Капитальный ремонт кузова

[Санек 82]

6 минут назад, Igor090 сказал:

гаец на осмотре ключом в проёмах по краске царапал

Его потом красить заставить )))))

15 минут назад, harrper сказал:

если машина не битая и тянуть ничего не надо.

да, машина не битая. До меня аварий не было. Я на ней почти 12 лет. Один раз краску содрали с левого переднего расширителя, крайний раз этим летом в задний силовой бампер прилетела пузотерка. У нее правая часть морды в хлам, у меня даже краску не содрал. Но это уже отдельная тема, и она есть здесь на форуме.

[AZIAT 4 203]

29 минут назад, Санек сказал:

Ремонт авто (включая покраску) 100 тыров.

Прямо коммунизм какой-то .У нас такое за эти  деньги даже обсуждать не  будут.

28 минут назад, Санек сказал:

А что, латать что ли, если задние крылья достаточно хорошо подгнили,

Я бы  кузов  заменил . Но с твоим  ценником да , это не  рентабельно. 

13 минут назад, Igor090 сказал:

гаец на осмотре ключом в проёмах по краске царапал, шов искал

Думаю у  нас  бы  гаец  после  этого в  бубен получил и купил бы  этот авто себе . 

21 минуту назад, harrper сказал:

Это че за покраска такая за 3 сотни?

150 тр работа  - полная разборка ,  рихтовка по мелочи ,  покраска и сборка .  Но только это верхняя  часть айсберга . когда  машину  разобрали ,  ты понимаешь , что ставить обратно кучу  старых запчастей  ты  не будешь .  Итог покупка кучи всего еще  на 150 тр , чтобы  собрать нормально авто и  ездить на  нем еще лет 10 не  заглядывая . 

Не  , я  мог найти где  мне  и  без разбора  за неделю машину краской  обольют за 50 тр .  Но зачем  ? Я  с таким же успехом и сам  дома мог бы  облить не понятно как .  Я  так раньше  Ниву  свою два  раза в  год красил .

 

[Санек 82]

37 минут назад, AZIAT сказал:

У нас такое за эти  деньги даже обсуждать не  будут.

У вас там в кафешках стакан чая стоит дороже, чем у нас килограмм говядины или килограмм свежей форели.

38 минут назад, AZIAT сказал:

Думаю у  нас  бы  гаец  после  этого в  бубен получил и купил бы  этот авто себе . 

1 час назад, harrper сказал:

 

54 минуты назад, Санек сказал:

 

На заднем плане, кстати, новое заднее крыло из Владика. Состояние - как будто машина вообще не ездила, а стояла в гараже. 

[WAR 871]

50 минут назад, Igor090 сказал:

на кузове нет ВИН. Отец на свой ЛР поставил переделанный с ПР кузов, снял табличку и ездил три года.

Если в графе "номер кузова" в ПТС есть номер, то кузов - номерной агрегат. Если графа пустая - хорошо. Так на это смотрят закон, суд и гаи. Аккуратнее с формальностями. 

[Gal 45]

Не, у меня 80-ка еще живая по сравнению с этим.... Надо только пару мест протравить и покрасить, и антикор сделать.

[Igor090 3]

1 минуту назад, WAR сказал:

Если в графе "номер кузова" в ПТС есть номер, то кузов - номерной агрегат. Если графа пустая - хорошо. Так на это смотрят закон, суд и гаи. Аккуратнее с формальностями. 

в отцовском ПТС указано, что табличка отсутствует, в моём ПТС - "шасси(рама) - отсутствует", а кузов - номерной.

[WAR 871]

@Санек по возможности "добудь" бумагу с печатью у СТО (не обязательно у того, кого делаешь) на спектр кузовных работ и вози копию с собой. Отношение к швам в проёмах в регионах разное. Удачи с ремонтом. 

[Андрей-312 104]

Санек,

а это крыло (Что на фото выше) как будет мастер менять - по стыку арки и пола или на полу делать рез? На днях аналогичную четвертину мне будут менять. Я понимаю, что надо смотреть по состоянию своего железа, но все же, все же...

[WAR 871]

Только что, Igor090 сказал:

в отцовском ПТС указано, что табличка отсутствует

Это радость.

Только что, Igor090 сказал:

в моём ПТС - "шасси(рама) - отсутствует", а кузов - номерной.

Блин, а это уже счастье)

[AZIAT 4 203]

11 минут назад, WAR сказал:

на спектр кузовных работ и вози копию с собой.

Это уже паранойя  по моему . 

[Igor090 3]

9 минут назад, WAR сказал:

Это радость.

Блин, а это уже счастье)

вряд ли... думаю, что в базах указано, как положено, хотя.... надо поинтересоваться у знакомой в МРЭО...

[Санек 82]

32 минуты назад, Андрей-312 сказал:

Санек,

а это крыло (Что на фото выше) как будет мастер менять - по стыку арки и пола или на полу делать рез? На днях аналогичную четвертину мне будут менять. Я понимаю, что надо смотреть по состоянию своего железа, но все же, все же...

Андрей, мой мастер сказал, что ребята (knk и его работники) грамотно отрезают задние крылья, стыковать арку с полом надо не по стыку, а как можно дальше от арки, иначе там быстро все сгниет. 

23 минуты назад, AZIAT сказал:

Это уже паранойя  по моему . 

мне тож так кажется.

[WAR 871]

3 часа назад, AZIAT сказал:

Это уже паранойя  по моему . 

Опыт разный и прилипнуть ты сможешь на раз-два, просто пока не догадываешься). 

Ну потратишь время да нервы, докажешь, что чист - делов-то. Опять же - опыт появится.

3 часа назад, Санек сказал:

мне тож так кажется.

