Перейти к публикации

Рекомендованные сообщения

  • Откуда: Тольятти
  • Машина: 80 VX-R, 97, +2",33 BFG AT, лебедь. GX 460, 32"BFG, лебедь.
31.10.2020 в 15:40, KEROSIN сказал:

Мото, на шар? Акстись! Там микроскопическая нагрузка на него допустима. Только велики. Хотя я видел, такие развесистые конструкции из нескольких велосипедов на одном шарике, что у меня волосы на всём теле начинали шевелиться...:blink2: А так, для тех. у кого запаска- более длинный профиль хвоста, у кого её нет- более короткий. Именно профиль на квадрат, а не шар, выполняющий роль шарнира.:think:

Почему шар считается таким нежным? У меня фаркоп из нержавейки, крепится к раме 4-мя здоровенными болтами. Мне кажется за него авто можно поднять. Как раз квадрат не внушает доверия. Я бы не хотел менять фаркоп, а вот снять запасное колесо и использовать калитку как дополнительную точку крепления - разумно. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Москва
  • Машина: ТЛК 80, 4.5, АКПП

Я поднимал за шар, проблем нет

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Москва
  • Машина: ТЛК 80, 4.5, АКПП

Другой вопрос: есть квадрат , можно ли на него мотохвост повесить?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Москва ; Истра
  • Машина: 4RUNER стал кз-т

«Можно «в смысле  законно?  Или выдержит не выдержит? Если вопрос по второму пункту, так выше у Керосина даже фото есть. Про первый не знаю. Тем более если он самодельный. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Москва
  • Машина: ТЛК 80, 4.5, АКПП
2 минуты назад, олег71 сказал:

«Можно «в смысле  законно?  Или выдержит не выдержит? Если вопрос по второму пункту, так выше у Керосина даже фото есть. Про первый не знаю. Тем более если он самодельный. 

Выдержит или нет. Покупной сертифицированный.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Москва ; Истра
  • Машина: 4RUNER стал кз-т
6 часов назад, Tiger77 сказал:

Выдержит или нет. Покупной сертифицированный.

А квадрат сертифицирован? 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Москва
  • Машина: ТЛК 80, 4.5, АКПП
6 часов назад, олег71 сказал:

А квадрат сертифицирован? 

Папа? 50*50*4 типо гост ? :))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Москва ; Истра
  • Машина: 4RUNER стал кз-т
1 час назад, Tiger77 сказал:

Папа? 50*50*4 типо гост ? :))

Не в этом вопрос, сам фаркоп, оригинальный тоетовский?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Москва
  • Машина: ТЛК 80, 4.5, АКПП
1 час назад, олег71 сказал:

Не в этом вопрос, сам фаркоп, оригинальный тоетовский?

Есть оригинал фаркоп под квадрат?

У меня баллон гбо стоит, вряд-ли большой фаркоп влезет.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Москва
  • Машина: LX-450, 1FZ-FE, ГБО, 35АТ
5 часов назад, Tiger77 сказал:

Есть оригинал фаркоп под квадрат?

У меня баллон гбо стоит, вряд-ли большой фаркоп влезет.

Одно другому не мешает. Могу сделать фото на след неделе. Сейчас бак меняют в машине.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Москва ; Истра
  • Машина: 4RUNER стал кз-т
9 часов назад, Tiger77 сказал:

Есть оригинал фаркоп под квадрат?

У меня баллон гбо стоит, вряд-ли большой фаркоп влезет.

Просто оригинал  точно не сломается. Там железо не считали. Везде труба толстостеная . 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Москва
  • Машина: ТЛК 80, 4.5, АКПП
1 час назад, олег71 сказал:

Просто оригинал  точно не сломается. Там железо не считали. Везде труба толстостеная . 

Просто оригинал там не квадрат 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Москва
  • Машина: ТЛК 80, 4.5, АКПП

Вот оригинал вроде

Screenshot_20230323125721.png

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Москва ; Истра
  • Машина: 4RUNER стал кз-т

а то что ты хочешь использовать? Сам крепеж отчего?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Москва
  • Машина: ТЛК 80, 4.5, АКПП
3 часа назад, олег71 сказал:

а то что ты хочешь использовать? Сам крепеж отчего?

Есть квадрат в штатное место 85*45

Есть мотохвост, вот надо прикинуть выдержит ли

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Москва ; Истра
  • Машина: 4RUNER стал кз-т
Только что, Tiger77 сказал:

Есть квадрат в штатное место 85*45

Есть мотохвост, вот надо прикинуть выдержит ли

Это как? Я про квадрат. Я просто не видел такого. 

Так переделать возможности нет?

6001E257-4FBC-485B-8F85-8F29C5606BE8.jpeg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Москва
  • Машина: ТЛК 80, 4.5, АКПП

Вот так

Screenshot_20230316193118.png

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Москва ; Истра
  • Машина: 4RUNER стал кз-т
8 часов назад, Tiger77 сказал:

Вот оригинал вроде

Screenshot_20230323125721.png

Я бы для себя этот переделал. Срезать крюк и на его место приварить толстостенную трубу. И головушку не забивать переходниками. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Москва
  • Машина: ТЛК 80, 4.5, АКПП
2 часа назад, олег71 сказал:

Я бы для себя этот переделал. Срезать крюк и на его место приварить толстостенную трубу. И головушку не забивать переходниками. 

50*50*4?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Москва ; Истра
  • Машина: 4RUNER стал кз-т

На 4 не видел, есть на 50/50/5 мм.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.


Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.