непонятка с холостым ходом

[Вадим 36 6]

Доброго времени суток, проблема такова холостой ход на прогретом  двигателе 1100 об\мин,иногда до полутора поднимается при указанных в учебнике 650,что может влиять на сие безобразие,множество мембранок связаных с узлом дроссельной заслонки вводит меня в ступор

[MozG 25]

Машина какая? Двигатель какой?

[Вадим 36 6]

4раннер 1992 г в .3VZ 

[Vladimir45 10]

А где там множество мембранок? Заедь на диагностику - всё расскажут.

[Вадим 36 6]

там расскажут...как наши космические корабли бороздят просторы большого театра...я сам автослесарь только камазами занимаюсь ,время сэкономить хотелось бы,выслушав тех кто ,возможно,с такой проблемой сталкивался

[Рома 105]

Подсос воздуха.

[Вадим 36 6]

14 минут назад, Рома сказал:

Подсос воздуха.

в районе?

[zxspectrum 139]

9 часов назад, Вадим 36 сказал:

при указанных в учебнике 650

Это что за учебник?

[Вадим 36 6]

11 минут назад, zxspectrum сказал:

Это что за учебник?

в интернете ттх двигателя читал

Есть мысль поменять прокладку клапанной крышки,воздушный коллектор инжектора снимать полюбому ,внимательно посмотрю на состояние прокладки что б исключить подсос воздуха в незапланированных конструктивом для этого местах,но,что смущает,подсос то ,если он есть коррективы в работу на всех режимах вносить должен ... а не только на хх

Изменено 11 апреля 2018 пользователем Вадим 36
добавить информацию

[zxspectrum 139]

Подсос? А если полностью воздух через дроссель перекрыть (трубу от фильтра заткнуть), то движок глохнет?

Знания железа 3VZ-E, у Вас на нуле. И ответ на вопрос все, кто тут уже отписался знают, но скучно, или лень отвечать. Поскольку надоели лентяи, которые не хотят использовать гугл.

https://www.google.ru/search?client=opera&q=термостат+в+дроссельном+узле+двигателя+3VZE%2C+Прогревочные+обороты+ХХ&sourceid=opera&ie=UTF-8&oe=UTF-8

[Вадим 36 6]

12 часов назад, zxspectrum сказал:

Подсос? А если полностью воздух через дроссель перекрыть (трубу от фильтра заткнуть), то движок глохнет?

Знания железа 3VZ-E, у Вас на нуле. И ответ на вопрос все, кто тут уже отписался знают, но скучно, или лень отвечать. Поскольку надоели лентяи, которые не хотят использовать гугл.

https://www.google.ru/search?client=opera&q=термостат+в+дроссельном+узле+двигателя+3VZE%2C+Прогревочные+обороты+ХХ&sourceid=opera&ie=UTF-8&oe=UTF-8

каждый специалист в своём деле...если у Вас когда либо возникнет вопрос по ТНВД автомобиля КамАЗ я с удовольствием проконсультирую,Вам же не лень было ради уменьшения моей неосведомлённости ссылку кинуть,благодарю за то что откликнулись,надеюсь что это съэкономит мне время,всегда проще опираться на опыт тех кто уже проходил подобное

[zxspectrum 139]

Интересное наблюдение для тех, кто заморачивается с регулировкой ХХ на оборотах ниже 1000. Тахометр безбожно врет. При реальных оборотах в районе 850 (диапазон 830-870), тахометр на приборке может показывать от 500 до 900 оборотов. Подключайте дополнительный тахометр, и проверяйте, иначе будете думать, что обороты падают до 500, и регулировать дроссель до бесконечности.

[Вадим 36 6]

2 часа назад, zxspectrum сказал:

Интересное наблюдение для тех, кто заморачивается с регулировкой ХХ на оборотах ниже 1000. Тахометр безбожно врет. При реальных оборотах в районе 850 (диапазон 830-870), тахометр на приборке может показывать от 500 до 900 оборотов. Подключайте дополнительный тахометр, и проверяйте, иначе будете думать, что обороты падают до 500, и регулировать дроссель до бесконечности.

Абсолютно согласен.

[павел66 1]

нашел подсос????

[Вадим 36 6]

28 минут назад, павел66 сказал:

нашел подсос????

пока нет.вымыл узел дроссельной заслонки ,отверстия которых видно не было нашёл,в заслонке термостата инородных тел не обнаружено,хх как был так и остался

[павел66 1]

1 минуту назад, Вадим 36 сказал:

пока нет.вымыл узел дроссельной заслонки ,отверстия которых видно не было нашёл,в заслонке термостата инородных тел не обнаружено,хх как был так и остался

вот и я в поиске..... винт хх полностью закручиваю,машина так же работает. хочу завтра попробовать заклеить обводной канал лейкопластырем,посмотрю что изменися.

[Вадим 36 6]

сейчас жду крышку распределителя .бегунок и высоковольтные провода,ибо вскрытие показало весьма плачевное их состояние,поменяю буду дальше думать,что ему надо.Заметил что при работе упоры дроссельной заслонки в штоки мембраны и приспособы которая отвечает за плавность сбрасывания оборотов при резком бросании педали отвечает не упираются,то нормально?

2 минуты назад, павел66 сказал:

вот и я в поиске..... винт хх полностью закручиваю,машина так же работает. хочу завтра попробовать заклеить обводной канал лейкопластырем,посмотрю что изменися.

а крышку обводного канала снимал?

[павел66 1]

2 минуты назад, Вадим 36 сказал:

сейчас жду крышку распределителя .бегунок и высоковольтные провода,ибо вскрытие показало весьма плачевное их состояние,поменяю буду дальше думать,что ему надо.Заметил что при работе упоры дроссельной заслонки в штоки мембраны и приспособы которая отвечает за плавность сбрасывания оборотов при резком бросании педали отвечает не упираются,то нормально?

а крышку обводного канала снимал?

у меня тоже не достает до штока на холодном,на заведенном всё норм-достает.

нет еще не снимал.

[Вадим 36 6]

Только что, павел66 сказал:

у меня тоже не достает до штока на холодном,на заведенном всё норм-достает.

нет еще не снимал.

а у меня на прогретом со стороны салона зазор приличный,вот и не понятно толь мембрана шток отводит и это нормально,то ли дроссельной заслонке что то мешает находиться в заложенном конструктивом  положении

[павел66 1]

я сейчас точно не помню насчет штока,давай я завтра днем посмотрю и отпишусь.проще-фоты скину.