типовые параметры 3vze

[sinii 1]

Всем привет! Порыскал по форуму и не нашёл. нужны параметры для диагностики 3мяу. Комп подключаем, показание видем, а какие нормы должны быть не знаем, особенно интересно узнать абсолютное давление кг/ч, уж что то оно у меня сильно маленькое, хотя подсосов нет. Ребята однополчане, поделитесь инфой по диагностике, достал он меня, жрёт как бегемот за 30 л по городу, трасса 16л.  дрыготель капитален, ошибок нет.

[Tundra41 9]

Скриншот сбрось.

[sinii 1]

пока нет возможности. диагност мой товарищ не я, постоянно занят, да и мне не удобно туда ехать чисто за скрином.

[sinii 1]

ну же товарищи диагносты, дайте данных пжалста

[segamega 8]

0,3 бара. Винт регулировки прикрути - заглохнуть должна. Для определения подсоса использую дымогенератор.

П.С. грамотный диагност без книжек видит отклонения в показателях работы двигателя

[sinii 1]

может кто нибудь сделать скриншот параметров. у кого кушает адекватно?

[MozG 25]

В 02.02.2018 в 22:18, sinii сказал:

может кто нибудь сделать скриншот параметров. у кого кушает адекватно?

А данные из мануалов чем не подходят?

[sinii 1]

19 часов назад, MozG сказал:

А данные из мануалов чем не подходят?

поделись!

[kadyrkhan 15]

Синий привет.
https://www.drive2.ru/l/471391697104798322/
Вот тут я описал свои беды и наблюдения.

У меня тоже расход бешенный, и не могу понять куда копать уже.
Что я сделал:
1) Расходомер - так и не пойму насколько он отрегулирован на заводах, что у всех по разному винты на ДМРВ выкручены (все-таки он крутится после того как выровнять обороты винта ХХ? До сих пор в сомнениях). Поменял свой на контрактный, но мне его на СТО вскрыли... и теперь он опять вскрытый и перенастроенный с выставленными метками. Летом вернусь к нему

2) Вырезан катализатор

3) Исключены все дырки в выхлопной трубе, и выхлопная с задним резонатором и без единой дырочки, не считая самой маленькой в самой низкой точке банки, для стека конденсата, что исключает ржавчину выхлопной на определенные параметры, которые никто не замерял.
Выхлоп СО замерен, и находся в мануальных значениях

4) Лямбда зонд поменял и проверил, работает.

5) форсунка холодного пуска, работает штатно.

6) Форсунки два раза промыты на стенде с перерывом 1 год, как лили струей, так и льют. Пишут что штатные так и должны быть струей. В группе есть даже и практики, кто брал контрактные, и мыл три разных комплекта свечей, и все струят. Т.е. это штатно все. Меняют их на газелевские, но я еще не сделал этого.
7) Исключен подсос воздуха в системе, и найден был в термостате дросселя, и после чего термостат дросселя был закручен на 3,5 обоорота, и на закручивание винта ХХ машина глохнет.

Есть теперь подозрения, настроить ДПДЗ, как по мануалу с щупом, и выставить его самому, поскольку это выставлено было до меня, и болт так закис, что даже при снятии дросселя для чистки, он в жестком положении, и угол компьютер при диагностике показывает 10 градусов. А с щупом это было настроено или нет. я не знаю.

Во вложении компьютерная рспечатка, того как я снял параметры при помощи лаунчера на СТО. И после с этими данными замерил расход. Это было прошлым летом. 
 

[techmicha 112]

1 час назад, kadyrkhan сказал:

Есть теперь подозрения, настроить ДПДЗ, как по мануалу с щупом, и выставить его самому, поскольку это выставлено было до меня, и болт так закис, что даже при снятии дросселя для чистки, он в жестком положении, и угол компьютер при диагностике показывает 10 градусов. А с щупом это было настроено или нет. я не знаю.

 

Про ДПДЗ, после того как поменял датчик, разъём и "мамы" в разъёме(у меня это все было мертвое), все настроил по мануалу, расход упал примерно на 2-2,5 литра.

Все новое заказывал.