Знакомый подвис несколько лет тому назад. Жарища, семья, авто на арест, до дома 2 тыщи вёрст. Так и уехали на поезде. А ситуация-то - тьфу - схожа с твоей, т.е. никакого криминала, кроме длинных швов.

Я ...так....лишь поделился пофлудил, не более...Галиматья по моторам - типа не смотрят - эта местечковая блажь тоже периодически всплывает, а в действительности - чуть по другому. Удачи, короче.

4 часа назад, Igor090 сказал:

вряд ли... думаю, что в базах указано, как положено, хотя.... надо поинтересоваться у знакомой в МРЭО...

Ну я тебе на слово верю, а ежели в базе и бумаге разное - не хорошо, но жить можно. 

[grizvold 12]

не читал все сообщения, сорри.
про защиту от коррозии общался на другом форуме с человеком, давно уже живущем в Канаде.
вот он говорит что в Канаде никто про раст стоп не знает ничего, там другие составы.
Еще подобные темы там совсем не редкость, люди пришли к выводу что смазка для цепей-наиболее похожий по составу и консистенции состав, при этом значительно(в разы) дешевле.
 

[shellcode 210]

18 часов назад, WAR сказал:

Опыт разный и прилипнуть ты сможешь на раз-два, просто пока не догадываешься). 

Ну потратишь время да нервы, докажешь, что чист - делов-то. Опять же - опыт появится.

Знакомый подвис несколько лет тому назад. Жарища, семья, авто на арест, до дома 2 тыщи вёрст. Так и уехали на поезде. А ситуация-то - тьфу - схожа с твоей, т.е. никакого криминала, кроме длинных швов.

Я ...так....лишь поделился пофлудил, не более...Галиматья по моторам - типа не смотрят - эта местечковая блажь тоже периодически всплывает, а в действительности - чуть по другому. Удачи, короче.

Ну я тебе на слово верю, а ежели в базе и бумаге разное - не хорошо, но жить можно. 

а на каком основании просто депс на дороге вдруг начинает сдирать краску и искать какие-то швы ? он вообще кто и звать его как ?

тут прям можно не стесняться вызывать полицию и звонить в собственную безопасность.

сверять номерные агрегаты это он может с остальным прям на**й идет бодрым шагом. я прям представляю себе: депс вызывает полицию мол у него есть подозрения что кузов варен переварен. окей, машину отправляют на экспертизу и там таки эксперт пишет да, переварены задние крылья, пороги. теперь внимание, у нас ремонт кузова 20ти летней машины уголовно наказуемое дело ?

Изменено 5 сентября 2018 пользователем shellcode

[WAR 871]

Только что, shellcode сказал:

а на каком основании просто депс на дороге вдруг начинает сдирать краску и искать какие-то швы ? он вообще кто и звать его как ?

тут прям можно не стесняться вызывать полицию и звонить в собственную безопасность.

Остановили на посту, авто на стоянку до выяснения/экспертизы подлинности номерных агрегатов, денег с него никто не тряс...кого ты собрался вызывать фсб/усб/ск? 

Ещё раз (последний): я описал не "сплетню в виде версий", а реальный случай на дороге знакомого после кузовного ремонта боковых стоек (между дверей). Как воспринимать информацию - сами решайте, чего пристали?)).

[morbos 28]

В 31.08.2018 в 12:04, Ribak сказал:

А если вместо сала взять вот это 

 

Смазка АМС-1

ГОСТ 2712-75

Морская смазка AMC-1 предотвращает коррозию механизмов кораблей, подводных лодок, гидросамолетов. Изготавливается из высоковязкого нефтяного масла, загущенного алюминиевым мылом стеариновой кислоты. Смазка обладает высокими консервационными характеристиками, адгезией к металлу, водостойкостью. Работоспособна при температуре от -15°С до +65°С.

Физико-химические показатели

№
п/пНаименование показателяЗначение показателя

1.Внешний видОднородная мазь темного цвета

2.Пенетрация при 25°С, 0,1 мм300-350

3.Температура каплепадения, °С, не ниже100

4.Содержание водыОтсутствие

5.Содержание водорастворимых кислот и щелочейОтсутствие

6.Содержание механических примесейОтсутствие

7.Вязкость эффективная при 0°С и среднем градиенте скорости деформации 10 с-1, Па·с, не более1000 (10000)

8.Испытание защитных свойств в течение 24 ч (сталь Ст40,45,50 и латунь Л63)Выдерживает

 

  и точно так же с рас стопом смешать  ? Думаю что наши не зря деньги получали раз смазка в воде соленой работает ну и стоп как ингибитор - подогреть и задуть 

Я вот в раздумьях что лучше сало или АМС 

Предполагаю что это будет определенно лучше. Но несколько более трудоемко достать. 

[Ribak 99]

В 06.09.2018 в 10:10, morbos сказал:

Предполагаю что это будет определенно лучше. Но несколько более трудоемко достать. 

Чейта ?   У нас и делают - адрес дать ?  Фасовка от 10кг цена 2 с чемто

[morbos 28]

7 часов назад, Ribak сказал:

Чейта ?   У нас и делают - адрес дать ?  Фасовка от 10кг цена 2 с чемто

Да я уже залил всю машину пушсалом на основе парафина. Через год посмотрим как оно себя покажет. Но как буду строить лодку - наверное прикуплю. 

Изменено 10 сентября 2018 пользователем morbos

[Ribak 99]

В 10.09.2018 в 07:01, morbos сказал:

Да я уже залил всю машину пушсалом на основе парафина. Через год посмотрим как оно себя покажет. Но как буду строить лодку - наверное прикуплю. 

Цитата

 предотвращает коррозию механизмов кораблей, подводных лодок, гидросамолетов. 

Подводную ?