Как отличить стартер 24 в от 12 в ?

[rusl143 32]

Вот такой есть стартер, как понять на какой он вольтаж?

ЗЫ приехал с контрактным движком 1HDT 

[YSA 52]

1 час назад, rusl143 сказал:

Вот такой есть стартер, как понять на какой он вольтаж?

Ы приехал с контрактным движком 1HDT 

Там же вроде номер видно, забить в каталог 

[rusl143 32]

Был бы номер не создавал бы тем. На наклейке номер стерт. 

[YSA 52]

А Вам двиг без доков пришел, ну или спросить где брали

[Андрей 74 4]

На 1HDT стартеры 24 вольта, у самого такой двиг. А в обще возьми да подсоедини его к аккумулятору и мне кажется увидишь

[bogra 93]

на наклейке всегда написано 12 или 24... часто правда стирается и не видно

подсоединив к аккуму определить 12 или 24 практически невозможно - крутят вхолостую на глаз одинаково, разница ощутима только под нагрузкой

можно промерить сопротивление обмоток и сравнить с точно известным стартером - у 12 и 24 оно существенно разное

Изменено 28 марта 2018 пользователем bogra

[BoneCracker 39]

Если стартер на 24в, то от 12в втягивающее не будет срабатывать

[Дайвер ДВ 0]

для 24 коммутатор ставится

4 часа назад, Андрей 74 сказал:

На 1HDT стартеры 24 вольта, у самого такой двиг. А в обще возьми да подсоедини его к аккумулятору и мне кажется увидишь

У меня на 1НDT 12 вольтовый

[Андрей 74 4]

27 минут назад, Дайвер ДВ сказал:

У меня на 1НDT 12 вольтовый

значит меняный, не родной. или от сотки или ещё на 80-ку можно приладить 12-вольтовый стартер на 2,5 кВт от 80-ки «араба» поздних годов выпуска, 105-ки и рестайлинговой широкомордой 70-ки (28100-17010, 28100-17040, 28100-17060, 28100-17090), есть ещё китайские и тайваньские 12 вольтовые стартера на наши машины. Но именно на 1НDT изначально идет 24 вольта

[rusl143 32]

На 1HDT 12 вольтовый встаёт как родной. Я же свой с 1HZ переставил на 1HDT. От аккума без нагрузки крутит, но действительно не понять. А вот про втягивающее надо проверить.

[YSA 52]

4 часа назад, rusl143 сказал:

На 1HDT 12 вольтовый встаёт как родной. Я же свой с 1HZ переставил на 1HDT. От аккума без нагрузки крутит, но действительно не понять. А вот про втягивающее надо проверить.

Ни чё там не проверишь, 24вольтовый стартер заводит двиг на машине 12цатью вольтами если вдруг какой то косяк с реле переключения, проверено на моем бегемоте.

[Шевген 84]

Они отличаются толщиной проводов якоря 146%

[rusl143 32]

2 минуты назад, YSA сказал:

Ни чё там не проверишь, 24вольтовый стартер заводит двиг на машине 12цатью вольтами если вдруг какой то косяк с реле переключения, проверено на моем бегемоте.

Т.е. можно оставить в запас себе? 

[Сармат 31]

В 28.03.2018 в 07:49, BoneCracker сказал:

Если стартер на 24в, то от 12в втягивающее не будет срабатывать

У 24 вольтового  стартера  на втягивающее реле приходит также 12 вольт от реле стартера. 24 вольта - на щетки якоря. ИМХО.

[bogra 93]

нет

24 вольтовый стартер весь 24 вольтовый

и да, 24 вольтовый стартер стартует от 12 вольт, втягивающее срабатывает

[rusl143 32]

Т.е. идентифицировать не возможно без номера? Если проверять от 12 вольт, то будет работать? Так и не понял есть смысл его оставить себе на 12 вольтовую машину или можно продать ибо нормально не сможет крутить? Собственно весь вопрос то и был из за этого, нужен он мне или нет)))

[Шевген 84]

6 часов назад, bogra сказал:

нет

24 вольтовый стартер весь 24 вольтовый

и да, 24 вольтовый стартер стартует от 12 вольт, втягивающее срабатывает

На втягивающее приходит 12В, потому что туда напряжение приходит с замка зажигания, а там 24В не бывает никогда

24 вольта - только на мотор, это 100%

Изменено 30 марта 2018 пользователем Шевген

[bogra 93]

мнэээ... осознал, 80ка ж

видимо, неправ - втягивающее может быть и 12в

привык к грузовым уже стартерам - там всё 24в

Изменено 31 марта 2018 пользователем bogra