Перейти к публикации
андрюха2009

никто кто у нас такую технику не использует?

    Рекомендованные сообщения

    • Откуда: Смоленск
    • Машина: Гранд Чероки WK. 3.0 CDI , Шкода Кодиак 2.0 TDI и Аксор
    28 минут назад, Дядя Женя сказал:

    Если не путаю, то там от восьмерки жигулей ставят (ВАЗ2108 которая)

    Ну блин... Это уже не лёгкий каракат получается))) У меня вместо Лифана , максимум от Оки движок поставить мысль была) Поскольку за цену китайца можно целиком машину как донора взять.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Москва. Ясенево
    • Машина: ТЛК 80 FZFE. 4ранер 3VZ. Сурф 2LT
    3 часа назад, Дядя Женя сказал:

    Если не путаю, то там от восьмерки жигулей ставят (ВАЗ2108 которая)

    Фига се от это ж сколько весу в нём?:blink2:

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Москва. Ясенево
    • Машина: ТЛК 80 FZFE. 4ранер 3VZ. Сурф 2LT
    2 часа назад, Константин.Р сказал:

    Ну блин... Это уже не лёгкий каракат получается))) У меня вместо Лифана , максимум от Оки движок поставить мысль была) Поскольку за цену китайца можно целиком машину как донора взять.

    Вот и я так же думаю .Вообще судя по отзывам и видео в инете  даже 15 сильный лифан полуоси тазовские на мостах рвёт.Что же  тогда с трансмиссией будет поставь туда от девятки 4 х цилиндровый мотор? Опять же что по видео роликам можно разглядеть .Там хитрый цепной привод от коробки на карданы через понижающие шестерни по этому он и прёт как трактор .А скорость там и не нужна .Главное легкость и тяга

    12 часа назад, SashaLC сказал:

    Честно сказать наткнулся случайно на это видео, захожу на сайт и тут эту тема, все случайно ребят

     

     

     

    Столько случайностей быть не может НАДО БРАТЬ ! :buzz:

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Нижний Новгород
    • Машина: LC 80 1FZ-FE, Prado 90, LX-470, ГАЗ-69а
    Только что, андрюха2009 сказал:

    Фига се от это ж сколько весу в нём?

    Не помню, но если надо, то найду ссылку на их аппарат

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Новосиб
    • Машина: Лапокрузер HDJ77 39.5', Легковушка HZJ80 STD

    У нас ребята делают клёвые вездеходы.

    http://pilot54.ru/kvadrocikl-sokol

     

    372a265s-1920.jpg

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Москва
    • Машина: пешком...

    Похожие обсуждаются на Сноумобайл - народ плюется на качество.

    "Доброго времени суток.Имел я неосторожность приобрести сей агрегат,случайно наткнулся на их сайт о продаже вездеходов созвонился производитель все красиво рассказал ну я и повелся. Руки бы им оторвать.Радует только КИТАЙСКИЙ мотор к нему нет вообще никаких претензий. Если интересно могу рассказать подробней об этих горе производителях."

    отсюда http://www.snowmobile.ru/forum/index.php?threads/109015/

     

    для чистоты слов необходимо только точно удостоверится что производитель у них один и тот же.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Жуковский М.О.
    • Машина: Tlc75 м-72 иж-49 вп150 xr250r

    Видел как-то в лесу 6 колесник-на пневматиках. По типу арго, но больше. Был на мотоцикле и догнал хозяина. Мотор китай, вся лодка самоделка на основе фанеры в основном. Хозяин сказал что руководствовался "Моделист конструктором" какого-то 89 чтоли года. Вот что там с рулевым было не помню. Но вроде поворачивались передние колеса. Мне в принципе понравилась идея. Кто что скажет про такую компоновку. Порулить мне не удалось. Из каракатного  лично я делал 3 колесник на основе ижака. камеры от сельхозтележки. Зимой забавно было.

