Nissan Atlas - кто что может сказать ?

[KEROSIN]

Ну вот у нас так всегда. Люди что-то ваяют на коленках, проектируют в каких то комнатушках, лепят в гаражах...А им интернет- критики в комментах в морду плюют. Дизайн им не нравится или кнопочки не там....Бля, пипец! Полная победа общества потребления! :(

Да, десяточная панель. Оригинально присобачили отдельным блоком.

[SergeyD]

Только что, KEROSIN сказал:

Ну вот у нас так всегда. Люди что-то ваяют на коленках, проектируют в каких то комнатушках, лепят в гаражах...А им интернет- критики в комментах в морду плюют. Дизайн им не нравится или кнопочки не там....Бля, пипец! Полная победа общества потребления! :(

Ваня, где я об этом написал?! Я просто очень прагматичный человек - и поэтому сразу с изрядной долей скепсиса смотрю на такие разработки.

Тут просто рамных машин скоро не останется, а уж про 6х6 - я вообще молчу 

Только что, KEROSIN сказал:

Да, десяточная панель. Оригинально присобачили отдельным блоком.

Значит, память не подвела ))

[KEROSIN]

Да я не в укор тебе. Просто без помощи государства невозможно поднять технически сложные проекты! А самоделкины, как правило, финансово вообще полные импотенты! По этому  перспективные проекты превращаются без финансирования в бесперспективные. У нас только те развиваются, кто на войну работает. Тот же Солитон- это НПП военно-промышленной корпорации, который строит машины двойного назначения. Иначе инвестиций не видать! 

[ontheroadagain]

8 часов назад, SergeyD сказал:

А можно ссылку, как выглядит? Для общего образования, так сказать. 

лови - для общего образования:

"дельфин" - этот задний привод, но есть такие и с постоянным полным, но редки они у нас в продаже - либо можно поступить,как вариант, берется такой убитый как заготовка и с аукциона распилом можно притащить такого же но праворукого и полноприводного, автоматного на казете в идеале - там их много и с приличным салоном, он постоянный полный - перед торсионы зад рычаги, подвеска независимая везде. крепкая машина с толстым железом, везет 1.5 тонны тока в путь.

этот что на фото код модели LXH22L-SBMRSW, был с 2L теперь стал с 5L

есть они в покемонии и с 5L код модели LXH49V-RRSDS

 

 

Изменено 15 февраля 2018 пользователем ontheroadagain

[SergeyD]

50 минут назад, ontheroadagain сказал:

лови - для общего образования:

"дельфин" - этот задний привод, но есть такие и с постоянным полным, но редки они у нас в продаже - либо можно поступить,как вариант, берется такой убитый как заготовка и с аукциона распилом можно притащить такого же но праворукого и полноприводного, автоматного на казете в идеале - там их много и с приличным салоном, он постоянный полный - перед торсионы зад рычаги, подвеска независимая везде. крепкая машина с толстым железом, везет 1.5 тонны тока в путь.

этот что на фото код модели LXH22L-SBMRSW, был с 2L теперь стал с 5L

есть они в покемонии и с 5L код модели LXH49V-RRSDS

Спасибо! На вид - низкий и длинный. И какой-то "хлипкий", как мне кажется.

[ontheroadagain]

это длиннобазник.

но не хлипкий... хотя после мостовых наверное - да

а пожарки под кемпер не смотрел?

https://spec.drom.ru/vladivostok/truck/toyota-dyna-4wd-mostovaja-bez-probega-v-nalichii-55975109.html

https://spec.drom.ru/vladivostok/truck/mitsubishi-canter-4wd-mostovoj-bez-probega-v-nalichii-55974956.html

 

и в нижнем есть неплохой вариант

https://spec.drom.ru/nizhnii-novgorod/truck/prodam-ohotnika-tojota-hajs-4wd-polnyj-privod-47211496.html

 

 

Изменено 15 февраля 2018 пользователем ontheroadagain

[Demon25]

неплохой вариант в Нижнем

[Dead Moroz]

А чем кантер не угодил? Их полно вэдовых. Двухкабинник неудобен, салона нет, будки нет. А с виду вроде как всё на месте. Надо тс в сторону соболя смотреть: мостовой с принудительными блокировками, огромный салон, категория в, дизель. Остальное под себя построит.

[SergeyD]

13 часа назад, ontheroadagain сказал:

это длиннобазник.

