Перейти к публикации

    Рекомендованные сообщения

    • Откуда: Иркутск
    • Машина: TOYOTA HILUX SURF 91г.в. LN130 2L-TE АКПП

    Приветствую, друзья! встал вопрос серьезный и СРОЧНЫЙ. сколько по факту может увезти мой СУРФ и не развалиться? подвернулась работка. но нужно возить до 900кг (продукты) на расстояние 50км (асфальт) раз в неделю и еще раз на меньшее расстояние (пятнашка+-). разумеется - это не на всегда, а пока не обзаведусь чем-то более подходящим, но начать нужно будет уже вот-вот...  грузил подобным образом однажды :  три 200л бочки соляры в салон и два рыла - практически на отбойниках. это килограмм под 800 получается. тяжеловато, но осилил. весь слушаю!

    Изменено пользователем kasper-dp

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Красноярск
    • Машина: Deer G3 1UZ-FE Automatic transmission 6 speed

    А что прицеп неа

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Иркутск
    • Машина: TOYOTA HILUX SURF 91г.в. LN130 2L-TE АКПП

    возможно, но не сразу. 

    + фаркоп нужно присобачить и розетку.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Красноярск
    • Машина: Deer G3 1UZ-FE Automatic transmission 6 speed

    Болячка задней части рамы гниют .У твоей там где пружины все нормально? Тогда задние пружины от лк 80 +300 кг  Но на пустом будет жескачь.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Иркутск
    • Машина: TOYOTA HILUX SURF 91г.в. LN130 2L-TE АКПП

    рама в идеале (редкие рыжие точки не в счет). у нас только недавно начали соль сыпать. про пружины принял -  и не дорого и замена простая. уже думал об этом. больше интересует механическая прочность. кузов (с подушек чтоб не оторвало), ступичные, полуоси и т.д. 

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Красноярск
    • Машина: Deer G3 1UZ-FE Automatic transmission 6 speed
    1 минуту назад, kasper-dp сказал:

    рама в идеале (редкие рыжие точки не в счет). у нас только недавно начали соль сыпать. про пружины принял -  и не дорого и замена простая. уже думал об этом. больше интересует механическая прочность. кузов (с подушек чтоб не оторвало), ступичные, полуоси и т.д. 

    Задние подшипники полуосей  слабоваты. Нужно постоянно следить.  Полуось гнётся только от удара.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Иркутск
    • Машина: TOYOTA HILUX SURF 91г.в. LN130 2L-TE АКПП

    понял.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Иркутск
    • Машина: TOYOTA HILUX SURF 91г.в. LN130 2L-TE АКПП

    пока решилось, что буду в 2 ходки возить. 500кг - не проблема. Димас, БЛАГОДАРЮ! ну если еще кто-то напишет чего дельного или просто пофлудить - милости прошу)

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Бердск
    • Машина: Тойота

    Грузовой Хайлюкс по 1500 кг возит, там только сзади рессоры, а мост такой же, так подшипники полуоси - расходник, раз в год - замена, сальники тоже, сами полуоси бывает ломаются, в запасе в дорогу одна собранная всегда есть. 900 кг.- вообще не вес. Так у меня там 5L стоит. Максимальный вес который вез - 1700 кг. в кузове и 900 кг. - 2-х осный прицеп. Расстояние 2000 км. Грузи поближе к центру машины, начиная от бардачка.  Задний свес должен быть пустой.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Кемерово
    • Машина: KZN130 лочные мосты, 2 лебедки, 35" обвес, YN130 лифт 4" 33"

    Да не чего ему не будет, я на своем 1500 кг возил за раз (брусчатку) ходок 5 ли 6 по 150км., сзади пружины от дизельной 80, просели сильно, но на отбойники не легли.

    Грузить надо стараться в базу, то есть в салон, багажник загружать только в крайнем случае, иначе морду задирает сильно.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Камчатка
    • Машина: Тойота Сурф 130

    Сурф сток, частный дом. Пять лет дрова со сложенными сидушками под жвак на отбойниках. Только аморты задние раза три поменял, не деньги. Каждая ходка около тонны, за осень пару десятков рейсов делал. И не по асфальту.

    Про проблемы с рамой у сурфов не слышал, у самого третий и три десятка постоянных клиентов.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Иркутск
    • Машина: TOYOTA HILUX SURF 91г.в. LN130 2L-TE АКПП

    Вот, БРАТВА, порадовали) значит тонна для него совсем не проблема если чуток подготовить и правильно грузить. Я вас люблю!)))

