Сотка тормозит рывками

[Sireshko 1]

Всем привет.

Ситуация такая. Авто летом в основном стоит, езжу на мотоцикле. Сотка 2006г, пробег реальный 135.000. После очередного летнего стояния закисли поршни в передних супортах. Упустил этот момент, и колодки стерлись в ноль и подубили диски (родные еще с одной стороны).

Купил и сам поменял, диски и колодки, все оригинал, так же сделал ТО для суппортов, все перебрал, ржавые поршни заменил.

Проехал около 2-3 тыс км, и появилась непонятная мне до селе проблема. Попробую описать... При нажатии на педаль тормоза в диапазоне 60-20км/ч, и при среднем усилии , т.е. не в пол, и не еле еле притормаживании, авто томозит как бы плавными рывками. Не как обычно дрожь с больших скоростей при кривых дисках.

Думаю, ну мало ли повело новые диски, проверю позже при помощи "Индикатор часового типа ИЧ-10", но вдруг я еще чего накосячить мог ? Смазку в подшибниках поменял, затяжку проверил.

Есть какие размышления ? какие допуски по биению ? Есть смысл точить если биение выше нормы ?

[электроник 443]

Может прокачал плохо?

[Petyara 136]

Ступичные проверь , прокачай  и посмотри по работе колодок по дискам.

[shkultin 92]

На "сотке" диски ходят 180-190 тык, рано поменял, и привет другу по разуму! У меня летом FJR 1300, у тебя кто?

[mongol89 29]

Диски какого производителя поставил?

Может после трассы на мойку заехал, разогретые диски и холодная вода - могло повести.

 

[S_H_A_M_A_L_E_T 9]

Ступичные подшипники, было такое.

[shkultin 92]

4 часа назад, mongol89 сказал:

 

Может после трассы на мойку заехал, разогретые диски и холодная вода - могло повести.

 

Не, на "сотке" диски не ведёт, я куда только не залезал на ней, даже по мелководью Селигера катался (тсс, чтоб "зелёные" не услышали)))

[ED34 42]

6 часов назад, shkultin сказал:

На "сотке" диски ходят 180-190 тык, рано поменял, и привет другу по разуму! У меня летом FJR 1300, у тебя кто?

у кого то ходят у кого то нет, если ездишь в деревне да по полям в пол не тормозишь, а в миллионном мегаполисе это каждый день, автор все правильно сделал, сам тоже на 150 заменил, ибо размер ушел из допусков, а потом покупать новые суппорта накладно очень.

Автор, а что с задними суппортами/дисками? может в них проблема? Задние диски также как передние стираются, может замена тоже нужна?

Изменено 4 января 2018 пользователем ED34

[Sireshko 1]

6 часов назад, shkultin сказал:

На "сотке" диски ходят 180-190 тык, рано поменял, и привет другу по разуму! У меня летом FJR 1300, у тебя кто?

Я написал же. С одной стороны упустил, колодки до железа стёрлись, убили диск. Так бы не менял. Езжу на Honda VFR1200X crosstourer DCT. 

9 часов назад, Petyara сказал:

Ступичные проверь , прокачай  и посмотри по работе колодок по дискам.

Я так понимаю не дотянул подшипники ? И что именно посмотреть по работе колодок по дискам ?

Мужики, спасибо всем высказавшимся. Буду ещё раз все проверять. Отпишусь по результатам. 

[Petyara 136]

Перед тем как ступицы будешь проверять. Колодки разведи. 

 

Диск ходит в допуске 2-4 замены колодок.

[shkultin 92]

1 час назад, Petyara сказал:

 

 

Диск ходит в допуске 2-4 замены колодок.

Вы про теорию или практику? У меня уже вторая "сотка", на первой диски менял на 190 пробеге, на второй пробег 180, уже подходят... А сколько раз колодки менял, как-то даже не считал, раз 10 наверно! (имею ввиду 190 тык)

Изменено 4 января 2018 пользователем shkultin

[Petyara 136]

 

23 минуты назад, shkultin сказал:

раз 10 наверно! (имею ввиду 190 тык)

У меня на 190- 2-3 замены и ????

[shkultin 92]

10 минут назад, Petyara сказал:

 

У меня на 190- 2-3 замены и ????

Даже не знаю, что Вам ответить... Может стиль вождения более агрессивный?

[Petyara 136]

Тут как с вопросом ТС, можем погадать))))))))))))

Sireshko

А ты каверны от ржи, как убирал в цилиндре?

[Sireshko 1]

В общем проверил затяжку ступичных, вроде все норм, ну может совсем малость градусов на 10-20 подтянул гайку. Прокатился- сначала вроде как ровно все, но стоит прогреть тормоза опять 25. Приехал, прокачал еще раз, воздуха нет. Решил проверить биение диска. При помощи ИЧ-10, закрепил его струбциной к суппорту и вот результат меня напряг.

1 видео, левое колесо, отклонение от нуля 0,02-0,03 мм

 

2 Видео , правое колесо. Отклонение от нуля 0.1-0.13мм. Т.е. Общее биение 0.23 мм. Мне кажется это докуя.

 Так вот вопрос, если новому диску пришел конец, че делать ? 

-Точить один диск ?

-Покупать один диск ?

Или делать все тоже самое только парами ?

Пробег просто на них тысячи 3-4.

[shkultin 92]

Диски, вроде парами точат, а если есть запас - конечно точить! А вот с причиной этого безобразия надо разобраться, вопрос на вскидку - колодки корея или совсем китай?

[Sireshko 1]

1 минуту назад, shkultin сказал:

Диски, вроде парами точат, а если есть запас - конечно точить! А вот с причиной этого безобразия надо разобраться, вопрос на вскидку - колодки корея или совсем китай?

да все оригинал, читайте выше.

[shkultin 92]

Вы меня прямо в тупик поставили! С "соткой" у меня опыт очень не маленький и я первый раз слышу, что диски "повело", ну вот не было этого никогда! Заниматься философией смысла не вижу, надеюсь Вы решите проблему и поделитесь опытом.

[Sireshko 1]

допуски по биению правого диска мне кажется за пределами нормы. наверно буду его менять на новый.

[zavhoz797 1]

диск можно проточить на месте-есть спецустановка фирмы MAD....