     

    Кстати на компе есть фотка честно спертная с забугорного сайта там она шла под заголовком "Is this real?" , уже точно больше 10 лет назад. вот по заднику фото я думаю, что это русское. а про него есть информация? 

     

    сорри. Чтот не прилепилось

    каракат.jpg

    Изменено пользователем Madman

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Москва. Ясенево
    • Машина: ТЛК 80 FZFE. 4ранер 3VZ. Сурф 2LT
    3 часа назад, sasha_yr@bk.ru сказал:

    Похожие обсуждаются на Сноумобайл - народ плюется на качество.

    "Доброго времени суток.Имел я неосторожность приобрести сей агрегат,случайно наткнулся на их сайт о продаже вездеходов созвонился производитель все красиво рассказал ну я и повелся. Руки бы им оторвать.Радует только КИТАЙСКИЙ мотор к нему нет вообще никаких претензий. Если интересно могу рассказать подробней об этих горе производителях."

    отсюда http://www.snowmobile.ru/forum/index.php?threads/109015/

     

    для чистоты слов необходимо только точно удостоверится что производитель у них один и тот же.

    Привет. Конечно интересно. Я конкретно про Вологодские каракаты  разговор заводил ибо  их множество с схожей конструкцией и ценой от 150 000 есть и по 300 000 но за самоделку такие деньги отдавать не готов .Пусть даже очень качественную.Про народ "плюется" бывают разные истории .Кому то дико что развалился новый тазовский подвесной подшипник .А кому то редуктора в мостах достались с разным передаточным числом .Типа запчасти то все б/у.Собственно чего ожидать то от тазовских б/у запчастей .Хотя коробки и мосты на тазах живучие и ремонтируются не сложно и не дорого. К стати мотор в частности лифановский  то же интересный "фрукт" коленвал там стоит без вкладышей.......  

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Москва ЮВАО Люблино
    • Машина: TLC 105 HZ

    Тоже присматривал Каракат  себе, но попался Пелец) его начал модернизировать) 

    IMG_20180126_170434_403.jpg

    IMG_20180126_162253.jpg

    IMG_20180124_182135_843.jpg

    Изменено пользователем Толян (frein)

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Москва. Ясенево
    • Машина: ТЛК 80 FZFE. 4ранер 3VZ. Сурф 2LT
    3 часа назад, Толян (frein) сказал:

    Тоже присматривал Каракат  себе, но попался Пелец) его начал модернизировать) 

    IMG_20180126_170434_403.jpg

    IMG_20180126_162253.jpg

    IMG_20180124_182135_843.jpg

    :ok:интересная техника.а гусянки резиновые? просто резина без армирования?

    Изменено пользователем андрюха2009

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Москва ЮВАО Люблино
    • Машина: TLC 105 HZ
    14 часа назад, андрюха2009 сказал:

    :ok:интересная техника.а гусянки резиновые? просто резина без армирования?

    Гусеница от снегохода Рысь. 

    Вроде армированая, забыл)) 

    Изменено пользователем Толян (frein)

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Москва. Ясенево
    • Машина: ТЛК 80 FZFE. 4ранер 3VZ. Сурф 2LT
    2 часа назад, Толян (frein) сказал:

    Гусеница от снегохода Рысь. 

    Вроде армированая, забыл)) 

    Я почему спросил у меня приятель сам хочет построить похожее. Присматривается к гусянкам .Китайские недавно смотрели  руками щупали  такое ощущение просто резина 

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Санкт-Петербург
    • Машина: TLC LJ70 трудной судьбы

    Хочу сказать, что вездеходостроение недешовое занятие. Даже если из б/у запчастей. Мы с товарищем строили, сначала на уазкиных мостах, потом на ниссано сафаревских. Бюджет последнего в итоге со всеми доводками и доделками за четыре сотни тысяч перевалил. 

