Нужна помощь, с предохранителями.

[Тарактик 0]

Друзья! Подскажите. Вот такая проблемка. Мой крузак 100 2004г, разрежается аккумулятор в 0 за пару дней, вроде нашол причину ( в подкапотном блоке предохранителей) есть два преда по 30а( с обривеатурой BAT и AMP, по очерёдно вынемая их, напряжение(на мультиметре, в разрыве минуса) становится 0,52 (как бы норма) а ставя их на место 2,89.

за что отвечают данные преды? и по чему разрядка из-за них? 

За ранее всем благодарен.

[SergeySU 110]

А у тебя случаем нет какого-либо нештатного доп. электрооборудования? Проверь для начало его. А так ВАТ это зарядка вроде. Гена и АКБ. АМР тоже что-то в этом роде. Точнее смогу завтра сказать если нужно. Схемы в гараже лежат.

[Тарактик 0]

Вроде нету ни чего не штатного, вебасто отключил, с вебастой было 3,65 без неё 2,89, может генератор высасывае? блин как узнать на верняка? 

да посмортите по схеме, очень благодарен.

Вот стало 2,89 убираю один 30-к становится 1,44, убираю второй становится 0,52, вот такие дела

 

Изменено 13 мая 2018 пользователем Тарактик

[Dimarius1977 35]

AMP - усилок под сиденьем.(и)или магнитола 

[Dimarius1977 35]

BAT это и освещение в салоне.. и прочее.. что питается от АКБ.

[Тарактик 0]

4 часа назад, Dimarius1977 сказал:

AMP - усилок под сиденьем.(и)или магнитола 

Под каким сидением? просто купил машинку совсем не давно.

Блин посмотрю завтра. Друзья, дак зарядка или усилок с магнитолой?

 

[Dimarius1977 35]

4 минуты назад, Тарактик сказал:

Под каким сидением? просто купил машинку совсем не давно.

Блин посмотрю завтра. Друзья, дак зарядка или усилок с магнитолой?

 

под правым пассажирским сиденьем усилитель магнитолы.... зарядка ALT- (альтернатор)

[swyazist 129]

BAT 30A - прямое питание с АКБ  , он раздает на RADIO 10A (питание магнитолы, контроллера потолочника, ДВД-чейнджера), ECU-B2 10A (питание штатной сигналки, бодика, как спереди, так и сзади в багажнике, приборка, гейтвей, блок АБС, блок управления стеклоподъемниками водит .двери и кажется не только водит.двери, эл.привод реулировки руля, регулировка зеркал ), DOME 10A (освещение) если  утечка идет именно по предохранителю ВАТ, то смотреть дальше преды Радио, ECU-В2, DOME и т.д.
 

[Вадим Плотников 1]

Было похожие только на другой машине. Закоротил внутри регулятор напряжения что стоит на генераторе. Генератор напряжение выдавал нормально. Но если руку положить был тёпленький. Он сволочь и высаживал аккумулятор за полдня. 

23 часа назад, Тарактик сказал:

Друзья! Подскажите. Вот такая проблемка. Мой крузак 100 2004г, разрежается аккумулятор в 0 за пару дней, вроде нашол причину ( в подкапотном блоке предохранителей) есть два преда по 30а( с обривеатурой BAT и AMP, по очерёдно вынемая их, напряжение(на мультиметре, в разрыве минуса) становится 0,52 (как бы норма) а ставя их на место 2,89.

за что отвечают данные преды? и по чему разрядка из-за них? 

За ранее всем благодарен.

Не понял выших измерений что значит в разрыв минуса ??? Между чем и чем ? Или это ток ? Если ток и вы правильно замерили то 0,52 А. Это очень много. Посчитаем за 48час*0,52= 25 А/ч высосет с аккумулятора. В принципе завести должен но на грани. А если 2,89А*48ч=138 А/Ч Другими словами если стоит скажем 80 А/Ч уже и через сутки не заведёте. 

[Тарактик 0]

Аккумулятор, снял минус-ю клемму и мультиметром (плюс с мультиметра на минус акб а минус мультиметра на минусовой провод, если снимаю пред-амр то становится 1,44(на мультиметре). а снимаю второй пред-ВАТ становится 0,52(на мультиметре) когда оба пред-я стаят на месте то мультиметр показывает-2,89.

Ребят, с чего начать? что смотреть в первую очередь?

Надоело аккумулятор на ночь отключать)))

Да и последний раз приехал к другу часиков с 11-00 до 21-00 акум полностью заряженный высадился, так что запускал с зарядника. Там правда ещё вэбаста была( но вэбасто я отключил и после этого делал замеры.

Пиндец блин.

 

Изменено 14 мая 2018 пользователем Тарактик

[Dimarius1977 35]

может сначала аккумулятор проверить? с кем нибудь поменяться?

[Kostiukov1992 0]

Проблема решена ? 

[Вячеслав_igrinevichus 0]

Вот тоже интересно, проблему решили ?! 

[stass_03 263]

чонить сгнило и коротило, бодик не "засыпал"... обычно так бывает

[Daur25 0]

Плохо что результат не пишете 

14.05.2018 в 20:49, Тарактик сказал:

Аккумулятор, снял минус-ю клемму и мультиметром (плюс с мультиметра на минус акб а минус мультиметра на минусовой провод, если снимаю пред-амр то становится 1,44(на мультиметре). а снимаю второй пред-ВАТ становится 0,52(на мультиметре) когда оба пред-я стаят на месте то мультиметр показывает-2,89.

Ребят, с чего начать? что смотреть в первую очередь?

Надоело аккумулятор на ночь отключать)))

Да и последний раз приехал к другу часиков с 11-00 до 21-00 акум полностью заряженный высадился, так что запускал с зарядника. Там правда ещё вэбаста была( но вэбасто я отключил и после этого делал замеры.

Пиндец блин.

 

Плохо что результат не пишете. У меня также проблема, на ночь о включаю массу. Не могу понять. С лева пред по одному проверяю, утечка не уходит. Постоянно у меня 0.86 жрёт. ВАТ предохранитель снимаю падает на 0.33. Но все равно это много 

14.05.2018 в 20:49, Тарактик сказал: