Перейти к публикации

    Рекомендованные сообщения

    • Откуда: Москва, Южное Чертаново
    • Машина: Land Cruiser 200, 2010г. дизелек

    Доброго времени суток!

    Дело в следующем -  появился свист (типа сверчка) только при включённой АКПП в режим "D" и нажатии на педаль тормоза (особенно сильно свистит на холодную)

    При переключении АКПП в режим "P", "N", "R" - свиста нет. Может кто сталкивался с этой проблемкой?

    Подскажите где копать???

     

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: калининград
    • Машина: тлк100,4.2тд,2000г

    колодки засвистели

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Москва, Южное Чертаново
    • Машина: Land Cruiser 200, 2010г. дизелек

    Нет не колодки, свист идет при нажатом тормозе, когда машина не двигается в режиме АКПП "D"

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Брянск
    • Машина: ТЛК-200 2012 4.5ТД

    Такой же тонкий свист, при нажатии на тормоз, думал колодки, но поймал себя на мысли - свистит, а машина то стоит! ))) Где то кто то писал, что это может быть работа какого то клапана в тормозной системе. На свист забил, не обращаю внимания...

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Москва, Южное Чертаново
    • Машина: Land Cruiser 200, 2010г. дизелек

    Тогда почему не свисти на паркинге, нетралке и задней скорости? Свист идет только при тормозе на "D"!!!!

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Москва
    • Машина: ЛК200 дизель

    На сколько мне известно свист по интернету не лечится, только диагностика у дилера:)))

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Москва, Южное Чертаново
    • Машина: Land Cruiser 200, 2010г. дизелек

    Это понятно, дилер как всегда разведет по полной))),  просто встречал на перекрестке такое же авто со свистом, стоял на светофоре прадик со "сверчком", только звук был на много сильнее чем у меня, вот я и чешу репу, скорее всего такая же фигня меня ожидает))) Может найдется ВАНГА)))))

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Владивосток
    • Машина: Cruiser 80 3fe гбо ,Hilux 2016

    попробуй держа ногу на тормозе добавить чутка оборотов. чо произойдет

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Москва, Южное Чертаново
    • Машина: Land Cruiser 200, 2010г. дизелек

    Свист пропадает, он появляется при 500 оборотах

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Петрозаводск
    • Машина: RAV4(1),TLC80,TLC200,RAV4(IV+)

    Первое-это определить, откуда свист. Вы сидите в машине, воспроизводите свист, а человек с хорошим слухом слушает, откуда. Это же элементарно. Больше всего похоже, что какой то ролик пищит.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Красногвардейское
    • Машина: TLC 100 4.7 без VVTi
    В 31.07.2018 в 08:28, baxsok сказал:

    Свист пропадает, он появляется при 500 оборотах

    Не нашли случайно источник? У меня похожая ситуация, только на задней передаче. Когда стоишь на R - свистит постоянно, когда начинаешь ехать назад, свист становится цикличным и зависит от скорости движения назад

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Иркутск
    • Машина: ТЛК 200, ТЛК Прадо 95 восстанавливаю из пепла...

    У меня на Прадо было похожее - на холостых свистел насос ГУР, при повышении оборотов пропадало, на холодную правда визжал как поросенок, по мере прогрева свист пропадал и оставался только на хх. Вылечилось баллончиком (восстановитель ГУР или как то так он назывался), пару тысяч км работал нормально, все хотел поменять насос, но как то все руки не доходили. Потом Прадос сгорел и проблема вместе с ним)))

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Москва, Южное Чертаново
    • Машина: Land Cruiser 200, 2010г. дизелек

    Похоже у меня такая же фигня, напиши что лил, может вспомнишь?

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Иркутск
    • Машина: ТЛК 200, ТЛК Прадо 95 восстанавливаю из пепла...

    Вот такую жижу лил

    гур.jpg

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Москва, Южное Чертаново
    • Машина: Land Cruiser 200, 2010г. дизелек

    Попробую, хуже не будет)))

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Москва, Южное Чертаново
    • Машина: Land Cruiser 200, 2010г. дизелек

    Залил герметик, сверчок сдох, гидрачь стал работать вообще без шумно, всем спасибо))) Отдельно респект Zemleroy 

    Изменено пользователем baxsok

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Москва
    • Машина: LC 200 дизель

    Добрый день!

    А Вы его просто подлили или полностью поменяли вместо старой жидкости?

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Москва, Южное Чертаново
    • Машина: Land Cruiser 200, 2010г. дизелек

    Подлил,где то треть емкости, жижу я до этого менял. Еще  запотевает рейка с лева, думаю и эту болячку исправит

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Застрял в СССР
    • Машина: LC 200 4,7
    5 минут назад, baxsok сказал:

    думаю и эту болячку исправит

    как повезет, если сальники поддубели, то поможет, если выборка вала, то бесполезно.

    30 минут назад, mishanja сказал:

    А Вы его просто подлили или полностью поменяли вместо старой жидкости?

    это по сути загуститель масла с кое-какими добавкими для возвращения элестичности резинкам, плюс там СМТ для снижения трения в ГУРе. Пропорции на нём написаны, исходите из того, что в системе залит литр масла. Одна бутылка на наш объём это очень много, хотя у меня она ушла вся - попросту в качестве доливки до минимального уровня, пока ждал замены рейки.

    Ещё от Ликви-Молли есть в тюбике, тоже хороший продукт по отзывам, если конечно речь идёт не о выборке, а о задубевших соединениях.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах
    • Откуда: Москва
    • Машина: LC 200 дизель
    Только что, Alexrepin77 сказал:

    как повезет, если сальники поддубели, то поможет, если выборка вала, то бесполезно.

    это по сути загуститель масла с кое-какими добавкими для возвращения элестичности резинкам, плюс там СМТ для снижения трения в ГУРе. Пропорции на нём написаны, исходите из того, что в системе залит литр масла. Одна бутылка на наш объём это очень много, хотя у меня она ушла вся - попросту в качестве доливки до минимального уровня, пока ждал замены рейки.

    Ещё от Ликви-Молли есть в тюбике, тоже хороший продукт по отзывам, если конечно речь идёт не о выборке, а о задубевших соединениях.

    Ок.

    У меня при первом запуске минут 5 проскакивает еле заметный "сверчок" со стороны ремней и роликов. Вот думаю попробовать эту жидкость, хотя меня это и не сильно напрягает. Ремни, жидкости и ролики все новые. На всякий случай заменил все на 200 тыс. пробега. Остались только генератор и ГУР из тех кто может свистеть.

    Поделиться сообщением


    Ссылка на сообщение
    Поделиться на других сайтах

    Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

    Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

    Создать аккаунт

    Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

    Зарегистрировать аккаунт

    Войти

    Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

    Войти сейчас

    • Сейчас на странице   0 пользователей

      Нет пользователей, просматривающих эту страницу.


    Change privacy settings
    ×

    Важная информация

    Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.