Перейти к публикации
GeG

датчики давления на 2 лте

    Рекомендованные сообщения

    • Откуда: Прокопейск
    • Машина: тлк прадо 78

    что за датчик в маслянной магистрали стоит? если смотреть с правой стороны где фильтр от колокола коробки стоит первый датчик как бочонок см 5 диаметром подключен одним проводком, потом фильтр, и потом еще один датчик но он ни к чему не подключен?что это за хрень? может кто его номер знает?

    Изменено пользователем GeG

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: ташкент звезда востока
    • Машина: toyota HJ60;LJ70 renge rover P38(пегас)

    Фото бы сделал.Все ясно стало .Тоже скорее всего давления ,но на лампочку или на глушилку.Я себе такой сам поставил .На 60ке такая глушилка пару раз мотор спасла от капиталки.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: РСО-Алания Владикавказ
    • Машина: TLC Prado 95,1КЗ-ТЕ,Акпп.
    4 часа назад, koda сказал:

    Фото бы сделал.Все ясно стало .Тоже скорее всего давления ,но на лампочку или на глушилку.Я себе такой сам поставил .На 60ке такая глушилка пару раз мотор спасла от капиталки.

    А как схема реализована ???

    6 часов назад, GeG сказал:

    что за датчик в маслянной магистрали стоит? если смотреть с правой стороны где фильтр от колокола коробки стоит первый датчик как бочонок см 5 диаметром подключен одним проводком, потом фильтр, и потом еще один датчик но он ни к чему не подключен?что это за хрень? может кто его номер знает?

    Боченок то датчик на стрелку давления в приборку. Второй датчик скорее всего колхоз-так как обычно стоит или стрелка или глазок давления.Вместе их не было штатно.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Улан-Удэ
    • Машина: семь-восэм

    на некоторых машинах (например на марк2) второй датчик включается на лампочку. 

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Прокопейск
    • Машина: тлк прадо 78

    в том вся проблема и заключена. бочонок на стрелку зацеплен. и в базе присутствует, то есть можно заказать. А вот со вторым беда... он физически есть(так понимаю как заглушка стоит)и он потек. а вот по схемам его нет либо пишет что в данной комплектации не применялся. и заказать низя. 

    по фото увы ямы нет а сверху его не видно. вопрос собственно стоит что туда вкрутить подходящее по размеру

     

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: РСО-Алания Владикавказ
    • Машина: TLC Prado 95,1КЗ-ТЕ,Акпп.
    29 минут назад, GeG сказал:

    в том вся проблема и заключена. бочонок на стрелку зацеплен. и в базе присутствует, то есть можно заказать. А вот со вторым беда... он физически есть(так понимаю как заглушка стоит)и он потек. а вот по схемам его нет либо пишет что в данной комплектации не применялся. и заказать низя. 

    по фото увы ямы нет а сверху его не видно. вопрос собственно стоит что туда вкрутить подходящее по размеру

     

     Обычно там стоят заглушки.Болт на 10 вроде по памяти. То бишь можно скрутить со старого блока эту заглушку и вогнать сюда. Или же датчик давления.Подходит фирмы БОШ. Вот фото его в теме  

     

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Прокопейск
    • Машина: тлк прадо 78

    WP_20160222_007.jpg

     

    уже похоже на правду только блока старого нет. а на предложение найти и вкрутить болт на сто сказали что там конусная резьба скорее всего

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Прокопейск
    • Машина: тлк прадо 78

    попутный вопрос а маслянный фильтр прикручивается к непосредственно к маслоохладителю или там еще одно сочленение есть? я вижу только одну прокладку

    https://toyota.epcdata.ru/land_cruiser_prado/LJ78G/120165/engine/1502/15609/

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Белгород
    • Машина: TLC 72 1kz, Deer G5

    Там там стоит двух контактный датчик 83520-60011, один контакт на стрелку, другой на лампочку.

    зы. а сколько должно быть давление масла на горячую? 

     

    1504260565068_big.jpg

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Прокопейск
    • Машина: тлк прадо 78

    нет там такого (двухконтактного) датчика... на 2 lt нет лампочки, только стрелка. 

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Белгород
    • Машина: TLC 72 1kz, Deer G5
    28 минут назад, GeG сказал:

    нет там такого (двухконтактного) датчика... на 2 lt нет лампочки, только стрелка. 

    а почему у меня стоит? и лампочка есть... и стрелка

    Безымянный.jpg

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Прокопейск
    • Машина: тлк прадо 78

    смею предположить что год авто другой. да и комплектуха приведенная- механика. У меня нет на приборке лампочки давления и места под ее нет. и датчик стоит 1 контактный и в каталоге амаямы вообще раздел не могу найти где эти датчики.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Сахалин
    • Машина: Land Cruiser 71
    13 часа назад, foxsr сказал:

    а почему у меня стоит? и лампочка есть... и стрелка

    Безымянный.jpg

    Вот только одно НО, лампочка у Вас показывает не давление, а пониженный уровень масла.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Прокопейск
    • Машина: тлк прадо 78
    21 час назад, foxsr сказал:

    Там там стоит двух контактный датчик 83520-60011, один контакт на стрелку, другой на лампочку.

    зы. а сколько должно быть давление масла на горячую? 

     

    1504260565068_big.jpg

    кстати а в чем заключается двухконтактность? я вижу тут 1 контакт и массу

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Забайкальский край, г.Чита
    • Машина: Прадо 78 5VZ МКПП R151 33"
    4 часа назад, GeG сказал:

    кстати а в чем заключается двухконтактность? я вижу тут 1 контакт и массу

    Это датчик давления масла на стрелку

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

    Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

    Создать аккаунт

    Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

    Зарегистрировать аккаунт

    Войти

    Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

    Войти сейчас

    • Сейчас на странице   0 пользователей

      Нет пользователей, просматривающих эту страницу.


    Change privacy settings
    ×

    Важная информация

    Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.