Toyota Land Cruiser 100 плавают прогревочные обороты двигателя.

[Алексей Душин 0]

Здравствуйте уважаемые форумчане.Я здесь новенький зовут меня Алексей принимайте.Вообщем проблема у меня такая-На холодную заводишь обороты поднимаются как и положено где-то чуть больше 1000, потом по мере прогревания они должны уменьшаться до холостого хода, а они начинают плавать,и плавают пока не поедешь.И так же плавают на ходу,но только до полного прогрева двигателя.Как только двигатель на ходу прогрелся до полной рабочей температуры все приходит в норму.Холостые на прогретой машине стоят ровно не плавают.Двигатель 2 uz fe 2003 года электронная педаль газа.

[dimarik TLK 80 92]

10 минут назад, Алексей Душин сказал:

Здравствуйте уважаемые форумчане.Я здесь новенький зовут меня Алексей принимайте.Вообщем проблема у меня такая-На холодную заводишь обороты поднимаются как и положено где-то чуть больше 1000, потом по мере прогревания они должны уменьшаться до холостого хода, а они начинают плавать,и плавают пока не поедешь.И так же плавают на ходу,но только до полного прогрева двигателя.Как только двигатель на ходу прогрелся до полной рабочей температуры все приходит в норму.Холостые на прогретой машине стоят ровно не плавают.Двигатель 2 uz fe 2003 года электронная педаль газа.

Смотри датчик прогрева! Он на выпускном коллекторе возле заслонки стоит!

[bbn 617]

1 час назад, dimarik TLK 80 сказал:

Смотри датчик прогрева! Он на выпускном коллекторе возле заслонки стоит!

вон оно как интересно, а где там на выпускном коллекторе заслонка, и на каком, правом или левом,  хотелось бы найти ее сильно, глядишь и датчик прогрева найдется.

2 часа назад, Алексей Душин сказал:

Здравствуйте уважаемые форумчане.Я здесь новенький зовут меня Алексей принимайте.Вообщем проблема у меня такая-На холодную заводишь обороты поднимаются как и положено где-то чуть больше 1000, потом по мере прогревания они должны уменьшаться до холостого хода, а они начинают плавать,и плавают пока не поедешь.И так же плавают на ходу,но только до полного прогрева двигателя.Как только двигатель на ходу прогрелся до полной рабочей температуры все приходит в норму.Холостые на прогретой машине стоят ровно не плавают.Двигатель 2 uz fe 2003 года электронная педаль газа.

Это ненормально, но толкового совета не будет, нужна нормальная диагностика, нужно в параметрах искать отклонения, по другому просто гадание.

[dimarik TLK 80 92]

На впускном! Гребаный Т9!

[Алексей Душин 0]

Заказал сегодня датчик температуры охлаждающей жидкости,как поменяю по результатам отпишусь.А так да толковая диагностика нужна,я ездил на диагностику,пока доехал машина нагрелась проблема ушла,уже поменял бензонасос с сеткой,свечи,промыл форсунки один раз ультразвуком,один раз вилсом,на форсунках резинки новые,резинки на катушках тоже новые поставил,подсоса вроде нигде нет,вискомуфта новая, радиатор новый,а да катализаторы недавно удалил,maf мыли,заслонка тоже мылась разбиралась,прокладка дросельная новая.Все фильтра тоже новые.

Изменено 20 марта 2018 пользователем Алексей Душин

[dimarik TLK 80 92]

39 минут назад, Алексей Душин сказал:

Заказал сегодня датчик температуры охлаждающей жидкости,как поменяю по результатам отпишусь.А так да толковая диагностика нужна,я ездил на диагностику,пока доехал машина нагрелась проблема ушла,уже поменял бензонасос с сеткой,свечи,промыл форсунки один раз ультразвуком,один раз вилсом,на форсунках резинки новые,резинки на катушках тоже новые поставил,подсоса вроде нигде нет,вискомуфта новая, радиатор новый,а да катализаторы недавно удалил,maf мыли,заслонка тоже мылась разбиралась,прокладка дросельная новая.Все фильтра тоже новые.

У меня на другой тойоте тоже самое было! Проблема в датчике прогрева была! И появилась после промывки впускного коллекторам какой то промывкой с балончика!

[bbn 617]

Давайте называть вещи своими именами, вот что такое датчик прогрева, нет такого, есть датчик температуры охлаждающей жидкости, если речь о нем, то непонятно как на него может повлиять промывка впускного коллектора из балончика.

Есть  датчик температуры воздуха, тогда наверное мылся не впускной коллектор, а ДМРВ, потому, что ДТВ находится в нем, но и менять его отдельно то ДМРВ не возможно, они единое целое. Поясните плиз, т.к. это с толку сбивает.

52 минуты назад, Алексей Душин сказал:

Заказал сегодня датчик температуры охлаждающей жидкости,как поменяю по результатам отпишусь.А так да толковая диагностика нужна,я ездил на диагностику,пока доехал машина нагрелась проблема ушла,уже поменял бензонасос с сеткой,свечи,промыл форсунки один раз ультразвуком,один раз вилсом,на форсунках резинки новые,резинки на катушках тоже новые поставил,подсоса вроде нигде нет,вискомуфта новая, радиатор новый,а да катализаторы недавно удалил,maf мыли,заслонка тоже мылась разбиралась,прокладка дросельная новая.Все фильтра тоже новые.

Вот примерно так и бывает. Без нормальной диагностики Вы уже наменяли кучу всего, датчик еще поменяете, дальше под подозрением дроссельная заслонка, датчик педали газа, мытые ультразвуком форсунки, передние лямбды, прикиньте финансы, ведь пока порожняк, а если дойдет до последнего пункта и окажется проблема в нем, сколько на эти методы тыка Вы потратите? 

[zimanenko 0]

В 20.03.2018 в 22:41, Алексей Душин сказал:

Здравствуйте уважаемые форумчане.Я здесь новенький зовут меня Алексей принимайте.Вообщем проблема у меня такая-На холодную заводишь обороты поднимаются как и положено где-то чуть больше 1000, потом по мере прогревания они должны уменьшаться до холостого хода, а они начинают плавать,и плавают пока не поедешь.И так же плавают на ходу,но только до полного прогрева двигателя.Как только двигатель на ходу прогрелся до полной рабочей температуры все приходит в норму.Холостые на прогретой машине стоят ровно не плавают.Двигатель 2 uz fe 2003 года электронная педаль газа.

Нашли причину почему плавают обороты? А то у меня тоже самое началось.