Перейти к содержанию
Anatolik

Форсунки двигателя 1VD-FTV их взаимозаменяемость.

Рекомендуемые сообщения

  • Откуда: Петропавловск-Камчатский
  • Машина: LC200 AT35, LX570
В 18.05.2018 в 23:44, RomanB сказал:

Всем доброго дня!

Автор вопроса темы:

Отпишитесь как решили проблему? Как определили что стучит одна форсунка и какая именно? Какую в итоге купили, за сколько? Как диагностировали, сколько стоит заменить и прописать новую?

Я не автор темы, но задал ему тот же вопрос, у него оказалась немного другая ситуация... вот ответ:

Здравствуйте! Ксожалению я не смог определить форсунку , которая стучит. И с заменой не стал заморачиваться, так как коррекция по ним в норме тогда  я забил на звук. Крузер у меня поддымливал черным дымком при резком ускорении и из-за этого я грешил на форсы, но недавно мне программно отключили узел ЕГР и теперь черного дымка при резком ускорении ноль. Год назад мне их проверяли на стенде и все они оказались в норме. 

Изменено пользователем DenisKamch

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • Откуда: Хабаровск
  • Машина: Land cruiser 200

Спасибо. Завтра еду на 2 диагностики, одна у од. Если будут новости - отпишусь!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • Откуда: Владивосток
  • Машина: Land Cruiser 200

Почему, если китайского производства, значит однозначно, плохого качества? Надо всё тестировать и решать, стоит покупать или нет. Я находил, на одном из китайских сайтов  к продаже весь зип к двигателю и сам двигатель и не только этот. Кто-нибудь знает, где делают этот мотор? Вот от нашёл форсунку DENSO, 900 юаней без доставки. Вот что написано на странице:   Dengzhou Zhongchai Auto Parts Co., Ltd. является профессиональной компанией по производству и переработке инжектора Common Rail Bosch, инжектора Common Rail Common Rail, инжектора Delphi, инжектора Carter и т. Д. Он имеет полную и научную систему управления качеством. Целостность, прочность и качество продукции Dengzhou Zhongchai Auto Parts Co., Ltd

image.png.c64897d442a128e126a9d0b04e664156.png

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • Откуда: Москва
  • Машина: LC 200 дизель
В 05.07.2018 в 05:22, Светлана Гальчнеко сказал:

Почему, если китайского производства, значит однозначно, плохого качества? Надо всё тестировать и решать, стоит покупать или нет. Я находил, на одном из китайских сайтов  к продаже весь зип к двигателю и сам двигатель и не только этот. Кто-нибудь знает, где делают этот мотор? Вот от нашёл форсунку DENSO, 900 юаней без доставки. Вот что написано на странице:   Dengzhou Zhongchai Auto Parts Co., Ltd. является профессиональной компанией по производству и переработке инжектора Common Rail Bosch, инжектора Common Rail Common Rail, инжектора Delphi, инжектора Carter и т. Д. Он имеет полную и научную систему управления качеством. Целостность, прочность и качество продукции Dengzhou Zhongchai Auto Parts Co., Ltd

image.png.c64897d442a128e126a9d0b04e664156.png

Интересно, их кто-нибудь ставил?

Я пытался на Али в переписке с подобным производителем выяснить место изготовления этих форсунок. Кроме как "оригинал" они больше ничего не ответили. Правда гарантию пишут чуть ли не 2 года:))  

Изменено пользователем mishanja

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • Откуда: Владивосток
  • Машина: Land Cruiser 200

Я, так думаю, что кто-то ставил, иначе их бы не продавали на Китайском оптовом сайте (на этом заводе похоже делают весь спектр форсунок для разных движков), и они до сих пор работают исправно! Если их изготавливают на заводе с соответствующем оборудованием, почему они должны быть плохого качества! Цена адекватная, примерно, 9000 рублей.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • Откуда: Екатеринбург
  • Машина: TLC 200

Все таки хотелось бы понять как подбирать среди всего многообразия форсунок ту форсунку которую нужно? Какие основные моменты должны быть учтены при подборе форсунок для двигателя 1VD-FTV?

В 10.07.2018 в 14:48, Светлана Гальченко сказал:

Я, так думаю, что кто-то ставил, иначе их бы не продавали на Китайском оптовом сайте (на этом заводе похоже делают весь спектр форсунок для разных движков), и они до сих пор работают исправно! Если их изготавливают на заводе с соответствующем оборудованием, почему они должны быть плохого качества! Цена адекватная, примерно, 9000 рублей.

Можете подсказать на каком китайском сайте это все добро можно найти? Смотрел на алиэкспрессе, так там только 1 предложение по форсункам есть.

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • Откуда: Москва
  • Машина: LC 200 дизель
В 10.07.2018 в 14:48, Светлана Гальченко сказал:

Я, так думаю, что кто-то ставил, иначе их бы не продавали на Китайском оптовом сайте (на этом заводе похоже делают весь спектр форсунок для разных движков), и они до сих пор работают исправно! Если их изготавливают на заводе с соответствующем оборудованием, почему они должны быть плохого качества! Цена адекватная, примерно, 9000 рублей.

Списывался я с несколькими представителями из Китая. Дешевле чем 12-13 тыс. за форсунки не получается, а то и больше. Про доставку забывать не нужно:)

Это если рассматривать нормальных (крупных) поставщиков.

Отправлять в никуда сто с лишним тысяч я не рискнул:) так же ни один не ответил где эти форсунки делают. Все только твердят - оригинал... 

Уверен, что основная масса продаваемых форсунок в РФ стоимостью до 30 тыс руб, они и есть. 

