Двигатель3vze

[leonidzv 0]

Господа после новогоднего алкоотдыха пришла идея по форуму смотрел не нашол ни кто не пытался ли? Заменить 3 литра бензина на дизель я чесно устал кормить этого ублюдка Предложили намедня ренжровера 95 года бемовский дизель кожа рожа сост. отлично сам на него заказавал в том году мотовило 2001 г от бумера 7. 2700 весит жрет 12 по городу я очень серьёзно задумался мож как в рекламе таурего ездить на ренже а на прицепе возить runnera

Если кто представляет что и почем это встанет приму инфу за спасибо.

Кстати предлажение есть в какойто из близ лежащих деревень runner 92 г. 50000 рублей 130 без мотора трагладиты месили говна на нем и перегрели раскидали мотор посмотрели на цены з\п и успакоились.

Съездил посмотрел на него нармал реально задний стеклоподёмник родной работает хотя в их колхозе это хит всех времен.

[NazareT 529]

Съездил посмотрел на него нармал реально задний стеклоподёмник родной работает хотя в их колхозе это хит всех времен.

319920[/snapback]

А что еще работает, - этого мало!!!!

Вобще надо обратить внимание на КПП и редуктора, а то его не разгонешь больше 60(был опыт замены на Паджере), и расход будет 20-25, тока соляры!

Зато с места на 3-й!

[leonidzv 0]

2:NazareT

Мафынка в норме дятлы лили туда 76 бенз реально колхоз "СВЕТЛЫЙ ПУТЬ ИЛЬИЧА"

пОЧЕМУ И СПРАШИВАЮ если менять двигло вылетает и коробка под замену, хотя в конце 90-ых был у меня vw т 2 так я туда сунул коробку от корбюраторного ниченго не изменилось в скоростях тобиж.

[NazareT 529]

2:NazareT

Мафынка в норме дятлы лили туда 76 бенз реально колхоз "СВЕТЛЫЙ ПУТЬ ИЛЬИЧА"

пОЧЕМУ И СПРАШИВАЮ если менять двигло вылетает и коробка под замену, хотя в конце 90-ых был у меня vw т 2 так я туда сунул коробку от корбюраторного ниченго не изменилось в скоростях тобиж.

319926[/snapback]

Я и говорю, посмотреть надо передаточные числа редукторов!!!

Бензинка на бензинку меняй пожалуйста. а на дизель.-много вопросов!

У дизеля диапазон рабочих оборотов 2000-3500, а у бензинки от 2000-6000!

[leonidzv 0]

енто понятно, но врядли это основная промблема есть ведь ешо и проводка, крепление к раме и ..........................

Чо я и говорю мож кто пытался поиском юзал шляпа.

[NazareT 529]

Если оставлять КПП. то как минимум понадобится колокол, ставить лучше обычный атмосферник 3L. Проводки там минимум, в основном убирать придется, а вот с ГАИ, - проблемно не будет!

[kolyan 3]

To: leonidzv если я правильно понял есть желание заменить 3 взе на дизель ? на 130 м ставились 2-л,2-лт ,2-лте ,3-л и кзт-ы в твоём случаи как минимум нужно проводка вся (переделать возможно но гемройно) колокол коробки (лучше вместе с коробкой) радиатор, кастрюлю воздушного фильтра , вакуумный ресивер , вся топливная от бака до фильтра , почти весь выхлоп и много времени

[El Novato 0]

я чесно устал кормить этого ублюдка

Гыыыы, юморина прям какая-то..: ))))

Вот после переделки ублюдок и получится...: ))) Не проще ли продать надоевшего и купить уже с готовым дизелем? А то ж кажись недавно кто-то жалился на отсутствие спецов для какого-то мелкого ремонта?: ))))))

[leonidzv 0]

To: El Novato

по поводу жалоб наверное не про меня спецов я имел ввиду не с руками а с головой и опытом руки есть усамого

Купить готовый я не видел в продаже левый runner с дизелем и ешо и с механикой.

Кормить устал так я думаю я не один такой и этот гемор затею после серьезного взвешивания не над своим а над покупным. см. начало

[AZIAT 4430]

To: El Novato

Кормить устал так я думаю я не один такой и этот гемор затею после серьезного взвешивания не над своим а над покупным. см. начало

320252[/snapback]

При нынешней цене на соляру дизель не разу не дешевле кормить .

[leonidzv 0]

To: AZIAT

В сыктывкарах и иже сним масса проходов на дешовую горючку (саляру), я как то уже писал ГПЛ - 520 умудряюсь прокармливать, а вот с бензинчиком никак.

[NazareT 529]

Если ставить 3L, мороки не много, кастрюлю фильтра и вакумные магистрали тоже эти можно использовать, там на 3L, их минимум!

[bor198ok 43]

To: leonidzv

Тоже была мысль заменить бензин на дизель. Прикинул,- дешевле продать бензин и купить дизель... Хотя, у бензинки тоже плюсы есть.

[Акараис 0]

To: leonidzv поднимал вопрос, хотел 3Y на 3L поменять и как я понял такого у нас на форуме не делал ни кто, крепления двигателя придётся переваривать, на дизиле они сдвинуты на зад см на 5, КПП одинаковые, не много отличается главная передача в сторону увеличения крутяшего момента.

В итоге щас ищу просто хайлюкс без документов с дизельным двигателем.

[leonidzv 0]

В итоге щас ищу просто хайлюкс без документов с дизельным двигателем.

To: Акараис чем тебе это поможет

[leonidzv 0]

Я уже гдето писал ставил бензиновую коробку на дизельный транспортер Т 2

из переделок токма кулиса

это было в 2002 г продал в 2004 до сих пор ездит на моей коробке дизель форкамерный атмосферный.

[Bolomut 168]

Ну на Т2 мы ставили двигло от Нивы 1.7 , делали план шайбу а коробка родная автомат

[Dmitriy_K 22]

To: leonidzv

Давай меняться движками!

Я тебе свой откапиталенный 2LTE, а ты мне бензинку. Только я хочу штоб коробка осталась автомат.

Щютка. Дорого это всё будет очень - слишком глобальные переделки. Хотя, если ты возьмешься...

Кстати, а Сыктывкар - это где?

[Акараис 0]

To: Акараис чем тебе это поможет

просто будет дизельная машина , после оформления замены агрегатов.

Соберу из двух одну.

[leonidzv 0]

2 Bolomut

Саш это круто бесспорно, не для хвальбы я в бурана своего вставлял моторчик от ОКИ Т2 я приводил в пример потому как предлагалось заменить коробку

Кстати, а Сыктывкар - это где?

Энто за полярным кругом, зимой медведи в подъездах греются.

Щютка Республика Коми столица Сыктывкар, 400 км. до Кирова, 1500 до Москау

после оформления замены агрегатов

Я имею сказать

хайлюкс без документов с дизельным двигателем

КАК КАК