33 колеса на TLC200

[DocentD 10]

On 2/15/2018 at 9:32 AM, palitra said:

 (кстати, недавно поставил дифлок задний harrop электрический).

 

Очень интересует сей девайс, не было ли засад с установкой? как впечатления? 

On 2/15/2018 at 10:45 AM, mika6868 said:

Гудричи вроде дубовей и шумней...нет??

Круглый год на BFG AT КО, никаких проблем, да, на льду скользят, просто еду чуть медленнее и никаких проблем. Помогает то что машина тяжелая, на машинке +/- 2 тонны не стал бы ездить зимой на АТ. Скоро буду переходить на KO2 думал о Duratrac но кроме лучшего сцепления на льду не вижу преимуществ. 

[palitra 19]

Дифлоком пока не пользовался. Это я иногда в деревню выбираюсь. Устанавливали на сервисе. Засад не было, но у меня мастер довольно квалифицированный. Устанавливал долго, все там приборами мерил, все зазоры, маркером специальным там все мазал, пятно контакта выверял, оч ругал тех, кто поставил предидущий пневмоблок, а его ставили якобы в отличном нашем специализированном сервисе офроад.

Мой мастер все инструкции по установке скачал, видео и тд. 

Брал в сша, у лендкрузербразерс. Надо сам дифлок и комплект для установки (kit) дополнительно.

[palitra 19]

Ну у меня тойо 275/70/18 мт. Откатал сезон. Гр### хорошо, не сильно стираются. Но они довольно тяжелые. Ставил без лифта. Подогнул чуток передние брызговики. Немного подтер цилиндр кдсс, диски были с вылетом 60. Без проставок. Поэтому нынче др диски воткну. С вылетом 30-35. И защиту на цилиндр. Тут ребята фото скидывали. Сейчас у меня еще и лифтик. 

Вот по дискам думаю, какие брать. Чтобы бескамерка не сдувалась в лесу. Стоят aim. Очень не нравятся. Недавно ездил по проселочным, ухабистым дорогам. Спустили два колеса. Правда мороз минус 50 был. Возможно недокачал, видимо 3 атм надо. 

Может кто чего скажет по дискам? Trd хочу взять. Пока больше идей нет.

 

Изменено 18 февраля 2018 пользователем palitra
Дополнение

[aa2003 143]

33" резина подправил пластиковую защиту и брызговик , вылет диска 42

[Ivan Smith 9]

Первый пост здесь ))

Готовлю машину к монголии, буду делать небольшой лифт +2" спереди,

и изучаю тему 33-их колес на двухсотку.

 

Рассматриваю только МТ. Хотелось бы услышать конструктивную критику и совет.

На 18" диск очень маленький выбор резины... поэтому рассматриваю сейчас колеса на 17 диск.

 

Для диска на 17:

285х70 R17 дает 32.8", не совсем 33", но близко

295х70 R17 дает 33.3

Сейчас нашел в продаже:

 

MAXXIS RAZR MT-772, 295/70R17 44600руб 4шт

Toyo Open Country MT 295/70 R17 43720руб 4шт

Nitto Trail Grappler M/T, LT295/70 R17 45000 4шт

COMFORSER CF3000, 33*12,5 R17LT 38000руб 4шт

Cooper Discoverer STT, 33Х12,50 R17 49800руб 4шт

Остальое негуманно по цене.

Кто что скажет, какая резина хорошо едет по грязи, камням и мало стачивается на асфальте? В чью сторону смотреть?

 

И сразу же вопрос по дискам.

Как я понял из других тем, нужен диск с ET30 или 40, (в случае чего, готов доработать брызговик и подкрылок феном)

Но в продаже дисков на 17 и с вылетом 30 не нашел.... Стоит ли заморачиваться с проставками и взять штатный диск с вылетом 60?

[mika6868 31]

не знаю почему...но я против проставок)))

 

с вылетом 60..не получится оставить??

очень хочется вот это воткнуть

 

Goodyear Wrangler DuraTrac 295/65R18

Изменено 18 февраля 2018 пользователем mika6868

[Ivan Smith 9]

8 часов назад, mika6868 сказал:

не знаю почему...но я против проставок)))

 

с вылетом 60..не получится оставить??

очень хочется вот это воткнуть

 

Goodyear Wrangler DuraTrac 295/65R18

 

Из обсуждений, с таким размером на вылете 60  с вероятностью 90% будет что-то тереть... нужно вылет уменьшать, или проставки или диск. 

