Задний мост - полуось.

[sereken 1]

Всем доброго времени суток комрады).

Очень нуждаюсь в информации!!! Занимался кто не будь из Вас уважаемые, заменой РОДНОГО подшипника на полуоси заднего моста на какой другой с внутренней обоймой? 

Случилась бяда!( Неделю назад обнаружил подтёк трансмисионки, с заднего моста c левой стороны (длинная полуось). Вскрытие показало в месте трения подшипника выроботку примерно в 0,5 мм. Нужно было выезжать через два дня посему было принято решение наварить-токарь обточил и всё поставлено новое на свои места. Надежды на это мероприятие было мало что и подтвердилось не проехав и 1000 км. 

Сейчас ситуация опять такова, что через три дня выезжать надо и наваркой и обточкой заниматься как то уже нет желание. 

Мост у меня разгруженный, без блокировок. 

Подскажите, буду сердечно благодарен. Может кто вживлял другие подшипники?

[Vladimir24 178]

Обсуждали этот вопрос как-то давно. К сожалению ничего не нашли-слишком размер мал, не входит туда еще и обойма. 

 

[sereken 1]

22 минуты назад, Vladimir24 сказал:

Обсуждали этот вопрос как-то давно. К сожалению ничего не нашли-слишком размер мал, не входит туда еще и обойма. 

 

Ну тогда бяда совсем

Цементовку у нас в городе тоже никто не делает

До сеих пор не пойму, почему нельзя было сделать и внутреннюю обойму?!

[164WEST 12]

Чет не понятно, обсуждаете раз груженный мост, а схема с загруженного, если выработка на полуоси, заменить и на загноятся , если наваривать и точить полуось, нужен грамотный токарь, не раз наваривали даже грузовые цапфы, все ходило долго, у Вас за 1000км все кончилось, скорее всего косяк токаря.

[oleg-71 98]

Всёт те понятно...

Мост обсуждается загруженный. Схема-с него же.

Полуось в данном случае является внутренней обоймой подшипника, и сколько бы её грамотный токарь не наваривал, а грамотный сварщик не протачивал, шарики по сварке ходить не будут.

А на цапфы, которые не раз и долго, одевается полноценный подшипник.

 

 

[sereken 1]

10 часов назад, 164WEST сказал:

Чет не понятно, обсуждаете раз груженный мост, а схема с загруженного, если выработка на полуоси, заменить и на загноятся , если наваривать и точить полуось, нужен грамотный токарь, не раз наваривали даже грузовые цапфы, все ходило долго, у Вас за 1000км все кончилось, скорее всего косяк токаря.

Согласен) заменить полуось лучше) Дорого только для меня черезчур( 

Думаю дело не только в грамотности токаря, нужна обязательно цементовка того участка где елозят валики-ролики подшипника, иначе всё это не на долго. Что и получилось в моём случае. Просто выиграл время)

[4apay 34]

2 часа назад, sereken сказал:

Согласен) заменить полуось лучше) Дорого только для меня черезчур( 

Думаю дело не только в грамотности токаря, нужна обязательно цементовка того участка где елозят валики-ролики подшипника, иначе всё это не на долго. Что и получилось в моём случае. Просто выиграл время)

есть 2 комплекта полуосей в оч хорошем состоянии - в личку пишите