Не переключается на пятую

[Евгений Мешков 0]

Всем привет! Давно не виделись!

 

Продал тлк 100 купил прадо 150 2010г.в.

Отзыв писать пока рано, но вот проблемой уже готов поделится.

 

Не переключается на пятую. Шпарит на 3-4 тыс оборотах и даже на думает. В ручную тоже не слушается.

После остановки и перезапуска все проходит.

 

Искал в инете, видел у человека похожую проблему, но решения не нашёл.

 

Кто сталкивался и решил вопрос подскажите. 

[Аспирант 21]

Не мешало бы уточнить какой двигатель установлен на автомобиле и какая АКПП. 

[bbn 617]

На этот год только а750 ставились. Вероятно горит чек, тогда должны висеть коды по неисправности соленоидов SR или SL1. Могут быть и другие варианты, редкие, но если остальные передачи точно работают нормально, то это самые частые неисправности при проблемах с пятой передачей. 

[Евгений Мешков 0]

Мужики, переключается хорошо. Чек и ошибок нет. Не пинается.

Решений и проблем несколько вариаций. Начиная от уровня масло до замены КПП.

 

Думаю решение для себя в этой ветке не найду, но возможно найду решение и поделюсь опытом.

Завтра поеду на диагностику, посмотрим что там с маслом.

[bbn 617]

25 минут назад, Евгений Мешков сказал:

Мужики, переключается хорошо. Чек и ошибок нет. Не пинается.

Решений и проблем несколько вариаций. Начиная от уровня масло до замены КПП.

 

Думаю решение для себя в этой ветке не найду, но возможно найду решение и поделюсь опытом.

Завтра поеду на диагностику, посмотрим что там с маслом.

Замена коробки это конечно круто, проверка уровня и качества масла несомненно полезна, однако масла для пятой передачи нету, оно для всех передач одно.

Механические проблемы в Вашем случае маловероятны. Если бы пятая не включалась по механике, то не работали бы и другие передачи. В работе пятой задействованы компоненты которые участвуют в работе и других передач, задней, третьей и четвертой. Вот и выходит, масло для всех передач одно, компоненты для нескольких передач одни и те же, а нет только пятой. По этому остаются только два элемента которые задействованы только в организации пятой - это два соленоида. Тот факт что нет ошибок и не горит чек это хорошо, но далеко не все. Да, нужна диагностика.

[Евгений Мешков 0]

Спасибо за аргументированный ответ.

Лучше действительно не гадать, а сделать диагностику.

 

Пишут что недостаточный уровень масла приводит к перегреву и дескать коробка встаёт в аварийный режим.

 

Перелив тоже ведёт к ошибкам.

 

В общем впервые за 18 лет водительского опыта сталкиваюсь с проблемой коробки передач.

 

 

[Евгений Мешков 0]

Уровень масла, как и само масло норм. Подтеков нет.

Поеду проверять блок управления. Возможно потребуется перепайка

[John298 201]

В 07.04.2018 в 21:57, Евгений Мешков сказал:

Спасибо за аргументированный ответ.

Лучше действительно не гадать, а сделать диагностику.

 

Пишут что недостаточный уровень масла приводит к перегреву и дескать коробка встаёт в аварийный режим.

 

Перелив тоже ведёт к ошибкам.

 

В общем впервые за 18 лет водительского опыта сталкиваюсь с проблемой коробки передач.

 

 

Перелив именно на А750F к проблемам без перепрограммирование ЭБУ не приводит. 

[migel1 12]

скорей всего залита прошивка известных калибровщиков,эта проблема известная и старая,нужно залить сначала сток,проверить на глушение ЕГР еще

[migel1 12]

http://carmasters.org/topic/17973-land-cruiser-prado-150-30-дизель-не-включает-5-передачу/

[Евгений Мешков 0]

22 часа назад, migel1 сказал:

http://carmasters.org/topic/17973-land-cruiser-prado-150-30-дизель-не-включает-5-передачу/

Мигель, спасибо. Судя по описанным симптомам как раз моя ситуация. Поеду искать этого мастера 

[Евгений Мешков 0]

Сейчас в Звенигороде, как раз у мастера. На машине стоит софт 2010 на коробке и двигателе.

Ставим новую прошивку...

[Евгений Мешков 0]

Чипанули за 15000 руб.

денег теперь нет, зато 220 кобыл )))

 

Рвет с места как ошпаренный.

[migel1 12]

у нас 10т,главное- не злоупотреблять,а то ведь его еще надо остановить...да и трещины в поршнях в прошлое не ушли...проблема-то ушла?

Изменено 11 апреля 2018 пользователем migel1
орфография

[Евгений Мешков 0]

Ну вот доехал до дома.

Как бы есть что рассказать.

 

Первое и самое главное - проблема с коробкой снялась.

Второе это, что всегда скептически относился к чип тюнингу и наращиванию кобыл, не было потребности гоняться со светофора, для этого есть мотоцикл. Автомобиль для семьи.

Но за полтора часа мое мнение изменилось. Машина изменилась! Из увольня превратилась в резвого такого жеребца. Просто кайф, чес-слово.

Водить стала интереснее и приятнее. Просто небо и земля.

 

Про поршня слышал, буду дополнять если что тему.

[migel1 12]

ну и славно,ЕГР заглушен ?

[Евгений Мешков 0]

Да, заглушили.

 

В список работ ещё входила чистка, но времени ни у меня ни у мастера не было.

Поеду на следующей неделе доделывать

[АСавенков 0]

У меня так бывает после спусков с перевала, когда долго тормозишь двигателем. После повторного запуска проходит. В других ситуациях не проявлялась такая проблема.