Переборка коробки R151F на 105

[SergeySU 110]

И ступичный узел у 105-го т.н. грузовой конструкции. На 2-х подшипниках а не на 1-м в чулке.

[KIAlex 21]

Коробку собрал. Забыл ранее одну из стопорных шайб на валу и шарик засунуть в неподвижный вал -  видимо слишком большой ходы был. Ну и полил все обильно маслом - все легко включается. Вот сюда надо 2 шарика))

[SergeySU 110]

Вот и славно. Результат подтверждает что КПП у наших авто, в целом, прилично и довольно грамотно изготовлены. При аккуратном и ответственном подходе довольно ремонтопригодны. А случайные косячки у всех бывают. Писал выше как сам вал два или три раза собирал каждый раз удивляясь почему япы такие козлы и новые з/ч толком не встают. Потом еще был случай когда знакомый просил помочь разобраться с КПП после "сервиса". У него после "спецов" воткнулись 2 передачи (хорошо не далеко от города) вернулся на эвакуаторе. Так "спецы" эти при разборе КПП половину этих самых шариков растеряли а потом собрали из того что осталось. И главное за все ЭТО деньги с людей берут. Так вот бывает. 

[0894701220 52]

В 07.04.2018 в 18:21, SergeySU сказал:

И ступичный узел у 105-го т.н. грузовой конструкции. На 2-х подшипниках а не на 1-м в чулке.

улыбнуло.это называется разгруженная полуось.и что,не бывает соток с нормальной ступицей?наверняка есть модификации.

[VADUS 2 429]

10 часов назад, 0894701220 сказал:

.и что,не бывает соток с нормальной ступицей?наверняка есть модификации.

Не бывает. Все 100-ки полуразгруженые.

[Дмитрий*JMC 0]

Подскажите номер пром вала и количество зубьев. Нужно 44/30/19/13/12Подскажите номер пром вала и количество зубьев. Нужно 44/30/19/13/12