замена главных пар tlc105

[Basyrhan 0]

Уважаемые форумчане Машина 105 колёса 35  двиг HDT КПП Н150 Ездил  на Байкал при скорости 100 по спидометру 2500 оборотов реальная 105 по GPS,120 при 3000 оборотах.Есть желание перейти на пары 4.1 либо 3.9 Посоветуйте варианты если можно с каталожными номерами зап частей.Как я понял перёд от 80 зад от 100.Возможна ли установка заднего редуктора в сборе от 100 с блокировкой(родные без блокировок)

[Стрелок 70]

Задний редуктор от 100 ставиться с парой 41\10. вперед пару от 80-ки. 

задний лочный в сборе ставиться тоже без особых проблем. нужна доработка чулка. правая полуось от лочного моста, моторчик , крутилка, провода и блок управления

[Basyrhan 0]

Алексей, в чём заключается доработка  чулка? Пары от 80 от любой модификации?

[0894701220 52]

4,1 ничего практически не даст...надо 3,7.только это посложнее...перед без проблем а на зад надо 80-й редуктор полностью с заменой сателлитов и расточкой корпуса под 105-е полуоси...но это того стОит!!!

[Стрелок 70]

3 минуты назад, 0894701220 сказал:

4,1 ничего практически не даст...надо 3,7.только это посложнее...перед без проблем а на зад надо 80-й редуктор полностью с заменой сателлитов и расточкой корпуса под 105-е полуоси...но это того стОит!!!

У него 35 колесо, на 3.7 совсем грустно будет

[Дима 9]

А, что будет с динамикой на 3,7 на 35-тых?

Опередил...

Изменено 10 февраля 2018 пользователем Дима

[Стрелок 70]

1 час назад, Basyrhan сказал:

Алексей, в чём заключается доработка  чулка? Пары от 80 от любой модификации?

В чулке под вилку редуктора небольшой пропил нужно сделать и со шпильками крепления немного поколдовать, 

 

[0894701220 52]

я на этих парах на 33-х катках с ХЗ ездил.нормально!а у него хдт!

[Вадим Лавриц 284]

Каждый кулик-свое болото.

Мне 41/10 в самый аккурат.

[Basyrhan 0]

Алексей, спасибо всё понял

 

Ребята ,кто ответил спасибо.Буду делать 41 на 10. Иначе в лесу совсем тяжко будет.

[Стрелок 70]

11 час назад, Basyrhan сказал:

 

 

Ребята ,кто ответил спасибо.Буду делать 41 на 10. Иначе в лесу совсем тяжко будет.

Это и быстрее и дешевле

[слава 1]

И покрепче еще.

[0894701220 52]

для леса есть понижайка.а насчет крепости...3.7 покрепче 4.1 будет!

была бы у наших крузаков нормальная КПП...а эту точно кто то обкуренный проектировал...причем хорошо обкуренный....

для нее только 3.7 и годится.я вообще хочу 3.5 найти.есть у них и такие пары,но редкость...

[Dunlin Э 16]

10.02.2018 в 14:57, Стрелок сказал:

Задний редуктор от 100 ставиться с парой 41\10. вперед пару от 80-ки.

Здравствуйте все!

У меня 105ка 1HZ мосты с блокировками у меня. Хочу пары поменять на 41/10.

Для этого нужно: на задний мост целиком редуктор лочный с парой 41/10 с 100ки (или можно только шестерни с редуктора с 100ки на свой редуктор прикрутить?)

                           на передний мост только пара 41/10 с 80ки меняется (т.е. шестерни с 80ки ставлю на свой редуктор)

Правильно понимаю сей процесс?

 

[VADUS 2 432]

9 минут назад, Dunlin Э сказал:

У меня 105ка 1HZ мосты с блокировками у меня. Хочу пары поменять на 41/10.

Для этого нужно: на задний мост целиком редуктор лочный с парой 41/10 с 100ки (или можно только шестерни с редуктора с 100ки на свой редуктор прикрутить?)

Если пара 41:10 будет от 100-ки, то достаточно только одной пары. Если пара 41:10 будет от 80-ки, то нужен еще лочный корпус диффа 80-ки, в который надо будет переставить полуосевые шестерни и сателлиты с вашего дифференциала от 105-ки.

12 минут назад, Dunlin Э сказал:

на передний мост только пара 41/10 с 80ки меняется (т.е. шестерни с 80ки ставлю на свой редуктор)

Да, на передний достаточно одной пары.

[Dunlin Э 16]

1 минуту назад, VADUS сказал:

Да, на передний достаточно одной пары.

Спасибо.

А задний значит только редуктор целиком менять?

[VADUS 2 432]

Только что, Dunlin Э сказал:

А задний значит только редуктор целиком менять?

Ну почему же? Разве я это написал? Прочитайте еще раз моё сообщение.

И еще, надо быть внимательным при покупке пары и/или редуктора с диффом. На рынке уже достаточно "гибридных" редукторов, то есть когда на 100-ки или 105-ки ставили пары или редуктора от 80-к, заменяя полуосевые шестерни. Некоторые продавцы даже сами не знают о этом, и продают редуктор/пару как 100-ую... а она на самом деле 80-ая. Отличить просто - у 80-ой болты крепления шестерни к диффу прикручиваются через отверстия в паре к раздельным гайкам, а 100-ки и 105-ки в резьбу в теле.

[Dunlin Э 16]

11 минут назад, VADUS сказал:

Если пара 41:10 будет от 100-ки, то достаточно только одной пары. Если пара 41:10 будет от 80-ки, то нужен еще лочный корпус диффа 80-ки, в который надо будет переставить полуосевые шестерни и сателлиты с вашего дифференциала от 105-ки.

Сори!!! Не увидел ответ сразу!!!

[Dunlin Э 16]

Благодарю!!! Буду искать не спеша!

[pasha-toyota 183]

Готов поменять переднею пару 41/10 на 43/10