Вторичный вал и шестерня Н55F

[тракТурист 21]

Доброго всем дня! В 2012году поменял в коробке вторичный вал и шестерню привода раздатки ("обобрало" шлицы и на валу и на шестерне). В сентябре этого года при "несанкционированном" самовключении на ходу полного привода в раздатке выкрошилась часть зубьев шестерен раздатки. В запасе есть пятиступка с раздаткой, так что шестерни раздатки заменю безболезненно. Но при ревизии обнаружен люфт шестерни привода раздатки на вторичном валу. Этих деталей в запасе нет. Новый вал стоит от 23тыс.руб, шестерня- 7-8 тыс. (в 2012 году покупал новые вал за 10 тыс и шестерню за 6тыс с Эмиратов). Давным-давно на форуме была тема даже с фото усиления данной шлицевой путем изготовления вместо распорной втулки между шестерней привода раздатки и шестерней привода КОМ втулки с внутренними шлицами и приварки ее к шестерне. Хотел бы узнать, кто сталкивался с данной проблемой и как из нее выйти (кроме покупки нового вала и шестерни). В настоящее время, тобы "не обезножеть" воткнул четырехступенчатую коробку, но теперь механическая лебедка является украшением бампера (карданы лебедки не подходят к четырехступке по длине), да и пятая передача мне желательна, использую машину для дальних перегонов по хорошим дорогам.

Изменено 23 декабря 2017 пользователем тракТурист

[тракТурист 21]

Неужели только меня "не минула чаша сия"!?

[4apay 34]

есть какая-то коробка разобранная, но есть ли там нужная деталь надо смотреть - только после 4-го января

[oleg-71 98]

Есть кой-какое железо по коробке/раздатке. Фото в моей теме:

 

[тракТурист 21]

Спасибо, но б/у вал с шестерней брать стремно, выработка на них будет однозначно, а посмотреть-пощупать нет возможности - далеко от Вас живу. Разве что на месяц с 12 марта еду на учебу в Москву, будет возможность пересечься.

[oleg-71 98]

Телефон мой в теме,если что.

[FUDOSHIKI 50]

В 23.12.2017 в 17:37, тракТурист сказал:

Хотел бы узнать, кто сталкивался с данной проблемой и как из нее выйти

Так как мне лебедка не нужна, срезал /вырезал втулку из шестерни и приварил к "раздаточной"..в  стык, прямо сбоку.  уже лет пять  в эксплуатации, пока не разбирал,  но глянуть любопытно,  в каком там  все состоянии.

Изменено 25 декабря 2017 пользователем FUDOSHIKI

[тракТурист 21]

Юра, привет! Лебедка у меня тоже стоит как оригинальная вещь, только смазываю, пока в деле не испытывал. Стою перед выбором, или покупать новые вал и шестерню, или искать контору, которая вместо распорной втулки выточит втулку со шлицевой и приварит ее к шестерне привода раздатки, "пятно контакта" шлицевой на шестерне увеличится, должна походить. Главное, где найти данную контору (самая близкая и уже проверенная - "Механика" в Нижнем Новгороде) Но сколько они возьмут за работу?

[fsb-34 27]

20 часов назад, тракТурист сказал:

Неужели только меня "не минула чаша сия"!?

Добрый день!

 Я делал шлицевую втулку вместо шестерни отбора мощности  только не приваривал ее, а с торца  делали шлицы типа как на полумуфте , пока нет проблем.У меня электролебедка стоит.

[brat3 85]

16 часов назад, тракТурист сказал:

Юра, привет! Лебедка у меня тоже стоит как оригинальная вещь, только смазываю, пока в деле не испытывал. Стою перед выбором, или покупать новые вал и шестерню, или искать контору, которая вместо распорной втулки выточит втулку со шлицевой и приварит ее к шестерне привода раздатки, "пятно контакта" шлицевой на шестерне увеличится, должна походить. Главное, где найти данную контору (самая близкая и уже проверенная - "Механика" в Нижнем Новгороде) Но сколько они возьмут за работу?

Обрежь зубья  и те будет втулка с фирменными шлицами,ее и вари к своей шестерне.Час работы.

Изменено 26 декабря 2017 пользователем brat3

[тракТурист 21]

Спасибо! Сегодня связался с магазином, где заказываю запасти - вал 32 тыс, шестерня 10 тыс, ждать месяц с Японии. Склоняюсь к изготовлению втулки.

[kapitan_Silver 1]

а зачем отрезать? я просто приварил к втулке и шестерню раздатки, и шестерню кома. Пользую  мех лебедку и большую площадь шлицов )) 

Изменено 30 января 2018 пользователем kapitan_Silver