    Однако результат впечатляет, после поездок на вездеходе, лезть в грязь на автомобиле нет никакого желания. Очень разный эффект, там где на джипе борьба, на вездеходе прогулка.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Москва. Ясенево
    • Машина: ТЛК 80 FZFE. 4ранер 3VZ. Сурф 2LT
    4 часа назад, bobas сказал:

    там где на джипе борьба, на вездеходе прогулка.

    Естественно вес совсем другой. Интересно было бы на фотки глянуть что там за 400 рублей построили :popcorn:

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Санкт-Петербург
    • Машина: TLC LJ70 трудной судьбы

    Судить по внешнему виду дело неблагодарное. Тут главное как оно сделано.

    Шины Арктиктранс 1600х600х21, мосты Ниссан Сафари, дизель фольксваген 1,9, КПП ВАЗ 2109, рулевое гидрообъемное, карданы УАЗ, рама труба 115х4, топливный бак 150 литров. Остальное по мелочи, тоже в основном самодельное. Постройка заняла примерно 3-3,5 месяца и сразу в поход на месяц и больше тысячи км пробега. Немного позднее заменили ГП в мостах на 5,125 и ещё по мелочи дорабатывали. Дифференциалы заварены, всё жёсткое, для максимальной проходимости.

    Да, строился для длительных автономомок по бездорожью, чтобы путешествовать.

    Вот такой вот Слон.

    (Доработки будут ещё, есть идеи. Типа развлекаемся с железяками.)

     

    l3tm1ooYJcM.jpg

     

    EshjQluCeCk.jpg

     

    u9Leo1dHohk.jpg

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Москва. Ясенево
    • Машина: ТЛК 80 FZFE. 4ранер 3VZ. Сурф 2LT

    :ok:Обожаю Северную природу! Сам частый гость в Карелии:ok: Собственно для подобных вылазок и планировалась железяка.но этот для меня уж больно тяжелый во всех смыслах. 

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Москва ЮВАО Люблино
    • Машина: TLC 105 HZ
    В 30.01.2018 в 19:30, bobas сказал:

    Судить по внешнему виду дело неблагодарное. Тут главное как оно сделано.

    Шины Арктиктранс 1600х600х21, мосты Ниссан Сафари, дизель фольксваген 1,9, КПП ВАЗ 2109, рулевое гидрообъемное, карданы УАЗ, рама труба 115х4, топливный бак 150 литров. Остальное по мелочи, тоже в основном самодельное. Постройка заняла примерно 3-3,5 месяца и сразу в поход на месяц и больше тысячи км пробега. Немного позднее заменили ГП в мостах на 5,125 и ещё по мелочи дорабатывали. Дифференциалы заварены, всё жёсткое, для максимальной проходимости.

    Да, строился для длительных автономомок по бездорожью, чтобы путешествовать.

    Вот такой вот Слон.

    (Доработки будут ещё, есть идеи. Типа развлекаемся с железяками.)

     

    l3tm1ooYJcM.jpg

     

    EshjQluCeCk.jpg

     

    u9Leo1dHohk.jpg

    Сексуальности в нем не хватает)) 

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: москва
    • Машина: прадо 150 4,0 Вольво Сузуки СФмото
    15 часов назад, Толян (frein) сказал:

    Сексуальности в нем не хватает)) 

    Не ссы, со своим наебеш.ся по полной:biggrin:

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Москва ЮВАО Люблино
    • Машина: TLC 105 HZ
    6 часов назад, жорж сказал:

    Не ссы, со своим наебеш.ся по полной:biggrin:

    Уже сделано почти все... 

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Смоленск
    • Машина: Гранд Чероки WK. 3.0 CDI , Шкода Кодиак 2.0 TDI и Аксор

    А вот похожее чудо техники))) От кооператива "Локомотив":laugh:

    20180204_013926[1].jpg

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

    Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

    Создать аккаунт

    Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

    Зарегистрировать аккаунт

    Войти

    Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

    Войти сейчас

    • Сейчас на странице   0 пользователей

      Нет пользователей, просматривающих эту страницу.


    Change privacy settings
    ×

    Важная информация

    Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.