Вопрос к знатокам: какое количество Raptor нужно для покрытия кузова Prado 95?

[Trail Ryder 0]

Приветствую, камрады!

Собираюсь в ближайшем будущем обновить кузов своего Прадика: избавится от ржавчины и покрыть Raptor'ом. В  связи с чем возник вопрос: сколько этого самого Raptor потребуется?

Наверняка здесь уже есть камрады, кто осуществлял подобный проект и мог бы поделится опытом:

1) сколько кг брать?

2) каким слоем наносить?

и возможно есть ещё какие-то нюансы на которые следует обратить внимание.

 

Заранее спасибо за все ответы!

[Kirek 26]

Антигравий купите и покрасьте - будет тоже самое, если цвет колеруется. Неповторимо красиво смотрится только черный раптор. А прочность заявленная ничего большего, чем коммерческий ход. 

PS. Моя машина 2 года в рапторе.

 

Изменено 4 мая 2018 пользователем Кузбассовец

[Kirek 26]

А если все-таки решитесь распылять деньги на ветер, читайте на здоровье: 

 

[Ась 29]

Мне на праду 95 хватило не полных три комплекта. Красил черным. Первый слой через 4-5 дюзу, потом фирменным пистолетом для Раптора (заметно отличается от антигравийного) с метрового растояния с давлением 8, фактура получается рыхлая, очень интересная. Компрессор 75 литров, меньше нет смысла, не отработает нормально. Стынет покрытие быстро и по этоиму надо двигаться быстро. Подстынет, сразу отразится на фактуре. Один мешает с отвердителем, другой красит. Основы движения пистолетом и подготовка основы (шпаклевка и грунт, если нужно), как при обычной покраске. Использовал грунт Юпол (раптор) Главное подготовить машину, шкуркой на 80 даже на загибах!!! Готовил 3 дня! Покрасил за три часа!  Сушил неделю в теплом гараже, потом собрал, а потом на солнце. Получилось крепко. 

Изменено 4 мая 2018 пользователем Ась

[Kirek 26]

8 минут назад, Ась сказал:

Мне на праду 95 хватило не полных три комплекта. Красил черным. Первый слой через 4-5 дюзу, потом фирменным пистолетом для Раптора (заметно отличается от антигравийного) с метрового растояния с давлением 8, фактура получается рыхлая, очень интересная. Компрессор 75 литров, меньше нет смысла, не отработает нормально. Стынет покрытие быстро и по этоиму надо двигаться быстро. Подстынет, сразу отразится на фактуре. Один мешает с отвердителем, другой красит. Главное подготовить машину, шкуркой на 80 даже на загибах!!! Готовил 3 дня! Покрасил за три часа!  Сушил неделю в теплом гараже, потом собрал, а потом на солнце. Получилось крепко. 

Важный нюанс обязательно продуть компрессором от пыли после наждачки очень тщательно. Тряпка с обезжиривателем не убирает всех частиц. Ну и по расходу да, мне на пикап тоже не хватило двух комплектов на два слоя.

Изменено 4 мая 2018 пользователем Кузбассовец

[Ась 29]

Я выкатил машину из гаража и продувал + тряпка, потом бытовым пуливизатором обезжиреватель нанес... шпаклю, где надо, шлифовал на мокрую....

Изменено 4 мая 2018 пользователем Ась

[ART SSS 90]

 Плюс Раптора в том,что любой человек, у кого руки имеются,сможет с ним совладать-при желании конечно. Что касаемо его крепости-он крепче чем обычная автомобильная краска,в разы 

[Kirek 26]

1 час назад, ART SSS сказал:

 Плюс Раптора в том,что любой человек, у кого руки имеются,сможет с ним совладать-при желании конечно. Что касаемо его крепости-он крепче чем обычная автомобильная краска,в разы 

А антигравий не крепче ли и дешевле в те же самые разы? 

[ART SSS 90]

2 часа назад, Кузбассовец сказал:

А антигравий не крепче ли и дешевле в те же самые разы? 

 Не знаю как крепче. Дешевле да-согласен. Но не думаю что он выдержит встречу с веткой например-содрет антигравий ,а раптор выживет. Да-будет царапина, но не до металла однозначно. 

