Перейти к содержанию

Рекомендуемые сообщения

  • Откуда: Чукотка, Анадырь
  • Машина: Крузер 80 1HDT;HDJ81V-RNPEX(RNPGX); АКПП; 4 или 5";ComeUp DS-9.5;35", 3 блокировки
22 минуты назад, Сергей Андреевич сказал:

Головного света 55/60Вт с цоколем Н4...

фары у меня от фокса с билинзованным ксеноном и галогеном :ok:

свет - чума просто 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • Откуда: Екатеринбург
  • Машина: TLC100 VX 4,7 2005г.

Вчера жена прошла техосмотр на своей машине с точно такой же системой ДХО в поворотниках. Прошла днем в обед, спонтанно, я её даже предупредить не успел, чтобы ДХО отключила.  Прошла по честному, никаких вопросов к ДХО не было. Диагностическая карта получена. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • Откуда: Сургут хмао
  • Машина: TLC 200

нормально сделано себе тоже надо внедрить.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • Откуда: Красноярск
  • Машина: TLC-80 GX, 1HZ, 1993год

Если строго по Техрегламенту, поворотники не могут обеспечить правильный поток ДХО. Оптика не та. Но кто у нас строго по регламенту живет?  :-))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • Откуда: Moscow
  • Машина: МТЗ-82
9 часов назад, Vladimir24 сказал:

Если строго по Техрегламенту, поворотники не могут обеспечить правильный поток ДХО. Оптика не та. Но кто у нас строго по регламенту живет?  :-))

А вот не соглашусь. Делал себе лампочки как раз для дхо. И использовал оптику поворотника чтобы дхо светило (слепило) куда положено. В тоже время не теряя функции поворотника. Смотри видео. По бокам дхо не слепит, а дубасит строго вперед в глаза водителю как и нужно.

 

 

Свнтит вперед

6f823804k393-960.jpg

 

Не светит вбок

6f823804k4a4-960.jpg

Изменено пользователем Sredniy

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • Откуда: Подольск
  • Машина: TLC80 1HZ 1996 г. STD +4" 35" Cooper discoverer a/t3
В 04.09.2018 в 13:14, Sredniy сказал:

По бокам дхо не слепит, а дубасит строго вперед в глаза водителю как и нужно.

В тех. регламенте прям вот так, слово в слово и записано.:biggrin:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • Откуда: Moscow
  • Машина: МТЗ-82
В 10.09.2018 в 21:49, Saimak сказал:

В тех. регламенте прям вот так, слово в слово и записано.:biggrin:

спорить нет смысла, попробую на простом людском обьяснить. Задача дхо - обозначить машину в дневное время + экономить дорогостоящие современные ксеноновые или светодиодные модули ближнего. Далее-  зона ближнего света светит ниже глаз встречки. Зона дальнего света светит в глаза встречному водителю. Именно в эту область и проектируется свет дхо. Еще проще - посмотрите на штатное дхо туарегов, тигуанов, 200тки, спереди машины, и сбоку. Увидите большую разницу в светораспределении.  В гостах более нудные цифры для дхо, углы раскрытия  и тп.. нам они тут не интересны.

Дхо в темное время суток не должно работать, тк будет слепить водителей встречных авто.

Изменено пользователем Sredniy

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • Откуда: Петрозаводск
  • Машина: TLC-80, VX, 1995 г., 1HD-FT, Nissan X-Trail, 2,5i, 2004 г.

@Saimak Средний прав. ДХО, если они правильно установлены, издалека гораздо заметнее, чем ближний свет, так как луч света лампы ДХО направлен вперед и параллельно дороге, по которой двигается авто. А ближний свет светит вперед/вниз и чуть вправо. Я когда установил лет 10 тому назад на свою 80-ку ДХО (Хелла) - решил проверить.  ДХО в темное время суток с реально слепит встречных водителей (проверено на жене :Cherna-facepalm: )

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • Откуда: Подольск
  • Машина: TLC80 1HZ 1996 г. STD +4" 35" Cooper discoverer a/t3
41 минуту назад, Санек сказал:

@Saimak Средний прав. ДХО, если они правильно установлены, издалека гораздо заметнее, чем ближний свет, так как луч света лампы ДХО направлен вперед и параллельно дороге, по которой двигается авто. 

Да я не спорю. Просто есть четкие параметры установленные нормативными документами, а мы тут пытаемся по внешним ощущениям объяснить принцип работы синхрофазотрона. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • Откуда: Екатеринбург
  • Машина: TLC100 VX 4,7 2005г.
В 12 сентября 2018 г. в 03:43, Sredniy сказал:

спорить нет смысла, попробую на простом людском обьяснить. Задача дхо - обозначить машину в дневное время + экономить дорогостоящие современные ксеноновые или светодиодные модули ближнего. Далее-  зона ближнего света светит ниже глаз встречки. Зона дальнего света светит в глаза встречному водителю. Именно в эту область и проектируется свет дхо. Еще проще - посмотрите на штатное дхо туарегов, тигуанов, 200тки, спереди машины, и сбоку. Увидите большую разницу в светораспределении.  В гостах более нудные цифры для дхо, углы раскрытия  и тп.. нам они тут не интересны.

Дхо в темное время суток не должно работать, тк будет слепить водителей встречных авто.

Подтверждаю! ДХО в поворотниках светят вперед и в темное время суток слепят встречных сильнее, чем ближний свет.

 

Благо, сами отключаются при включении габаритов.

Изменено пользователем Сергей Андреевич

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу

×

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на вашем устройстве, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.

Яндекс.Метрика Индекс цитирования.