Замена лочного редуктора на нелочный 80-ка

[Andrey_p 23]

Приветствую!

Подскажите, можно ли установить на задний разгруженный мост 80-ки с дисковыми тормозами, вместо редуктора с электро блокировкой обычный без блокировок с загруженного моста с барабанными тормозами, при условии что ГП совпадают. Если да то что еще потребуется заменить?

[Wolf_crt 60]

Нет.

[Andrey_p 23]

1 час назад, Wolf_crt сказал:

Нет.

Если не сложно можно более развернуто, почему?

[0894701220 52]

только вместе с чулком

[Andrey_p 23]

Печально(

[brodiaga66 11]

Почму только вместе с чулком

[4apay 34]

В 14.01.2018 в 10:40, brodiaga66 сказал:

Почму только вместе с чулком

потому что масло будет плескаться наружу через незакрытый  паз в корпусе чулка

[shramm 51]

15 минут назад, 4apay сказал:

потому что масло будет плескаться наружу через незакрытый  паз в корпусе чулка

))) Плескаться там точно наружу ничего не будет. Редуктор то встанет, а вот как в нем приживутся полуоси с разгруженого...

[4apay 34]

50 минут назад, shramm сказал:

))) Плескаться там точно наружу ничего не будет. Редуктор то встанет, а вот как в нем приживутся полуоси с разгруженого...

а что там в них такого кроме более длинной шлицевой?! длинная не короткая...

[Дядя Женя 158]

6 часов назад, 4apay сказал:

потому что масло будет плескаться наружу через незакрытый  паз в корпусе чулка

это как? А разве редуктором это не будет закрыто?

[4apay 34]

7 минут назад, Дядя Женя сказал:

это как? А разве редуктором это не будет закрыто?

а пилят ж нелочный чулок под лочный редуктор и там вырез в аккурат почти шириной с флянец редуктора (он ж в этом месте круглый на нелочном редукторе), прокладки ли, герметика ли...есть ли место под них

Изменено 15 января 2018 пользователем 4apay

[Дядя Женя 158]

Только что, 4apay сказал:

а пилят ж нелочный чулок под лочный редуктор и там вырез в аккурат почти шириной с флянец редуктора

Да, но ка раз прокладка с герметиком не дадут маслу выливаться из моста. Там же масло не под давлением.

Да и можно заморочиться и этот выступ заварить.

[4apay 34]

6 минут назад, Дядя Женя сказал:

Да, но ка раз прокладка с герметиком не дадут маслу выливаться из моста. Там же масло не под давлением.

Да и можно заморочиться и этот выступ заварить.

я не замерял, может там 0.5мм щель... куда прокладка?! а варить - ну если прилегание по плоскости сделать можно то наверное можно, только проще лочный чулок продать а нелочный купить... кмк

 

ПС: продам нелочный чулок новый или обменяю на лочный почти новый)

Изменено 15 января 2018 пользователем 4apay

[Дядя Женя 158]

Только что, 4apay сказал:

ПС: продам нелочный чулок новый или обменяю на лочный почти новый)

Аккуратнее! За это может прилететь предупреждение сразу на 3 балла! (Торговля в тех. разделе).

[4apay 34]

14 минуты назад, 4apay сказал:

я не замерял, может там 0.5мм щель... куда прокладка?! а варить - ну если прилегание по плоскости сделать можно то наверное можно, только проще лочный чулок продать а нелочный купить... кмк

 

ПС: 

 

[Дядя Женя 158]

Только что, 4apay сказал:

только проще лочный чулок продать а нелочный купить... кмк

если тормоза не перебирать, то проще, согласен

 

Только что, 4apay сказал:

ну если прилегание по плоскости сделать можно то наверное можно

Так можно вварить кусочек с выступом за плоскость прилегания редуктора и сточить лишнее. Плоскость вывести получится, главное шов сварки ровный сделать.

[agap253 34]

Да нормально закрывает нелочный редуктор дыру в лочном мосту, ничего там не будет плескаться.

[Агроном 61]

Слушайте - а разве полуоси не разные на мостах нагруженных и полунагруженных у 80ки 

они же по диаметру разные или я что то путаю?

[VADUS 2 427]

По диаметру одинаковые. На полуразгруженных ставится C-сlip, но в данном случае он будет не нужен, так как полуось крепится к ступице. А вообще непонятно, зачем уродовать нормальный мост с блокировкой этим пустым редуктором. 

А еще надо будет дырки закрывать в чулке под лишние шпильки, иначе через них будет течь масло (даже с герметиком).

[Andrey_p 23]

У товарища сильно гудит задний редуктор, в качестве замены на время переборки.