Перейти к публикации

Рекомендованные сообщения

  • Откуда: Дальний Восток
  • Машина: Land Cruiser 80

Всем привет. Tlc80, 1hz, тнвд и коробка механика. При повышении температуры, чуть выше нормы, до середины всего деления. Начинают падать обороты и двигатель глохнет. При еще меньшем нагреве, но все же выше нормы, падают обороты при повороте руля и так же глохнет. При чем в том случае когда глохнет от поворотов руля, бывает что бак гура мокрый сверху. В каком направлении копать? 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: ........
  • Машина: TLC 80 HD FT 97
13 минуты назад, Дальневосточный сказал:

Всем привет. Tlc80, 1hz, тнвд и коробка механика. При повышении температуры, чуть выше нормы, до середины всего деления. Начинают падать обороты и двигатель глохнет. При еще меньшем нагреве, но все же выше нормы, падают обороты при повороте руля и так же глохнет. При чем в том случае когда глохнет от поворотов руля, бывает что бак гура мокрый сверху. В каком направлении копать? 

Наверное вот.

Цитата

 

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Дальний Восток
  • Машина: Land Cruiser 80
15 минут назад, Hodok сказал:

Наверное вот.

 

Спасибо!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Ростов-на-Дону
  • Машина: тлс 100 вх 1hd-fte

симптомы умирающего тнвд , плунжерной пары ,   по идее горячий движок у тебя не заводится , пока не остынет ...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Дальний Восток
  • Машина: Land Cruiser 80
13 минуты назад, Платов сказал:

симптомы умирающего тнвд , плунжерной пары ,   по идее горячий движок у тебя не заводится , пока не остынет ...

Нет, двигатель работает как часики. Претензий вообще нет. Заводится всегда и с пол пинка. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Ростов-на-Дону
  • Машина: тлс 100 вх 1hd-fte
13 минуты назад, Дальневосточный сказал:

Нет, двигатель работает как часики. Претензий вообще нет. Заводится всегда и с пол пинка. 

глохнет движок и падают обороты при повороте руля ( идет нагрузка на движок ) от недостатка топлива ,его может не хватать и по причине забитых фильтров , сеток на входе тнвд , подсоса воздуха в топливную систему ..

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Дальний Восток
  • Машина: Land Cruiser 80
48 минут назад, Платов сказал:

глохнет движок и падают обороты при повороте руля ( идет нагрузка на движок ) от недостатка топлива ,его может не хватать и по причине забитых фильтров , сеток на входе тнвд , подсоса воздуха в топливную систему ..

А при нагреве что? 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Ростов-на-Дону
  • Машина: тлс 100 вх 1hd-fte
Только что, Дальневосточный сказал:

А при нагреве что? 

при нагреве , нагревается и топливо  и соответственно умешьшается его плотность , а также увеличиваются геометрические размеры  плунжерной пары  ( кажется это называется гидравлической плотностью ), которая уже не в состоянии создать давление для открытия иглы форсунки , соответственно топливо не идет в цилиндры

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Москва, Беляево
  • Машина: TLC-80VX HD-T МКПП

может просто обороты ХХ слишком маленькие??

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Дальний Восток
  • Машина: Land Cruiser 80
58 минут назад, Serjik сказал:

может просто обороты ХХ слишком маленькие??

Нет, в обычном режиме все отлично. Но если получилось слегка подогреть, то пока не остынет до нормы, не будет держать ХХ. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: ........
  • Машина: TLC 80 HD FT 97

В любом случае к топливщикам бы надо заглянуть.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Дальний Восток
  • Машина: Land Cruiser 80
Только что, Hodok сказал:

В любом случае к топливщикам бы надо заглянуть.

При диагностике можно выявить неполадку плунжерной пары? 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: ........
  • Машина: TLC 80 HD FT 97
1 минуту назад, Дальневосточный сказал:

При диагностике можно выявить неполадку плунжерной пары? 

Да ты и поискав темы на Форуме сам можешь это выявить. Но вот судя по симптомам у тебя это самое и есть.

Изменено пользователем Hodok

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Дальний Восток
  • Машина: Land Cruiser 80
4 минуты назад, Hodok сказал:

Да ты и поискав темы на Форуме сам можешь это выявить. Но вот судя по симптомам у тебя это самое и есть.

Понял. Спасибо. Тогда еще вопрос, насколько это плохо? Ну в плане требует скорейшего ремонта или пока особых проблем не доставляет можно ездить? 

Изменено пользователем Дальневосточный

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Ростов-на-Дону
  • Машина: тлс 100 вх 1hd-fte
16 минут назад, Дальневосточный сказал:

Понял. Спасибо. Тогда еще вопрос, насколько это плохо? Ну в плане требует скорейшего ремонта или пока особых проблем не доставляет можно ездить? 

да собственно ни чего страшного нет .... просто неисправность будет прогрессировать , пока двиг совсем перестанет  работать , вреда это движку не нанесет....

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Дальний Восток
  • Машина: Land Cruiser 80
7 минут назад, Платов сказал:

да собственно ни чего страшного нет .... просто неисправность будет прогрессировать , пока двиг совсем перестанет  работать , вреда это движку не нанесет....

Ну понял, спасибо. На лето буду планировать ремонт. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Ростов-на-Дону
  • Машина: тлс 100 вх 1hd-fte
Только что, Дальневосточный сказал:

Ну понял, спасибо. На лето буду планировать ремонт. 

в принципе зимой должно быть нормально , не сильно движок нагреешь , наоборот еще и утеплять придется и солярку подогревать , зима тебе на руку..... 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Дальний Восток
  • Машина: Land Cruiser 80
2 минуты назад, Платов сказал:

в принципе зимой должно быть нормально , не сильно движок нагреешь , наоборот еще и утеплять придется и солярку подогревать , зима тебе на руку..... 

Это да)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Ростов-на-Дону
  • Машина: тлс 100 вх 1hd-fte
2 минуты назад, Дальневосточный сказал:

Это да)

кстати  набери в поиске дизельмастер 52 .... у этого дядьки очень много выложено материалов по устройству и ремонту тнвд.... практически учебник , очень наглядно и доступно все описано 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Дальний Восток
  • Машина: Land Cruiser 80
1 минуту назад, Платов сказал:

кстати  набери в поиске дизельмастер 52 .... у этого дядьки очень много выложено материалов по устройству и ремонту тнвд.... практически учебник , очень наглядно и доступно все описано 

Понял, спасибо! Гляну

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.


Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.