Soarer

Триплекс или нет на боковых стеклах?

    32 сообщения в этой теме Последний ответ

    1 час назад, Soarer сказал:

    только вот сейчас стеклоподъемник надо "переобучить".

     

    А что с ним не так? Открывается наполовину после того как полностью закрылось? Самостоятельно его "переобучить" можно или необходим какой-нибудь сканер дилерский?

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    1 час назад, Igor-ich сказал:

    А что с ним не так?

    в режиме автоподъёма оно может доходить до концаи открываться самостоятельно тут же наполовину. Сканер не нужен. Нажимаем кнопку стеклоподъёмника вниз и держим. Опустилось до упора, держим нажатой кнопку ещё секунд пять. Потом на подъём аналогично - подняли кнопку и держим не отпуская до подъёма до конца и потом ещё секунд пять. Такая же петрушка с обучением и у люка - во всех положениях после завершения операции подержать кнопку ещё. Чтобы автоматические режимы заработали.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Думаю тема раскрыта. Всем откликнувшимся спасибо. Наверняка информация будет многим полезной.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    В 09.02.2018 в 18:03, Alexrepin77 сказал:

    в режиме автоподъёма оно может доходить до концаи открываться самостоятельно тут же наполовину. Сканер не нужен. Нажимаем кнопку стеклоподъёмника вниз и держим. Опустилось до упора, держим нажатой кнопку ещё секунд пять. Потом на подъём аналогично - подняли кнопку и держим не отпуская до подъёма до конца и потом ещё секунд пять. Такая же петрушка с обучением и у люка - во всех положениях после завершения операции подержать кнопку ещё. Чтобы автоматические режимы заработали.

    У меня как-то немного веселее пошло. Сначала было - держишь кнопку, не держишь - всё равно доезжает до верха и уезжает вниз. Решил кратковременными дерганиями кнопки - так закрылось и не уехало. Теперь режим автоподъема на том стекле перестал работать вовсе. Еще не разбирался детально.

    Изменено пользователем Soarer

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    Только что, Soarer сказал:

    У меня как-то немного веселее пошло. Сначала было - держишь кнопку, не держишь - всё равно доезжает до верха и уезжает вниз. Решил кратковременными дерганиями кнопки - так закрылось и не уехало. Теперь режим автоподъема на том стекле перестал работать вовсе. Еще не разбирался детально.

    Стекло заедает где-то и срабатывает травмозащита. Попробуй почистить боковые направляющие и побрызгать их силиконом. У меня так было на первой машине после того как не полностью удалили клей от тонировочной плёнки.

    Soarer считает это полезным!

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    1 час назад, Soarer сказал:

    У меня как-то немного веселее пошло. Сначала было - держишь кнопку, не держишь - всё равно доезжает до верха и уезжает вниз. Решил кратковременными дерганиями кнопки - так закрылось и не уехало. Теперь режим автоподъема на том стекле перестал работать вовсе. Еще не разбирался детально.

    Я в очередной раз смотрел параметры стекол, XYG и вот такие различия разглядел:

    Бренд: XYG (LX570-08 LFD/LH) : (это стекло по каталогу устанавливают на LX570)

    Ширина, мм : 939

    Высота, мм : 570

    Тип : Открывное

    Триплекс : Ламинирование

    Бренд: XYG (FJ200 FD/LH): (это стекло по каталогу устанавливают на LC200)

    Ширина, мм : 933

    Высота, мм : 560

    Тип : Открывное

    Сталинит

     

    Стекло которое триплекс (LX570-08 LFD/LH) на 1 см. выше и на 5 мм шире обычного сталинита (FJ200 FD/LH)., может по этой причине оно открывается при автоподъеме..

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    2 минуты назад, Igor-ich сказал:

     

    Стекло которое триплекс (LX570-08 LFD/LH) на 1 см. выше и на 5 мм шире обычного сталинита (FJ200 FD/LH)., может по этой причине оно открывается при автоподъеме..

     

    Как вариант - есть комплектации LC200 со сталинитом с завода. И VX комплектация к ним не относится ) А раз уже и стоял триплекс - то и подходить должен на замену тоже триплекс. Мне сразу сказали (не помню уже, в какой фирме) - если ставить калёнку вместо триплекса, то болтаться будет. Т.е. либо ставить оригинал, или искать замену на триплекс. Я нашел. Так-то стекло ездит бодро, как надо, но ... вот, было так. Разберусь - напишу.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    В общем, вчера произвёл обучение стекла, как написано выше. Теперь в итоге вниз опускается как надо, на автомате, а наверх автомат не работает вовсе, даже не включается - держать надо. И иногда останавливается по дороге, и отъезжает вниз, но не всегда. Есть у кого-то идеи, почему автомат наверх выключился?

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    18 минут назад, Soarer сказал:

    В общем, вчера произвёл обучение стекла, как написано выше. Теперь в итоге вниз опускается как надо, на автомате, а наверх автомат не работает вовсе, даже не включается - держать надо. И иногда останавливается по дороге, и отъезжает вниз, но не всегда. Есть у кого-то идеи, почему автомат наверх выключился?

    Не обучил значит до конца.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    aa2003 допускаю, но делал по инструкции, как написано выше. Что там не так?

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    1 час назад, Soarer сказал:

    почему автомат наверх выключился?

    только одна - где то зажимает стекло или из-за толщины или из-за перекоса, т.к. срабатывает именно противозажимный алгоритм.
     

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Alexrepin77 так он даже не пытается ехать сам. Никак и нигде.

     

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Создайте аккаунт или войдите для комментирования

    Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

    Создать аккаунт

    Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


    Зарегистрировать аккаунт

    Войти

    Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


    Войти сейчас

    • Сейчас на странице   0 пользователей

      Нет пользователей, просматривающих эту страницу