Зыыы,я не в целях рекламы. Просто сталкивался с раптором(красил обвес), и плотно изучал сей вопрос.

Изменено 5 мая 2018 пользователем ART SSS

[Trail Ryder 0]

Спасибо за ответы!

В 05.05.2018 в 09:46, Кузбассовец сказал:

А антигравий не крепче ли и дешевле в те же самые разы? 

Камрад, а чем вызван некий негатив в отношении Раптора? Цена не соответствует качеству? Заявленные характеристики далеки от реальных, что выявилось в процессе эксплуатации?

 

Недавно покрывали отцовский пикап - он пока доволен.

[Trail Ryder 0]

Небольшой "update".

Свою машину не использую и не буду использовать для жёсткого бездорожья: езжу на ней на дальняк, выезжем семьёй на природу, иногда срезаю по полям и через лес.

Основные задачи, которые ставлю перед покрытием:

- защита от коррозии (столько всякой дряни на дороги льют)

- нечастых столкновений с ветками и прочими мелкими неприятностями (недавно с экспедиционника соскользнул плохо закреплённый груз и несильно, но поцарапал капот)

- устойчивость к механическому воздействию (вожу велосипеды на специальном багажнике, который крепится на задней двери, обычная краска в местах контакта "матируется")

[Kirek 26]

14 часов назад, Trail Ryder сказал:

 Заявленные характеристики далеки от реальных, что выявилось в процессе эксплуатации?

 

 

Именно так

[Trail Ryder 0]

Кузбассовец, я прочитал примерно 60% темы по ссылке, что Вы присылали. Понял, что главное - это строгое соблюдение технологии при нанесении.

Специально поискал и почитал темы про антигравий. Народ пишет, что тоже та ещё фигня: сначала надо машину хорошо покрасить и только потом обработать антигравием иначе только хуже будет. Что, в моём случае, никак не снижает расходов, так как у меня кузов местами начал уже цвести.

[Kirek 26]

Дело личное, но верни меня на 3 года назад я бы не стал с раптором заморачиваться. Смотриться да, красиво, но этом его достоинства заканчиваются. ИМХО

[Trail Ryder 0]

Ну а какие альтернативы? 

Титан, аллигатор, антигравийная плёнка...

[volchara 41]

6 минут назад, Trail Ryder сказал:

Ну а какие альтернативы? 

Титан, аллигатор, антигравийная плёнка...

А просто окрасить и лаком покрыть ?

[Trail Ryder 0]

У меня королла лаком покрыта поверх аэрографии. Фигня.

[volchara 41]

В 07.05.2018 в 16:01, Trail Ryder сказал:

Небольшой "update".

Свою машину не использую и не буду использовать для жёсткого бездорожья: езжу на ней на дальняк, выезжем семьёй на природу, иногда срезаю по полям и через лес.

Основные задачи, которые ставлю перед покрытием:

- защита от коррозии (столько всякой дряни на дороги льют)

- нечастых столкновений с ветками и прочими мелкими неприятностями (недавно с экспедиционника соскользнул плохо закреплённый груз и несильно, но поцарапал капот)

- устойчивость к механическому воздействию (вожу велосипеды на специальном багажнике, который крепится на задней двери, обычная краска в местах контакта "матируется")

Защита от коррозии у Раптора на порядок ниже чем у лака.

Поцарапанный капот можно отполировать или подкрасить ,а что делать с ободранным Раптором?

Обычная краска матируется и полируется ,а Раптор сдирается еще быстрее!

А захочется перекрасить ,что делать то будете ? Это уже войсковая операция!

[Trail Ryder 0]

Волчара, спасибо за развернутый ответ. 

Задумался...

Реально не хочется, да и нет возможности, перекрашивать. Хочется, чтоб надолго.

Цели и задачи описал. Сам перечитываю и думаю, что Раптор здесь - через чур. Хватило бы, наверное, и менее радикального решения. 

 

[Kirek 26]

9 часов назад, Trail Ryder сказал:

Ну а какие альтернативы? 

Титан, аллигатор, антигравийная плёнка...

Хорошая грунтовка+антигравий, если машина не для гламура.