Ребята,нужна помощь с люком

[podbordiskov 8]

Всем привет,вообщем история такова.

 

Весной то работал то не работал люк,в итоге перестал двигаться в полузакрытом состоянии,получилось закрыть вручную

 

Итог,реле или контроллер работы люка пиликает когда нажимаю на педаль тормоза-пришлось отключить

Грешил на моторчик или релюху,но взял с разбора все проверил и мой вариант и контрактный рабочие,но вот какое дело ,по книжке должен плюс подаваться при включении зажигания,у меня питалово появляется на тестере только когда жму на педаль тормоза,всю голову сломал,не могу понять,но грешу на электрику.

 

п.с весной делал свап 2лте на 1кзте,но мастер сказал,что проводки не связаны.

На схеме собственно тот контакт который должен быть плюсовым при включении питания,у меня лишь при нажатии педали

[stass_03 263]

сперва предохранители смотри , или разьем межстыковой отошел

временно можно дать плюс с 12 контакта чтобы проверить электронику.

замок зажигания еще (сигналка например)

Изменено 28 июля 2018 пользователем stass_03

[stass_03 263]

[podbordiskov 8]

Как я понял предохранитель DOME отвечает за это? сегодня пробовать снова буду

[Drnice 35]

В 28 июля 2018 г. в 04:13, podbordiskov сказал:

 

п.с весной делал свап 2лте на 1кзте,но мастер сказал,что проводки не связаны.

 

Еще как связаны!  Тоже с этим сталкивался! нужно немного передалеть проводку!   на толстый синий провод после замены косы приходит + с педали тормоза.  на него нужно подать + с замка зажигания, он присутсвует в соседних фишках.  ( естественно отрезав провод и подать только на ту часть которая идет к люку, а то стопы всегда гореть будут!)

[podbordiskov 8]

В 29.07.2018 в 05:28, Drnice сказал:

Еще как связаны!  Тоже с этим сталкивался! нужно немного передалеть проводку!   на толстый синий провод после замены косы приходит + с педали тормоза.  на него нужно подать + с замка зажигания, он присутсвует в соседних фишках.  ( естественно отрезав провод и подать только на ту часть которая идет к люку, а то стопы всегда гореть будут!)

Попробую