Замена 3Y на 5L

[Чиф 0]

Насос не проверяли. У товарища 3l 140 легко бежал, поставил 5l и стало как у меня, 100 предел

[Чиф 0]

Он и 140 должен ехать

[Kirek 26]

И поршня летят из под капота. Про 180 ещё расскажите, люди от делать нечего турбины ставят наверное)) 

55 минут назад, miroha сказал:

3L на Хайсе 120 легко набирает. 

Пустой и с колёсиками детскими. 

[Kirek 26]

45 минут назад, Чиф сказал:

Он и 140 должен ехать

Вниз со скалы и ветром попутным

[Чиф 0]

Так не может быть, что на 4 он 90 идет, а включаешь 5-ю и предел на 105. 

Изменено 15 ноября 2018 пользователем Чиф

[Less_nik 101]

7 минут назад, Чиф сказал:

Так не может быть, что на 4 он 90 идет, а включаешь 5-ю и предел на 105. 

Ну на моем максималка была 115 км/час двс 2L на 31 колесах, но только его еще разогнать нужно. А так до 100 км/ч особо не напрягаясь ехал.

Сейчас так не едет, так как нужен ремонт топливной. По ощущениям как будто за жопу держат. 

[miroha 10]

6 часов назад, Кузбассовец сказал:

 

Пустой и с колёсиками детскими. 

Колеса штатные но не о том речь, L серия сама по себе тугая, можно долго сравнивать и спорить. Я например больше 120 на нем и не езжу хотя он пойдёт- не любит он обороты. Тракторный движок. 100 км/ч максимально комфортная и по расходу и по ощущениям для движка. 

[Блинов Александр 199]

10 часов назад, Чиф сказал:

Так не может быть, что на 4 он 90 идет, а включаешь 5-ю и предел на 105. 

Ну да.

 100 км/ч это примерно 2300 оборотов. А тнвд способен его раскручивать до 4000)))

но сопротивление ветра и тд не дают этим мощам раскрутиться на полную, потому ставят турбину помогая подавать больше воздуха и создавать более динамичный взрыв.

 

штатный 3л разгоняли до 140, кстати на оборотах он тише работает....

 

но есть одно но! Есть обороты на которых ему рекомендуется ездить -это 2200.  При таком режиме мотор работает в "крейсерском" режиме.

[Atalex 2]

А ты для чего дизель ставил? Летать надо на бензине или на оборотистых дизелях, а 3-5L - это трактора с хорошими низами. У них крейсерская 90-100, будешь крутить постоянно дальше, уменьшишь ресурс ДВС. Тут некоторые и на 2LTE умудрялись под 160 летать, только недолго, хотя у него колено под турбину и обороты заточено.

[Чиф 0]

Летать мне есть на чем, но по трассе хотелось бы и 120 ехать, т.к. расстояния на рыбалку бивают за 1000 км

[ART SSS 90]

 Скорость-тяга на верхах, то КЗ-Т(Е) ,низовая тяга-то серия Л. Мой раннер с 2Л-Т с родными колесами и редукторами с бензинки 140 бегал, но это много для него однако. 

23 часа назад, Чиф сказал:

Так не может быть, что на 4 он 90 идет, а включаешь 5-ю и предел на 105. 

 Редуктора может поменять,на более скоростные ??? 

Изменено 16 ноября 2018 пользователем ART SSS

[ВЛ-85 34]

В 15.11.2018 в 13:45, Чиф сказал:

Нужен совет. До 80 км/ч набирает быстро и легко, включаешь пятую, стрелка доходит до 105 км/ч и все. По ощущения как за жопу держат. В чем причина? Говорят в каком-то клапане дело. 

Оборотов то сколько у мотора при этом?

Был у меня 3L 140 ездил 

Сейчас 5L 120. И тяжело это им даётся пздц! 

Зато по тяге на низах и расходу топлива да и по надежности у этих моторов конкурентов практически нет!

[Чиф 0]

Тахометр не подключил, пока не знаю как это сделать

[Atalex 2]

В 17.11.2018 в 19:50, Чиф сказал:

Тахометр не подключил, пока не знаю как это сделать

Тахометр нужен будет от 5L.

[Чиф 0]

Донор Хайс был без тахометра

Изменено 19 ноября 2018 пользователем Чиф

[ВЛ-85 34]

В 19.11.2018 в 07:22, Atalex сказал:

Тахометр нужен будет от 5L.

От любого дизельного сурфа!

 

В 19.11.2018 в 17:34, Чиф сказал:

Донор Хайс был без тахометра

Это уже хуже, 99% на этом тнвд нет датчика тахометра. Я врезал его сам.

[Atalex 2]

12 часов назад, ВЛ-85 сказал:

От любого дизельного сурфа!

 

Не от любого, от 2LT или 2LTE не подойдет, есть тема, обсуждали уже, и ты тоже там присутствовал. У них данные идут через комп.

[ВЛ-85 34]

2 часа назад, Atalex сказал:

Не от любого, от 2LT или 2LTE не подойдет, есть тема, обсуждали уже, и ты тоже там присутствовал. У них данные идут через комп.

От "Е"шного не подойдет, а простого механического от любого!!!

[Kirek 26]

А зачем он вам нужен то, тахометр этот? Стоит ли огород городить? Уши не слышат на каких оборотах мотор работает? Езжу без него, раз тойота так решила, и ни разу не пожалел об этом. 

[Less_nik 101]

3 часа назад, Кузбассовец сказал:

А зачем он вам нужен то, тахометр этот? Стоит ли огород городить? Уши не слышат на каких оборотах мотор работает? Езжу без него, раз тойота так решила, и ни разу не пожалел об этом. 

Нее, это просто у многих европейцев LN105 комплектация бедная и нет тахометра. На праворуких машинах в основном стоит, хотя на тойоте калдине и королле с бедной комплектацией тахометра тоже не было.