Ничего плохого не хочу сказать т.к. нет опыта использования. Может быть они не хуже оригинала, а может они и есть сегодняшний  оригинал:))

Изменено пользователем mishanja

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • Откуда: Владивосток
  • Машина: Land Cruiser 200
В 09.08.2018 в 02:26, Kum сказал:

Можете подсказать на каком китайском сайте это все добро можно найти? Смотрел на алиэкспрессе, так там только 1 предложение по форсункам есть.

 

Пожалуйста! Вот здесь 1688.com Это оптовый сайт Таобао или его часть, наберите в поисковом окне просто 1VDFTV там много чего интересного должно появиться...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • Откуда: Екатеринбург
  • Машина: TLC 200
В 10.08.2018 в 14:49, Светлана Гальченко сказал:

Пожалуйста! Вот здесь 1688.com Это оптовый сайт Таобао или его часть, наберите в поисковом окне просто 1VDFTV там много чего интересного должно появиться...

Спасибо!

Вопрос может быть не в тему, но попробую его задать здесь. Как эти форсунки по ремонтопригодности стоит их ремонтировать или нет?

Изменено пользователем Kum

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • Откуда: Владивосток
  • Машина: Land Cruiser 200

Мне кажется, что не стоит... Хотя кто-то писал, что  отдавал в ремонт распылители, но как долго они после ремонта прослужат, не известно. У меня цокотала одна форсунка, вылечил промывкой топливной системы Винсом, потом добавил присадку в соляру. Сейчас цокает иногда.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • Откуда: Екатеринбург
  • Машина: TLC 200
2 часа назад, Светлана Гальченко сказал:

Мне кажется, что не стоит... Хотя кто-то писал, что  отдавал в ремонт распылители, но как долго они после ремонта прослужат, не известно. У меня цокотала одна форсунка, вылечил промывкой топливной системы Винсом, потом добавил присадку в соляру. Сейчас цокает иногда.

В нашем городе берутся их ремонтировать, но гарантии никто не дает.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • Откуда: д.Коныгино Красноярский край
  • Машина: гужевая повозка
12 часов назад, Kum сказал:

В нашем городе берутся их ремонтировать, но гарантии никто не дает.

Хороший подход у мастеров.

У моего коня то цокает то стучат , салярка однозначно ибо пять лет такое явление.забил пока не остановятся. По расходу в норме 10-18

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • Откуда: Екатеринбург
  • Машина: TLC 200
4 часа назад, TAIGA сказал:

Хороший подход у мастеров.

У моего коня то цокает то стучат , салярка однозначно ибо пять лет такое явление.забил пока не остановятся. По расходу в норме 10-18

Я вот тоже думаю, смысл отдавать 10500 руб. за ремонт форсунки, если никакой гарантии нет.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • Откуда: Москва
  • Машина: LC 200 дизель

 

Только что, Kum сказал:

Я вот тоже думаю, смысл отдавать 10500 руб. за ремонт форсунки, если никакой гарантии нет.

Так на новые тоже никто гарантии не дает:))

Кстати, покупая новую форсунку, можно нарваться на восстановленную.

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • Откуда: Екатеринбург
  • Машина: TLC 200
1 час назад, mishanja сказал:

 

Так на новые тоже никто гарантии не дает:))

Кстати, покупая новую форсунку, можно нарваться на восстановленную.

 

Все возможно, но если покупать у серьезных поставщиков, то я думаю что купишь именно оригинал.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • Откуда: д.Коныгино Красноярский край
  • Машина: гужевая повозка
4 часа назад, Kum сказал:

Все возможно, но если покупать у серьезных поставщиков, то я думаю что купишь именно оригинал.

Точняк!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • Откуда: Екатеринбург
  • Машина: TLC 200

Общаюсь по Ватцапу с китацами, не все так радужна как кажется. С четырмя продавцами связался. Все внятного ответа дать не могут. Вот пример самого компетентного как мне кажется менеджера: 335067201_.thumb.png.7b0c66603e1ff52b84bc40f0a5b3574a.png

 

 

 

В 19.08.2018 в 17:45, Светлана Гальченко сказал:

Мне кажется, что не стоит... Хотя кто-то писал, что  отдавал в ремонт распылители, но как долго они после ремонта прослужат, не известно. У меня цокотала одна форсунка, вылечил промывкой топливной системы Винсом, потом добавил присадку в соляру. Сейчас цокает иногда.

Читал форум спецов по ремонту дизельной аппаратуры, так они пишут, что для увеличения срока службы форсунок на полный бак топлива нужно доливать 100-150 грамм моторного масла. Эта мера по их мнению позволяет компенсировать "сухость" диз. топлива.

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • Откуда: Владивосток
  • Машина: Land Cruiser 200
9 часов назад, Kum сказал:

Читал форум спецов по ремонту дизельной аппаратуры, так они пишут, что для увеличения срока службы форсунок на полный бак топлива нужно доливать 100-150 грамм моторного масла. Эта мера по их мнению позволяет компенсировать "сухость" диз. топлива.

Всё правильно, я уже много лет добавляю масло в ДТ, только масло не любое моторное, а именно 2-х тактное с индексом TCW-3 (для 2-х тактных лодочных моторов). В зимнюю содяру 1л на бак (90 литров) в летнюю - 0,5 литра на бак.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • Откуда: Москва
  • Машина: LC 200 дизель

Много тем и споров на счет масла в бак. Но есть мнение, что на Common Rail это бесполезно. 

 

 

 

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • Откуда: д.Коныгино Красноярский край
  • Машина: гужевая повозка
1 час назад, mishanja сказал:

Много тем и споров на счет масла в бак. Но есть мнение, что на Common Rail это бесполезно. 

 

 

 

 

То есть изнашиваемые узлы не соприкосаются с диз.топливом

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу

Яндекс.Метрика Индекс цитирования.
×

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на вашем устройстве, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.