 

Вот еще нашел, в чуть меньшем размере

 285/70R17 LT Federal Couragia M/T

Maxxis mt762 285/70R17

Выглядят достаточно злыми ) Что выбрать?

 

[Ermak.S 192]

1 час назад, Ivan Smith сказал:

Вот еще нашел, в чуть меньшем размере

 285/70R17 LT Federal Couragia M/T

Maxxis mt762 285/70R17

Выглядят достаточно злыми ) Что выбрать?

 

Эту резину возить по асфальту в прицепе. Доехали до бездорожья-переобулись-бросили прицеп с «шоссейкой», и поползли. Ах, да, номер телефона большого трактора с собой обязательно. Трактор типа «Беларус» может не вытянуть от туда, куда на этой резине можно заехать.

[Ivan Smith 9]

12 часа назад, Ermak.S сказал:

Эту резину возить по асфальту в прицепе. Доехали до бездорожья-переобулись-бросили прицеп с «шоссейкой», и поползли. Ах, да, номер телефона большого трактора с собой обязательно. Трактор типа «Беларус» может не вытянуть от туда, куда на этой резине можно заехать.

По асфальту совсем будет плохо? 100-120км/ч не поедет? 

[Ermak.S 192]

48 минут назад, Ivan Smith сказал:

По асфальту совсем будет плохо? 100-120км/ч не поедет? 

Да поедет, конечно. Тут каждый себе буратино. Лично я бы дальше 200 км. не поехал, и то выбирал бы дождливый день. На асфальте, мало того, очень не комфортно будет, дак на сухом ещё и износ будет бешенный. Думаю, в +30 по сухому в Астрахань-обратно (3000 км.), и 50% износа получи.

[mika6868 31]

16 часов назад, Ivan Smith сказал:

Из обсуждений, с таким размером на вылете 60  с вероятностью 90% будет что-то тереть... нужно вылет уменьшать, или проставки или диск. 

 

Вот еще нашел, в чуть меньшем размере

 285/70R17 LT Federal Couragia M/T

Maxxis mt762 285/70R17

Выглядят достаточно злыми ) Что выбрать?

 

не, мне такая хрень не нужна))) 

[EvgeshaChe 359]

24 минуты назад, Ermak.S сказал:

Да поедет, конечно. Тут каждый себе буратино. Лично я бы дальше 200 км. не поехал, и то выбирал бы дождливый день. На асфальте, мало того, очень не комфортно будет, дак на сухом ещё и износ будет бешенный. Думаю, в +30 по сухому в Астрахань-обратно (3000 км.), и 50% износа получи.

И топлива сожрет мало не будет:)

15 часов назад, Ivan Smith сказал:

Maxxis mt762 285/70R17

 

Она не балансируется во всяком случае так пишут. Америкашки ее любят драть в пустыне и по гравию, но там и балансировка не требуется.

[IgoEst 7]

Duratrac 285/70/17 правое колесо трет только при максимально вывернутом положении влево.
3 года эксплуатации... остаток около 40% по краям и около 60% по центру.

[mika6868 31]

6 минут назад, IgoEst сказал:

Duratrac 285/70/17 правое колесо трет только при максимально вывернутом положении влево.
3 года эксплуатации... остаток около 40% по краям и около 60% по центру.

но там нет 33", а нет фотки сбоку скинь пож-ста, и какой вылет дисков?

 

Изменено 19 февраля 2018 пользователем mika6868

[Al-Is 528]

В 18.02.2018 в 20:43, Ivan Smith сказал:

Первый пост здесь ))

Готовлю машину к монголии, буду делать небольшой лифт +2" спереди,

и изучаю тему 33-их колес на двухсотку.

 

Рассматриваю только МТ. Хотелось бы услышать конструктивную критику и совет.

На 18" диск очень маленький выбор резины... поэтому рассматриваю сейчас колеса на 17 диск.

 

Для диска на 17:

285х70 R17 дает 32.8", не совсем 33", но близко

295х70 R17 дает 33.3

Сейчас нашел в продаже:

 

MAXXIS RAZR MT-772, 295/70R17 44600руб 4шт

Toyo Open Country MT 295/70 R17 43720руб 4шт

Nitto Trail Grappler M/T, LT295/70 R17 45000 4шт

COMFORSER CF3000, 33*12,5 R17LT 38000руб 4шт

Cooper Discoverer STT, 33Х12,50 R17 49800руб 4шт

Остальое негуманно по цене.

Кто что скажет, какая резина хорошо едет по грязи, камням и мало стачивается на асфальте? В чью сторону смотреть?

 

И сразу же вопрос по дискам.

