Перейти к публикации
Дмитрий 62

посоветуйте какие блоки для дома и отделка наружняя

    Рекомендованные сообщения

    • Откуда: Ярославль
    • Машина: RX350, Camry, Largus, VTX 1300
    1 час назад, Madman сказал:

    Напиши это скандинавам. Там в основном тёплый пол с шагом 150 мм. Есть, но не всегда, печка камин. Денег не критично было на батареи потрачено, но вот не включаю я их. Просто висят. 

    что, у скандинавов нет радиаторов, ты хочешь сказать???

    ну ведь это не так.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Москва
    • Машина: tlc 105

    Отопление теплым полом до невероятности экономично. Если б сам не увидил, никогда б не поверил, что электрокотел на 5-6квт может отвпливать дом 200квм. Единств минус - конденсат в окнах бывает

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: РФ, я же сказал
    • Машина: TLC 80
    11 час назад, crush сказал:

    для отопления - радиаторы.

    а отопления для...комфорта :)

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Жуковский М.О.
    • Машина: Tlc75 м-72 иж-49 вп150 xr250r
    4 часа назад, crush сказал:

    что, у скандинавов нет радиаторов, ты хочешь сказать???

    вот по их блогам. самостройщиков и прочих. Нет. Правда я блоги про каркасники читаю. есть и газобетонщкики у них, но мало. и мне неинтересны. Я как-то каркасным проникся.

    Максимум что я видел. Это в рантовых зонах (около панорамных окон в основном) шаг уменьшают и только подачей тянут, а не подача обратка на трубах.

     

    Изменено пользователем Madman

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Ярославль
    • Машина: RX350, Camry, Largus, VTX 1300
    9 часов назад, Madman сказал:

    вот по их блогам. самостройщиков и прочих. Нет. Правда я блоги про каркасники читаю. есть и газобетонщкики у них, но мало. и мне неинтересны. Я как-то каркасным проникся.

    Максимум что я видел. Это в рантовых зонах (около панорамных окон в основном) шаг уменьшают и только подачей тянут, а не подача обратка на трубах.

     

    а чего там блогеры пишут, какая температура теплого пола должна быть, чтобы в каркаснике скандинавском, при минус 30 за бортом, плюс 24 было при полном отсутствии радиаторов?

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Москва
    • Машина: tlc 105

    В скандинавии -30 поискать надо. Там же гольфстрим

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Ярославль
    • Машина: RX350, Camry, Largus, VTX 1300

    хорошо, пусть будет минус 20.

    не при ноле же обсуждать отопление, в конце концов.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Москва
    • Машина: tlc 105

    Каркасник в -20 вообще не жилец по идее

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Ярославль
    • Машина: RX350, Camry, Largus, VTX 1300
    3 минуты назад, nachsturmlos сказал:

    Каркасник в -20 вообще не жилец по идее

    в смысле?

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Москва
    • Машина: tlc 105

    Есть успешный опыт эксплуатации для постоянного пооживания в -20?  Не сифонит?

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Жуковский М.О.
    • Машина: Tlc75 м-72 иж-49 вп150 xr250r

    Есть. Было минус 35 как-то раз. Может надо нормальные и правильные плёнки применять? И маниакально их проклеивать? Внутри пароизоляцию. Снаружи супердиффузионные мембраны. Вот чичас жалею что не снёс старый дом и каркас не поставил. Второй этаж сделал карксным. Вот гараж каркасный. Большой, правда теперь думаю что побольше надо было 

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Жуковский М.О.
    • Машина: Tlc75 м-72 иж-49 вп150 xr250r

     Кстати утренняя температура у меня сегодня минус 22. До этого два дня - 19/20  и один день минус 17.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Усть-Каменогорск, Казахстан
    • Машина: TYT Hilux Surf 185 2.7

    Подниму тему

     

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: РФ, я же сказал
    • Машина: TLC 80
    В 14.01.2018 в 23:39, crush сказал:

    пенопластом утеплять газобетон нельзя.

    писано-переписано миллион раз уже по этому поводу.

    прочитал я эту брошюру, параллельно отсматривая кучу роликов, так прям автор этой брошюры говорит, что можно. И я уже всерьез рассматриваю такой вариант...проще, шансов, что строители накосячат меньше. Правда газобетон тогда из пирога выводу и из кирпича сделаю. Газобетон избыточен становится

    а с обвязкой прямо беда,кто во что горазд 

    В 14.01.2018 в 23:39, crush сказал:

    вот так, как у Сани на картинках, делать можно.

     

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Ярославль
    • Машина: RX350, Camry, Largus, VTX 1300
    6 минут назад, АлексВ сказал:

    прочитал я эту брошюру, параллельно отсматривая кучу роликов, так прям автор этой брошюры говорит, что можно.

     

    чота не помню я там такого.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: РФ, я же сказал
    • Машина: TLC 80

    29:30 примерно

    недавно смотрел, других "доказательств" искать не буду :) итак в башке "каша" :)

    смысл примерно такой вывести точку росы и минусовые температуры в слой ЭППС. Использовать перлитовый р-р и, оптимально, изнутри полкирпича.

    По теплотехническому расчету проходит такая стена.

     

     

    зы ты чем изнутри снаружи штукатурил?

    Изменено пользователем АлексВ

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Ярославль
    • Машина: RX350, Camry, Largus, VTX 1300

    я видео посмотрю завтра, но из отрывка вроде как там о другом разговор.

     

    изнутри гипсовая штукатурка, снаружи только через года два.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: РФ, я же сказал
    • Машина: TLC 80
    Только что, crush сказал:

    но из отрывка вроде как там о другом разговор

    там просто ответ на вопрос в конце топика,все видео смотреть никчему

    Это видео я смотрел про облицовочную кладку и способы обвязки

    Только что, crush сказал:

    снаружи только через года два.

    он же говорит, что 2-6 мес хватит, чем планируешь?

    Изменено пользователем АлексВ

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Ярославль
    • Машина: RX350, Camry, Largus, VTX 1300

    я из методички точно помню, что паропроницаемость НЕ должна уменьшаться изнутри наружу.

    а в отрывке он говорит о газобетоне, потом один раз упоминает полистирол. может оговорился, а может имеет ввиду через воздушный зазор. хз.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: РФ, я же сказал
    • Машина: TLC 80
    Только что, crush сказал:

    что паропроницаемость НЕ должна уменьшаться изнутри наружу

    да, там это красной нитью идет. Не оговорился 100% в других его видео тоже есть,но не суть.

    Я тебе помнишь сказал,что сохнуть внутрь может? Это было как предположение,а он вот прям так и сказал "сохнет внутрь".

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

    Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

    Создать аккаунт

    Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

    Зарегистрировать аккаунт

    Войти

    Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

    Войти сейчас

    • Сейчас на странице   0 пользователей

      Нет пользователей, просматривающих эту страницу.


    Change privacy settings
    ×

    Важная информация

    Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.