Продаю 4Runner 130!!! Состояние огонь!!!

[ornatus 0]

Продаю 4Runner в  130-м кузове, мотор 3VZ-E, пробег 283.100км.Приобрел машину на одометре было 76.900км, стоила 415.000руб.

Владею авто 8 лет, претензий к машине нет, причина продажи пополнение в семье.

 Хочу что-то большое, купил TLC100.Так как постоянно ездят собаки, а теперь еще и ребенок с поклажей и вторая собака скоро появится.

 Машина в покатухах не была, машину не топили и в броды не лазили, езжу на ней на охоту, кто ездил знает, что это не УАЗ, на понижайке можно почти красться по грязюке, а если еще колеса спустить до 1атм, то как трактор просто. Это к тому что, машину не насиловали.

Ну а теперь что сделал  с 2010 года! После первого года использования.

Сейчас уже точно не помню, при каком километраже, что именно менялось, но было сделано следующие: все новое и ни каких разборов.

1.      Замена радиатора (ежегодно снимаю и промываю с заменой антифриза) AGA Z-40 красный (еще одна замена радиатора в июне 2016 года) почему начао парить на шве, история умалчивает.

2.      Замена вискомуфты и крыльчатки

3.      Замена высоковольтных проводов

4.      Замена свечей (каждые 50 тыс.км)

5.      Замена всех сайлентблоков на переде

6.      Маятник (каждые 40 тыс.км)

7.      Сошка (каждые 40 тыс.км)

8.      Шаровые (каждые 40 тыс.км)

9.      Замена пыльников шруса всех, каждые 40 тыс.км там меняю смазку

10.  Тормозные диски и колодки (колодки меняю систематически по мере износа)

11.  Задние колодки с проточкой барабанов.

12.  Крестовины и карданы шприцуются, каждые 8-10 тыс.км Castrol LMX

13.  Ну естественно АКБ Varta (друзья притвщили с Чехии в подарок (летом 2017 года, куплена новая Varta))

14.  Дроссельная заслонка моется каждые полгода с заменой прокладки

15.  Год назад перепресовали все сайленты в задних тягах на полеуретан (точка опоры)

16.  Бак новый

17.  Бензанасос меняли два раза последний раз в 2015 году

18.  Трубки все новые, и торм и бензо (закрепленны на с завода, а не кинуты по раме)

19.  Радиаторы печек снимались пару раз за все время и продувались, чисто для профилактики

20.  Весной 2016 г решил поменять пыльники барабанов, когда разобрали,то оказалось что придется поменять подшибники полуосей, сальники и стопорные кольца, так что там тоже все новое Toyo или Koyo как то так называется.

21.  Фары новые Depo, под них и провода новые перетенули

22.  Машина полностью переваривалась и красилась( фото присутствуют), покупал донора в Японии, раму пескоструили и красили…. Почти в течении 5 лет обрабатывалась ежегодно (Merkasol,Rastop,Krown)

23.  Менялось сцепление, только диск не оригинал

24.  Задняя дверь пластик, механизму и мотору два года года.

25.  Ступицы при замене по подвеске смотрится подшибник и набиваеться новая смазка обычно раз в год.

26.  Стойки и резинки стабилизаторов меняються каждые 40 тыс.км и последний раз поменяны на полиуретан

27.  Самое главное, мотор был полностью капитален, на оригинальных запчастях, 47.000км назад, обкатан грамотно.

28.  Масло перепробовал много (Motul 8100 x-clean, Xenum X-1,Castrol Edge, остановился на Ликви Молли ТопТек 4100 5w40 масло меняю каждые 8000 тыс.км

29.  Всякие ЕГР и прочие заглушенны, ничего лишнего под капотом,выхлоп прямоток, ощибок не показывает, едит и работает отлично, частенько проверяю зажигание стробаскопом, заправляюсь только на Лукойл, все 6 лет (бензин почти даром).

30.  Масло в трансмиссии меняю каждые 35-40 тыс.км, лил туда 75w90 Rhenoil,потом на работе была прям халява, выписывай хоть ежедневно, менял каждые 20 тыс.км Mobil Delwak 75w90 GL4/GL5

31.  Замена аммортов на оригинал помоему Токико и пружины оригинал, торсионы со всеми болтами тоже меняли на оригинал.

32.  Покатался два года, сменил амморты на Мономакс, а пружины на ТачДог

33.  Приводные ремни, менял по мере износа, не татального, как правило раз в год, тоже касается и крышки трамблера и бегунка.

34.  Лобовое стекло новое

35.  Раз в два гожда перебираю передние суппорта, рем комплектов еще на пару раз))))

36.  Также заменены все развальные болты, есть еще комплект запасных

37.  Есть ремкомплект на редуктор рулевой и на насос ГУРа

38.  Пятаки на стартере тоже менял, на новые.

39.  Почти 70 поцентов патрубков под капотом, новые, были куплены новыми.

40.  Перебрали насос гидро усилителя в 2017 года в конторе ( Гидравлика)

41.  Разборк КПП, замена синхронов, всех сальников, для ревизии, залезли в раздатку.

42.  Передний мост полностью разбирался, выставленно пятно контакта, установленно кольцо регулировачное, почищен и вымыт A.D.D.

43.  В августе 2017 года поменяны очередной раз шаровые, сошка, маятник, тяги рулевые в сборе, стойки стаба.

44.  Колеса TOYO Open Country MT 31/10.5R15 куплены в марте 2017 года.

45.  Диски одни запасные, которые на ней, покрышенны в камере, серо-темный металик, ни одного скола.

46.  В октябре 2017 года, замена ГРМ, с помпой понятное дело, все оригинал, сальники распредвалов и колена.

