Радиатор

[tamik4x4 0]

Уважаемые форумчане,неожиданно потек радиатор охлаждения на моей сотке 2005г.в.в чем может быть причина,я грешу на крышку радиатора,если кто встречался с такой проблемой подскажите пожалуйста. И вообще ремонтируется ли эти радиаторы,если нет какой радиатор поставить чтоб более бюджетный и качественный был? Спасибо.

[Doctor 0]

Если про тлк100. То у меня недавно начал протекать по трещинке в пластиковой бачке. Поменял опять на оригинальный.

Как мне сказали, что от возраста и от реагентов. Часто трескается именно пластиковый бачок. Они поставляются отдельной запчастью.

[Андрей-312 104]

Как мне сказали, что от возраста и от реагентов. Часто трескается именно пластиковый бачок. Они поставляются отдельной запчастью.

 

Но при этом пишут, что его замена - с сохранением герметичности - задача не самая тривиальная.

[tamik4x4 0]

речь идет именно о сотке,вроде у нас реагенты не используют,но скорее всего возраст. Я не понял,ты радиатор целиком поменял или пластмассовый бачок?

[GreenBig 0]

Себе ставил Сакуру,пол года полет нормальный.

[Doctor 0]

Но при этом пишут, что его замена - с сохранением герметичности - задача не самая тривиальная.

Согласен. Но у моей сотки пока ещё небольшой пробег и радиатор стоял оригинальный с завода. Такой же и поставил. Посмотрим. Старый лежит, может поменяю бачок и будет запасной.

[GS2000 1]

Ромонтируй, если хочешь грамотно с экономить, я себе чинил, поставят металические бачки, подрихтуют еще проблемные места и вперёд.

Аналогов оригиналу нет. Даже не вздумай пробовать китаез типа сата, термала, ava. Что там ещё есть? Это все на не продолжительный срок. Проверено на опыте.

[tamik4x4 0]

Спасибо за отзыв,у меня с верхнего бачка с левой стороны потек,очень профессиональный мастер снял верхний бачок и загермитизировал. Сегодня вечером установили и будем тестировать,по результатам по позже отчитаюсь.

[GS2000 1]

Не надолго это. Главное что б на дальняк куда не поезал , и там не потек

[Helsing 38]

Вчера "отгреб" точно такую же проблему на своей 80-ке. Потекла прокладка верхнего бачка радиатора.Судя по комплектующим в экзисте-радиатор ремонтопригоден.  НО!!! ремонтопригоден только в заводских условиях,нужна специальная матрица-обжималка. Плоскогубцами у "дяди Васи" не получится.

Решаю проблему путем установки такого http://www.offroadmaster.com/topic/33215-есть-в-наличии-любые-радиаторы-на-80ки-и-105ки/

[-ЮС- 42]

Плоскогубцами у "дяди Васи" не получится.

 Плоскогубцами конечно не очень а вот маленькими тисочками обжимается нормально. Причем собирается без герметиков только уплотнительную резинку нужно поменять. Проверено.

[Denis 46 0]

Посоветуйте неоригинал.Сакура или Ниссенс?

Авто 100 4,7 2007 года..

[Maniac.ru 121]

Посоветуйте неоригинал.Сакура или Ниссенс?

Посоветую брать там, где легко возврат можно сделать.

Брал на Аккорд радиатор Сакура, он оказался на 2 сантиметра выше и не входил под капот. В итоге вернул, доплатил и взял Ниссенс.

С китайцами всегда лотерея, так что берите там, где можно легко сделать возврат-обмен.

 

А по вопросу - Ниссенс считается более качественным, но он и дороже.

Изменено 31 августа 2016 пользователем Maniac.ru

[Denis 46 0]

Посоветую брать там, где легко возврат можно сделать.

Брал на Аккорд радиатор Сакура, он оказался на 2 сантиметра выше и не входил под капот. В итоге вернул, доплатил и взял Ниссенс.

С китайцами всегда лотерея, так что берите там, где можно легко сделать возврат-обмен.

 

А по вопросу - Ниссенс считается более качественным, но он и дороже.

 

Ниссенс предлагают дешевле Сакуры на 400 рублей.

Благодарю за совет.

Может ещё какие варианты есть?

Изменено 31 августа 2016 пользователем Denis 46

[Гена 2]

Ставил САТА 3 года примерно 50тыс км. все в порядке.

[Колхозник80 42]

Вчера "отгреб" точно такую же проблему на своей 80-ке. Потекла прокладка верхнего бачка радиатора.Судя по комплектующим в экзисте-радиатор ремонтопригоден. НО!!! ремонтопригоден только в заводских условиях,нужна специальная матрица-обжималка. Плоскогубцами у "дяди Васи" не получится.

Решаю проблему путем установки такого http://www.offroadmaster.com/topic/33215-есть-в-наличии-любые-радиаторы-на-80ки-и-105ки/

ОРИГИНАЛЬНЫЙ радиатор очень даже ремонтопригоден в режиме на коленке с минимумом инструмента достаточно иметь отвертку минус кривые пассатижи с длинными ручками и металлическую ленту от без каркасной щетки для шомполения час-полтора и имеем практически новый радиатор ,уплотнительная резинка с двадцатилетних радиаторов как правило имеет состояние новой но герметик я все же для под страховки использовал

[Tramp 73]

Решаю проблему путем установки такого http://www.offroadma...а-80ки-и-105ки/

за такие деньги и оригинал можно тогда купить.

очень профессиональный мастер снял верхний бачок и загермитизировал.

насколько мне известно, там пластик волокнистый. Разные люди пробовали ремонтировать - все напраслина. Если бачек потек, то потек - либо под замену по тойотовскому каталогу, либо на самодельный алюминиевый, либо целиком радиатор, коих вариаций еще больше... 

 

менять бачек не сложно. На ютубе полно видео как народ меняет.

[Centurion 68]

Выкинуть нафиг и от МАЗа или Атего сварить новый нормальный на 18-20 литров 4 рядный и забыть это уродство тойоты  раз и навсегда. Дешевле чем новый купить зато надежно и крепко. 

[Helsing 38]

за такие деньги и оригинал можно тогда купить.

 

 

 

Во первых-за такие деньги оригинал не купишь,даже из Эмиратов.Во вторых,мне подумалось,что такой радиатор для моих целей лучше оригинала,может я и не прав.Время покажет.Пока что вижу,что температура мотора на трассе при скорости 100-120км/ч стала ниже на толщину стрелки.

Изменено 4 сентября 2016 пользователем Helsing

[Real Kamchadal 94]

поделитесь пожалуйста отзывами об эксплуатации алюминиевых радиаторов от AJS?

как по качеству? есть ли разница по объему ОЖ? как охлаждение ДВС в штатном и нагруженном режиме?

ставили с родным вентилятором или покупали в комплект 2 рекомендованных электро у них на сайте?

хочу поменять свой потекший на алюминиевый. нет желания заморачиваться с пластиковым бочком и переделками родного.