но не хлипкий... хотя после мостовых наверное - да

а пожарки под кемпер не смотрел?

https://spec.drom.ru/vladivostok/truck/toyota-dyna-4wd-mostovaja-bez-probega-v-nalichii-55975109.html

https://spec.drom.ru/vladivostok/truck/mitsubishi-canter-4wd-mostovoj-bez-probega-v-nalichii-55974956.html

 

и в нижнем есть неплохой вариант

https://spec.drom.ru/nizhnii-novgorod/truck/prodam-ohotnika-tojota-hajs-4wd-polnyj-privod-47211496.html

 

 

Да, в нижнем всем неплохой вариант - кроме цены ))

Первые две ссылки - без ПТС.

Только я так и не понял - у Hiace ведь тоже с завода спереди нет моста?

5 минут назад, Dead Moroz сказал:

А чем кантер не угодил? Их полно вэдовых. Двухкабинник неудобен, салона нет, будки нет. А с виду вроде как всё на месте. Надо тс в сторону соболя смотреть: мостовой с принудительными блокировками, огромный салон, категория в, дизель. Остальное под себя построит.

Да как я понял - у "маленького" Кантера, который категории "В" - тоже спереди нет моста?

Про Соболя думал - неоднократно, но очень смущает его надежность - так как в свое время имел опыт владения отечественным автопромом ))

Изменено 16 февраля 2018 пользователем SergeyD

[Dead Moroz]

Вот и думай про соболя. Лучше компоновки не найти, к сожалению. Только нового, лочного. Под него и 35 люди вкатывают, и души - кровати - кондиционеры устанавливают, и чего там только не помещается. На днях отчёт читал, парочка туристов на нём 65тыс накатала, без поломок. Фигня это железо, починишь в крайнем случае.

Тем более, насколько я понял, категории С нет?

[Madman]

на старых Соболях рамы лопались. Как с этим на новых дела обстоят не знаю.

[SergeyD]

3 минуты назад, Dead Moroz сказал:

Вот и думай про соболя. Лучше компоновки не найти, к сожалению. Только нового, лочного. Под него и 35 люди вкатывают, и души - кровати - кондиционеры устанавливают, и чего там только не помещается. На днях отчёт читал, парочка туристов на нём 65тыс накатала, без поломок. Фигня это железо, починишь в крайнем случае.

Тем более, насколько я понял, категории С нет?

Категории "С" у меня нет. 

А почему именно нового? Если по хорошему, то в нем надо (если под 35) менять мосты, Cummins с электроникой - тоже как-то доверия не вызывает (тоже замена), так что мне кажется - если брать, то брать б.у., но с нормальным состоянием кузова - потому что почти все остальное менять придется ))

[Dead Moroz]

Лочные мосты пошли с 17 года, если не ошибаюсь. А что, нужны 35? Точно? Ты сначала камминс укатай, потом разберёшься. В крайнем случае продашь двигло задорого, на любой свап хватит.

Изменено 16 февраля 2018 пользователем Dead Moroz

[SergeyD]

50 минут назад, Dead Moroz сказал:

На днях отчёт читал, парочка туристов на нём 65тыс накатала, без поломок. Фигня это железо, починишь в крайнем случае.

Парочка туристов - это не эти вот товарищи?

https://www.drive2.ru/r/gaz/1668472/

[Dead Moroz]

Они. Увлечённые. Кое-что в подготовке спорно, да и он, как мне показалось, не механик, мягко говоря. Им нравится, значит всё нормально.

Есть ещё пара таких же, находил в инете, на эскудо путешествуют, вот те - ОГОНЬ! Именно большими буквами.

[SergeyD]

16 минут назад, Dead Moroz сказал:

Лочные мосты пошли с 17 года, если не ошибаюсь. А что, нужны 35? Точно? Ты сначала камминс укатай, потом разберёшься. В крайнем случае продашь двигло задорого, на любой свап хватит.

35 может и не нужны в 100% случаев, но все равно - машина тяжелая, даже по камушкам скакать - колеса побольше нужны, хотя бы 33.

Проблема в том, что Камминс может "укататься" в самый неподходящий момент - электроника, это вещь не предсказуемая ))

[Dead Moroz]

У нас на скорых такие ходят. На удивление без проблем. Поизучай тему, сегодня истины не найдёшь.

[SergeyD]

1 час назад, Dead Moroz сказал:

У нас на скорых такие ходят. На удивление без проблем. Поизучай тему, сегодня истины не найдёшь.

Да я уже давно уже изучаю. Хочу вот с человеком с там-форума пообщаться - он вроде уже пару лет на Соболе катается.

Хотя мой компаньон по поездкам говорит про эту идею - "забудь как страшный сон!" 

[жорж]

А не проще взять соболь, и поставить туда все от тоеты?

[SergeyD]

12 минуты назад, жорж сказал:

А не проще взять соболь, и поставить туда все от тоеты?

Да такие мысли всех посещают - только как потом это всё в ГАИ легализовать, если тут вон народ из-за силовых бамперов парится.