Просьба посмотреть фото вскрытия головы 1HD-FT

[С_Ч]

Вообще-то, трещины головы не характерны для 80-ки, но я бы головку опрессовал. Сразу все понятно станет. 

[Obrokoff]

1 час назад, С_Ч сказал:

Вообще-то, трещины головы не характерны для 80-ки, но я бы головку опрессовал. Сразу все понятно станет. 

На фт головы трещат только в путь

[VADUS]

Видимо только у колхоз-тюнеров, бездумно надувающих моторы) Не видел ни одной треснутой головы ни на T, ни на FT, над которыми не успели "потрудиться" любители больших мощностей). Вот HZ головы реально дают трещины, из за своей предкамерной конструкции.

 

@С_Ч 

+1

[BMP]

Едем дальше. Распредвал.

[bitter]

Всем здравствуйте! 

Привез с Владика контактный FT себе на 105ку. Почитал много тем по этому ДВС и решил скинуть крышку клапанов посмотреть состояние распредвала и т. д. ДВС с ЕГР. Каки в коллекторах практически нет. Состояние на фото. Заявленый пробег 190т. км

[BMP]

Красиво выглядит, это к VADUS,   ЕГР его конек.

Изменено 20 апреля 2018 пользователем BMP

[asia-expedition]

bitter

этот двигатель после ремонта.

[Karagandinec]

1 час назад, asia-expedition сказал:

bitter

этот двигатель после ремонта.

У вас глаз намётан конечно, как поняли что после ремонта? 

[bitter]

2 часа назад, asia-expedition сказал:

bitter

этот двигатель после ремонта.

Исключено. Ремонтный сразу видно. 

[МАКС28]

4 часа назад, Karagandinec сказал:

У вас глаз намётан конечно, как поняли что после ремонта? 

вот эти метки кто ставил?

[Obrokoff]

В 08.04.2018 в 20:10, VADUS сказал:

Видимо только у колхоз-тюнеров, бездумно надувающих моторы) Не видел ни одной треснутой головы ни на T, ни на FT, над которыми не успели "потрудиться" любители больших мощностей). Вот HZ головы реально дают трещины, из за своей предкамерной конструкции.

Сколько разобранных моторов ты видел что утверждаешь это, теоретик ты наш диванный. На вполне стоковых машинах лопаются перемычки между седлами клапанов. 

[asia-expedition]

вот вот, эти метки как раз один из признаков ремонтного двига, но есть и другие признаки.

[brat3]

Метки на резине признак капиталеного мотора с Япии? Поршневая 0.5 значит?

[bitter]

Да это я сам метил вакуумные шланги, чтоб не перепутать при сборке. Всем сервисом смотрели Двс, норм все

[VADUS]

9 часов назад, Obrokoff сказал:

Сколько разобранных моторов ты видел что утверждаешь это, теоретик ты наш диванный. На вполне стоковых машинах лопаются перемычки между седлами клапанов. 

Уж поболее тебя, трепло ты наше клавиатурное..... Ни одной трещины на стандартном FT не видел, разве что на моторах, побывавших у криворуких тюнеров, вроде тебя, которые колхозно надували его на 1.0 и выше...

1 час назад, bitter сказал:

Да это я сам метил вакуумные шланги, чтоб не перепутать при сборке. Всем сервисом смотрели Двс, норм все

По фотке такой сказать много нельзя, кроме того, что мотор довольно чистенький, кулачки распреда без каверн - это хорошие признаки. Всё остальное - только мерить и проверять. Если люфт оси и коромысел слишком сильный, то его можно почувствовать руками, пытаясь шевелить коромысла  как бы "на излом" оси.

[Obrokoff]

1 час назад, VADUS сказал:

Уж поболее тебя, трепло ты наше клавиатурное..... Ни одной трещины на стандартном FT не видел, разве что на моторах, побывавших у криворуких тюнеров, вроде тебя, которые колхозно надували его на 1.0 и выше...

Жаль что все виртуально, да в мечтах, гений недооцененный 

[bitter]

2 часа назад, VADUS сказал:

Уж поболее тебя, трепло ты наше клавиатурное..... Ни одной трещины на стандартном FT не видел, разве что на моторах, побывавших у криворуких тюнеров, вроде тебя, которые колхозно надували его на 1.0 и выше...

По фотке такой сказать много нельзя, кроме того, что мотор довольно чистенький, кулачки распреда без каверн - это хорошие признаки. Всё остальное - только мерить и проверять. Если люфт оси и коромысел слишком сильный, то его можно почувствовать руками, пытаясь шевелить коромысла  как бы "на излом" оси.

Люфт присутствует незначительный, можно сказать нет его. А VADUS очень много полезного тут на форуме делает. Спасибо ему☝

[VADUS]

10 минут назад, bitter сказал:

Люфт присутствует незначительный, можно сказать нет его.

Значит ОК. Главное, чтобы поперечный люфт был минимальный. При этом продольный осевой люфт рокеров (по направлению самой оси) может быть достаточно заметным - это вообще не критично.

[VADUS]

Мой моторист уже на ощупь определяет соответствие поперечного люфта рокеров с износом оси... У него всегда и одновременно в сервисе находится штуки две-три разобранные головы от FTE на профилактике.... Мы с ним эту тему наблюдаем с пристрастием с момента моей капиталки... И  каждый раз проверяем этот поперечный люфт перед регулировкой клапанов. Если люфт будет заметный, то регулировать клапана бесполезно, надо перебирать голову.

[BMP]

Господа, подскажите.

Смогу я с таким распредвалом поездить еще?

Потом планирую заменить уже его со всеми рокерами, осью рокеров и проч. мелочью (болтами, тарелочками и проч.)