Перейти к содержанию
Tembl4

Помогите с выбором раздатки для 80ки

Рекомендуемые сообщения

  • Откуда: Комсомольск-на-амуре
  • Машина: Land cruiser 80

Завтра буду пробовать, лижбы рычаг не сломать))) 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • Откуда: Комсомольск-на-амуре
  • Машина: Land cruiser 80

Завтра попробую эти две схемы

sketch-1515493352365.png

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • Откуда: Таштагол
  • Машина: Toyota Land Cukuruzer 80
4 часа назад, Anton70 сказал:

ручку вверх и назад, на моем арабе так

полностью согласен!:ok: Ни влево, ни вправо не надо тянуть....просто вверх и на себя. У меня была подобная проблема. снял центральную консоль (кожух) рычагов и обнаружил, что старая смазка закисла до такой степени, что стала камнем. Открутил тяги,  отмыл всю старую смазку. Набил новой и собрал. Теперь включается легким прикосновением (даже жена легко справляется);)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • Откуда: Комсомольск-на-амуре
  • Машина: Land cruiser 80
В 09.01.2018 в 23:41, kukuruzer_80 сказал:

полностью согласен!:ok: Ни влево, ни вправо не надо тянуть....просто вверх и на себя. У меня была подобная проблема. снял центральную консоль (кожух) рычагов и обнаружил, что старая смазка закисла до такой степени, что стала камнем. Открутил тяги,  отмыл всю старую смазку. Набил новой и собрал. Теперь включается легким прикосновением (даже жена легко справляется);)

Ручка не поддаеться вверх, попробую разобрать проверить

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • Откуда: Нижний Новгород
  • Машина: LC 80 1FZ-FE, Prado 90, LX-470, ГАЗ-69а

У меня когда была 80 с part-time раздаткой переключалось все следующим образом:

       L4

N    H4

H2

при переключении с N на H4 надо было поднять рычаг. Пишу по памяти, много лет прошло, но вроде бы все так и было.

Соответственно машина всегда каталась на заднем приводе (H2), при переходе на Н4 подключался передок, а L4 - пониженная, соответственно.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • Откуда: Москва
  • Машина: tlc80 1fzf GX парттайм, лифт +3, газ-бензин, 255*85*16 гудрич КМ2 выкатал(около 80т.км.)теперь км2 285/75/16COME-UP 9000,задний блок штатный с не штатным алгоритмом включения

Парттаймовых раздаток всего две :с электроприводом включения  переднего привода и с механическим. Если кнопки Н4 на панели нет то механика.Ни каких движений в право в лево НЕТ!Включение полного привода (на механике)просто ручку на себя,далее на нейтраль ручку вверх и на себя, далее просто на себя будет пониженная,обратно все без вытягивания ручки.Других вариантов раздатки парттайм просто нет ВООБЩЕ! (Это что касается 80ки)Если не включается то просто закисла кулиса.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • Откуда: Нижний Новгород
  • Машина: LC 80 1FZ-FE, Prado 90, LX-470, ГАЗ-69а
10 часов назад, Колхозник80 сказал:

Ни каких движений в право в лево НЕТ!Включение полного привода (на механике)просто ручку на себя,далее на нейтраль ручку вверх и на себя, далее просто на себя будет пониженная,обратно все без вытягивания ручки.Других вариантов раздатки парттайм просто нет ВООБЩЕ!

Ну я так и написал:

20 часов назад, Дядя Женя сказал:

Пишу по памяти, много лет прошло

Может с прадовской раздаткой еще путаю.

Т.е. вот так на 80:

   L4

   H4

    N

   H2

но

20 часов назад, Дядя Женя сказал:

при переключении с N на H4 надо было поднять рычаг

и это я запомнил потому, что он туго поднимался

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • Откуда: Комсомольск-на-амуре
  • Машина: Land cruiser 80
В 20.01.2018 в 02:45, Zhukov сказал:

Ну как то так у меня 

DB4BDC88-5FFC-4506-86F5-45B12446091C.jpeg

 

Спасибо помгло, коекак рычаг вверх поднял, очень сильно закис. Включил пониженую. Всем спасибо. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу

×

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на вашем устройстве, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.

Яндекс.Метрика Индекс цитирования.