Изменено 14 февраля 2018 пользователем techmicha
дополнение

[kadyrkhan 15]

44 минуты назад, techmicha сказал:

Про ДПДЗ, после того как поменял датчик, разъём и "мамы" в разъёме(у меня это все было мертвое), все настроил по мануалу, расход упал примерно на 2-2,5 литра.

Все новое заказывал.

А я вот этого не сделал еще...
А подсосы исключены??

К каким мыслям пришел?
Вообще напиши список того что ты исключил кроме ДПДЗ?

[techmicha 112]

12 минуты назад, kadyrkhan сказал:

К каким мыслям пришел?
Вообще напиши список того что ты исключил кроме ДПДЗ?

Что-то не понял вопроса...

14 минуты назад, kadyrkhan сказал:

А подсосы исключены??

Подсосов нет.

[kadyrkhan 15]

59 минут назад, techmicha сказал:

Что-то не понял вопроса...

Нипиши пожалуйста список мероприятий, которые ты провел на машине, в борьбе с расходом.

[sinii 1]

kadyrkhan привет! пока на месте всё встало, езжу на газу, хоть не тек по карману бьёт. надо будет занятьс как время найду. если будет эфект отпишу полюбому.

[techmicha 112]

18 часов назад, kadyrkhan сказал:

Нипиши пожалуйста список мероприятий, которые ты провел на машине, в борьбе с расходом.

Так я не с расходом боролся а с неисправностями, самое значительное снижение было после замены ДПДЗ.

Да и не было у меня какого-то адского расхода по 40 л, был 14-15 стал 12-13, это по трассе, как в городе вычислить, я не знаю.

 

[zxspectrum 139]

2 минуты назад, techmicha сказал:

как в городе вычислить, я не знаю.

Заправить полный бак. Проехать по городу 100-200-300 км. Приехать на ту же колонку, и опять заправить полный бак. Количество залитого в бак бензина, будет равно расходу на 100-200-300 км. Очень рекомендую проверить показания одометра. Колеса у всех разные, от показаний одометра и рождаются сказки про низкий расход. Причем, и у резины 235/75/15, и у резины 31"/10.5/15, по сообщениям владельцев одометры абсолютно точно меряют километраж.

Ещё, сильно на расход влияет время прогрева. У холодного движка, на 1400-1500 об/мин, расход 5 литров в час, минимум.

[techmicha 112]

15 минут назад, zxspectrum сказал:

Заправить полный бак. Проехать по городу 100-200-300 км. Приехать на ту же колонку, и опять заправить полный бак. Количество залитого в бак бензина, будет равно расходу на 100-200-300 км. Очень рекомендую проверить показания одометра. Колеса у всех разные, от показаний одометра и рождаются сказки про низкий расход. Причем, и у резины 235/75/15, и у резины 31"/10.5/15, по сообщениям владельцев одометры абсолютно точно меряют километраж.

Ещё, сильно на расход влияет время прогрева. У холодного движка, на 1400-1500 об/мин, расход 5 литров в час, минимум.

Вот по этим всем рекомендациям и не получается вычислить:

-бак у меня 100 л, охренеешь заливать;

-100-200-300 км по городу одномоментно проехать я не могу т.к. он маленький и 200 км мне 3 дня ездить нужно;

-поездки короткие - простои длинные;

-прогревать с некоторых пор перестал, 1-2 мин и поехал тихонько, ну  зимой снег смести-окна отшкрябать,(на ходу кстати прогревается быстрее значительно).

Вообщем плюнул я на это дело, езжу и наслаждаюсь

[zxspectrum 139]

20 минут назад, techmicha сказал:

бак у меня 100 л,

У меня тоже. Заливаю по 30-50 литров, и езжу до половины бака.

Не важно, сколько по времени нужно ездить 100 и более км. Хоть неделю, или месяц. С прогревами и нужен расход, и чем больше пройденное расстояние - тем точнее данные.

25 минут назад, techmicha сказал:

плюнул я на это дело, езжу и наслаждаюсь

Понятно, лучше не думать о расходе 25+ литров. Так спокойнее.

[techmicha 112]

17 минут назад, zxspectrum сказал:

Понятно, лучше не думать о расходе 25+ литров. Так спокойнее.

Точно