Но я ведь при этом в трофи не езжу, в совсем уж лютые гОвна не макаюсь, и вообще в лужах глубже чем "по пороги" не бываю, и в грязи тону только до "пузо полностью прилипло", никак не глубже!

 

Это мне так не везет, или какая-то врожденная особенность 5vz+185? Может кто какую-нить защиту делал для стартера?

Вот как раз "прилипаю брюхом" - в этом случае как раз грязь забивается во все доступные места. Важно уточнить, какая защита стоит на машине. Чем больше штатных грязезащитных элементов сохранено, нем дольше живут зап.части. + защита картера сильно закрывает от потоков абразива.

[AlexeiVM 85]

3 часа назад, Volonter сказал:

Важно уточнить, какая защита стоит

Сплошной стальной лист от силового бампера до чуть-чуть за стабилизатор поперечной устойчивости. И в арках почти все штатные шторки с кузова на раму. Видимо, не помогает. :(

[Volonter 32]

9 часов назад, AlexeiVM сказал:

Сплошной стальной лист от силового бампера до чуть-чуть за стабилизатор поперечной устойчивости. И в арках почти все штатные шторки с кузова на раму. Видимо, не помогает. :(

А стартеры были китайские? Мне тут при замене на китайский стартер сказали, что мне его хватит максимум на 3-5 месяцев. 

[B@nder@S 49]

6 часов назад, Volonter сказал:

А стартеры были китайские? Мне тут при замене на китайский стартер сказали, что мне его хватит максимум на 3-5 месяцев.

Ставил при свапе китайский без малого 3 года назад, вопросов нет т-т-т. Видел он многое.

Изменено 25 декабря 2017 пользователем B@nder@S

[bpq 0]

Друг, посмотри наличие щитков расположенных между двигателем и колоколом коробки. Металлическая на болтиках, а сверху резиновая (11366-65010). Могли потеряться/не прикрутится и др. варианты. Если хотя бы одного из них нет, то из под колёс автомобиля, в колокол коробки набивается грязь (помещается много).

Механизм таков, стартер с помощью маховика набирает в себя грязь пока она жидкая и постепенно умирает. Умирают от грязи также: задний сальник коленчатого вала; сальник коробки.

Удачи!

[AlexeiVM 85]

45 минут назад, bpq сказал:

между двигателем и колоколом коробки

 

А снаружи их как-то видно? На сколько я понял, без этих металлических прокладок колокол на мотор сядет, но расстояние до коробки изменится, что нехорошо для АКПП. Так что железки должны быть на месте, раз все работает? И вообще, разве не должен колокол быть условно герметичным, во всяком случае от грязи из-под колес?

[bpq 0]

Друг, их снаружи видно. Посмотри/пощупай над стабилизатором.
Этот металлический щиток нужен для доступа к бублики (открутить/закрутить). Сверху еще резиновый уплотнитель есть (номер выше указал).
Металлическая пластина влияет только на доступ грязи в колокол. Колокол не герметичен, а от грязи спасают эти два щитка (металлический и резиновый).

Удачи тебе!

[AlexeiVM 85]

1 час назад, bpq сказал:

Колокол не герметичен, а от грязи спасают эти два щитка

А, понял где оно стоит. Чертовски неудобное место, чтоб на него посмотреть. И чертовски неудобное, чтоб менять эту нижнюю пластину, если ее там нет :(

[Anaerobro 3]

Стартер когда в тот раз разбирали - на герметик все соединения мазали?