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Иркутск
    • Машина: TOYOTA HILUX SURF 91г.в. LN130 2L-TE АКПП
    В 27.12.2017 в 12:03, Dimas465 сказал:

    задние пружины от лк 80 +300 кг  Но на пустом будет жескачь.

    значит пружины назад задние же от 80-ки, но не штатные... эти "+300кг " пружинки какое-то обозначение имеют?... подрезать придется или смысл пропадет?

    вторые бы пружины внутрь основных поставить - было бы шикарно) чисто под грузом работали бы)

    панару, однако приопустить придется от рамы?

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Москва, Речной вокзал
    • Машина: 4Runner 130 5vz-fe акпп swap

    При замене пружин надо удлинять и усиливать отбойники. 

    Возил два куба доски, сколько по кг - не знаю. Пружины (новые, непиленные 80) сложились виток к витку. Еле доехал.

    для сравнения - фото пустой машины.

    9B9410A4-4678-48B5-A6BA-EEB48F30FF81.jpeg

    C15D2799-0208-473D-A880-66F94B993665.jpeg

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Ярославль
    • Машина: TЛК 80: 1HD-T, МКПП, 35"
    В 27.12.2017 в 07:44, kasper-dp сказал:

    но начать нужно будет уже вот-вот

    Может чем-то поможет. Требовалось несколько раз вывезти сборные грузы около тонны. Брал прицеп на 750кг в прокат. 800р. в сутки. Грузить в сурф 900кг, а потом раму варить - неверно, если машина имеет ценность для хозяина. Не по его корме эти веса.

    Изменено пользователем WAR

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Кемерово
    • Машина: KZN130 лочные мосты, 2 лебедки, 35" обвес, YN130 лифт 4" 33"
    13 часа назад, atomp4fx сказал:

    Возил два куба доски, сколько по кг - не знаю. Пружины (новые, непиленные 80) сложились виток к витку. Еле доехал.

    2 куба досок это всяко больше тонны, + загрузка получилась максимально не правильная, там сзади еще 2,5м хвост торчит, если бы эти доски на верхний багажник положить, даже бы и не заметил особой просадки, а так любые пружины сложит.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Москва, Речной вокзал
    • Машина: 4Runner 130 5vz-fe акпп swap
    4 hours ago, 0389dB said:

    2 куба досок это всяко больше тонны, + загрузка получилась максимально не правильная, там сзади еще 2,5м хвост торчит, если бы эти доски на верхний багажник положить, даже бы и не заметил особой просадки, а так любые пружины сложит.

    Боюсь, 2 куба на крыше сложат стойки, боюсь))

    Доски лежали с упором в спинки передних сидений, дальше некуда.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Кудымкар
    • Машина: 2 Toyota 4Runner VZN130 89 и 94г.в,ГАЗ-69А
    4 часа назад, 0389dB сказал:

    если бы эти доски на верхний багажник положить, даже бы и не заметил особой просадки

    Кувыркнулся бы с этими двумя кубами или бы самого придавило вместе с крышей

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: с Дону
    • Машина: Хай пикап LN-107 1994г 3L МКПП , Сузуки-Самурай мкпп 1989г
    В 29.12.2017 в 18:53, kasper-dp сказал:

    вторые бы пружины внутрь основных поставить - было бы шикарно) чисто под грузом работали бы)

    Замерь внутренний диаметр в пружинах. Могут передние от оки влезть. С матизе задние тоже подойти могут.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Кемерово
    • Машина: KZN130 лочные мосты, 2 лебедки, 35" обвес, YN130 лифт 4" 33"
    13 минуты назад, Renegat сказал:

    Кувыркнулся бы с этими двумя кубами или бы самого придавило вместе с крышей

    Ну так нефиг по поворотам летать как на эмпрезе и не кувыркнешься тогда.

    17 минут назад, atomp4fx сказал:

    Боюсь, 2 куба на крыше сложат стойки, боюсь))

    Я еврокуб почти полный возил на крыше, вместе с обрешеткой и поддоном, не чего не сложилось, колеса возил от фуры (вместе с дисками) 6 штук, х/з сколько это по весу, но думаю 600-700кг. точно было, 200км по трассе,  без проблем. Доски и металлопрокат всегда только на крыше вожу, так что стойки крепкие, замучаешься складывать.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

    Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

    Создать аккаунт

    Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

    Зарегистрировать аккаунт

    Войти

    Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

    Войти сейчас

    • Сейчас на странице   0 пользователей

      Нет пользователей, просматривающих эту страницу.


    Change privacy settings
    ×

    Важная информация

    Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.