47.  3 недели назад, опять заменена вся жижа в трансмиссии, масло NGN 75W90

 

Машину делал под себя, покупка TLC 100, спонтанное, захотел, 29 декабря, купили 15 января.

Вообщем за машиной смотрел, денег не жалел, многие скажут что слишком много денег потратил, ну наверно, все время на работе была Рем. зона по ремонту Аэродромной иностранной технике, там и делал, отношение ко мне отличное, поэтому все делали как для себя…. Там техника по сложнее данной машины)))))))

Чуть что, сразу туда еду….

 

За все время, машина ни разу не подвела, умели раньше технику делать.

За машину хочу 450.000 руб, пускай будет торг, я считаю честным. Если не продам, буду ездить на работе!

Планов что можно поменять еще очень много.

Зовут меня Дмитрий, звоните кому интересно, на любые вопросы отвечу!!!!!!!!!!!! Машина в Москве, ЮЗАО

P.S сегодня забрал с гаража с аэродрома, с теплого…. По мне разницы между соткой и раннером почти нет, по моему, Сотку забрали у знакомых очень богатых людей, пробег 212.000 км, в салоне даже царапин нет, история у диллера с 2003 года, я думаю что состояние понятное.

Это 19 машина в гараже, видимо вид портила среди Майбахов.

Готов поспорить, что настолько обслуженного авто нет ни у кого в Москве и Далее…. Ничего не трещин, не скрипит, машина собрана, жесткая, мотор часы, кпп по маслу, динамика отличная. (Ну не щитая парня с Тулы, которой ее заново собирает)

Фото летние, сегодня сфоткать не успел!

 8 965 228 10 31

[Бек]

Год выпуска?

[ornatus]

93 г....

 

[shellcode]

вот это состояние .... огонь!

[EGOR-ka]

задний мост LSD? Кондиционер есть?

[ornatus]

да lsd, кондея нет

Совсем забыл, внешние гранаты новые!!! HDK пыльники шрусов новые все 4, подушке коробки 3 года, сайленты переднего моста тоже менялись 3 года назад.

[Толян (frein)]

Парни хозяин псих,  я с ним знаком, денег ввалил в машину очень много, кто купит будет счастлив)) Я тебе говорил лучше бы сразу взял тлк80 и в неё вкладывал) 

[EWGEN]

Доброго времени!Можно на сутки в бронь.Завтра позвоню.

[Alexchip2007]

вин пришлите, в личку отписал.

[Vredni]

Ахренеть！такая работа ...такое состояние....нет слов.

[Мишуха]

На авто ру 550 где правда?

 

[sergk65]

Эта цена что в посте для форумчан как я понял на авто ру для барыг. А по машине скажу авто зачетное чел реально вбухал в нее много

[Мишуха]

Да хозяину машины респект,за такой труд и вложенных средств.Кто возьмет не пожалеет

[Skuterist]

Труд то понятное дело , вложен и не малый, но это говорит, лишь о том, что машина до восстановления была утрепаная и гнилая. Состояние ОГОНЬ, это нечто другое, это хорошо сохранившаяся в заводском состоянии машина, с нормальными хромированными бамперами, соответствующими по ширине(под расширители),с нормальными родными порогами, с кондиционером в конце концов)))) а не переваренная , крашеная машина с пробегом по миллион... за 450 т.р... cомнительное вложение денег.

готов предложить 370, это ее реальная цена с учетом проделанных работ.

[жорж]

1 час назад, Skuterist сказал:

Труд то понятное дело , вложен и не малый, но это говорит, лишь о том, что машина до восстановления была утрепаная и гнилая. Состояние ОГОНЬ, это нечто другое, это хорошо сохранившаяся в заводском состоянии машина, с нормальными хромированными бамперами, соответствующими по ширине(под расширители),с нормальными родными порогами, с кондиционером в конце концов)))) а не переваренная , крашеная машина с пробегом по миллион... за 450 т.р... cомнительное вложение денег.

готов предложить 370, это ее реальная цена с учетом проделанных работ.

  Тебе бы доктору показаться..... А не тачки покупать. Машине двадцать с лишним лет, и на ней ездили.

[AZIAT]

2 часа назад, Skuterist сказал:

с кондиционером в конце концов))))

Не  на всех Раннерах с  завода стоял  кондиционер .

[feltvogn]

3 часа назад, жорж сказал:

  Тебе бы доктору показаться..... А не тачки покупать. Машине двадцать с лишним лет, и на ней ездили.

+100!

[Skuterist]

В 21.01.2018 в 17:54, жорж сказал:

  Тебе бы доктору показаться..... А не тачки покупать. Машине двадцать с лишним лет, и на ней ездили.

Умник, ты в зеркало посмотри , может тебе к нему пора,

или ты свою тачку тоже выбирал по принципу,

- Она сгнила на х..р , не беда)))

- Ей обрезали задние крылья с арками и выкинули оригинальный задний борт, целиком покрасили....это несомненный плюс...надо брать!!!

- А то что в машине перевозили собак , так это ж то же бонус)

Просто многие хотят отбить свои вложения , как ты выразился в двадцатилетнюю машину.

Думая , что она с годами дорожает)

Машина нормальная, но не более того, от этого было и мое предложение.

 

 

[AZIAT]

7 минут назад, harrper сказал:

лось с Твери

Может уже давно форумчанин. 

[Leshiy747]

В 20.01.2018 в 08:59, Мишуха сказал:

На авто ру 550 где правда?

 

 

Тут прайс правильный!

 

У меня в офисе связь плохая - не ту цифру по телефону услышал, за что уже получил нагоняй от брата )))

На авто.ру поправил! Теперь и там 450 косарей ))

 

Временно стоит в гараже у м. Курская (если кому интересно вдруг стало).

Адрес: Малый Полуярославский пер. 4