Как я понял из других тем, нужен диск с ET30 или 40, (в случае чего, готов доработать брызговик и подкрылок феном)

Но в продаже дисков на 17 и с вылетом 30 не нашел.... Стоит ли заморачиваться с проставками и взять штатный диск с вылетом 60?

Nokian Rockproof

[Mad nut 14]

В 14.02.2018 в 19:19, mika6868 сказал:

Друзья, влезут ли эти шины  Goodyear Wrangler DuraTrac 295/65 R18 127/124P  на 200-ку 17-го года, диски хочу оставить родные

Приветствую 

ставили клиенту 275/60-20 duratrac, с лифтом 50мм встало вообще без проблем

на другую машину ставили 285/65-18 тоже без проблем

в обоих случаях вставало по разному т.е все машины разные. Там где у одной проходит впритык на другой может задевать и наоборот.

если нужны шины обращайтесь, подберем максимально большие 

[mika6868 31]

Только что, Mad nut сказал:

Приветствую 

ставили клиенту 275/60-20 duratrac, с лифтом 50мм встало вообще без проблем

на другую машину ставили 285/65-18 тоже без проблем

в обоих случаях вставало по разному т.е все машины разные. Там где у одной проходит впритык на другой может задевать и наоборот.

если нужны шины обращайтесь, подберем максимально большие 

черт)))) наконец то дельный совет тел надеюсь работает?

[Mad nut 14]

В 18.02.2018 в 20:43, Ivan Smith сказал:

Первый пост здесь ))

Готовлю машину к монголии, буду делать небольшой лифт +2" спереди,

и изучаю тему 33-их колес на двухсотку.

 

Рассматриваю только МТ. Хотелось бы услышать конструктивную критику и совет.

На 18" диск очень маленький выбор резины... поэтому рассматриваю сейчас колеса на 17 диск.

 

Для диска на 17:

285х70 R17 дает 32.8", не совсем 33", но близко

295х70 R17 дает 33.3

Сейчас нашел в продаже:

 

MAXXIS RAZR MT-772, 295/70R17 44600руб 4шт

Toyo Open Country MT 295/70 R17 43720руб 4шт

Nitto Trail Grappler M/T, LT295/70 R17 45000 4шт

COMFORSER CF3000, 33*12,5 R17LT 38000руб 4шт

Cooper Discoverer STT, 33Х12,50 R17 49800руб 4шт

Остальое негуманно по цене.

Кто что скажет, какая резина хорошо едет по грязи, камням и мало стачивается на асфальте? В чью сторону смотреть?

 

И сразу же вопрос по дискам.

Как я понял из других тем, нужен диск с ET30 или 40, (в случае чего, готов доработать брызговик и подкрылок феном)

Но в продаже дисков на 17 и с вылетом 30 не нашел.... Стоит ли заморачиваться с проставками и взять штатный диск с вылетом 60?

Все шины в списке достаточно разные

первых три варианта самые качественные, хотя 772 новая модель и отзывов по ней мало, но продается ее много поэтому скоро первые клиенты уже поделятся полноценными впечатлениями.

комфорсер один лучших вариантов по соотношению цена качество

ну а купер я бы вообще не рассматривал для покупки если есть возможность купить шины другой марки

3 часа назад, Ermak.S сказал:

Да поедет, конечно. Тут каждый себе буратино. Лично я бы дальше 200 км. не поехал, и то выбирал бы дождливый день. На асфальте, мало того, очень не комфортно будет, дак на сухом ещё и износ будет бешенный. Думаю, в +30 по сухому в Астрахань-обратно (3000 км.), и 50% износа получи.

Откуда такие сказки про мт резину? Современная резина весьма комфортная, особенно на авто класса 200. Но нужно понимать что это все же Мт резина и небольшое ухудшение акустического комфорта будет. В средрем мт резина ходит около 60 тысяч, а некоторые варианты проходят больше 100, правда в конце пути уже не приходится говорить про хорошие внедорожные качества.

если не пробывали устриц, лучше не спорить о вкусе 

[Mad nut 14]

12 минуты назад, mika6868 сказал:

черт)))) наконец то дельный совет тел надеюсь работает?

Так же очень сильно зависит от вылета диска

оптимальным является диск с около 30 вылетом

более + увеличивают вероятность конфликта с кдсс, а более - усложняют жизнь колеса в арке при повороте

телефон всегда работает

Изменено 19 февраля 2018 пользователем Mad nut

[mika6868 31]

а такой сможем вживить?

Goodyear Wrangler DuraTrac 295/65R18

Изменено 19 февраля 2018 пользователем mika6868