Не отключается передний мост.

[Александр 83 1]

Всем привет! Подскажите кто сталкивался с этой проблемой. Нажимая на копку (H4)

релюшки щёлкают, под торпедо и копотом с права. На заведенном моторе воздух в шлангах везде есть! 

[B@nder@S 49]

41 минуту назад, Александр 83 сказал:

На заведенном моторе воздух в шлангах везде есть! 

Там не воздух, а вакуум. На заглушенной машине оно не выключается.

На заведённой: Понижайка выключена? Если кнопка отжата, рычаг в 2ВД, то проехать метров несколько, может разблокироваться.

Если не поможет, то для начала: Шланги до актуатора на раздатке целые или как? 

Это так, навскидку из простого.

Может канистра-аккумулятор вакуума сгнила? К ней вакуум от насоса приходит или там тоже воздух?

Изменено 7 августа 2018 пользователем B@nder@S

[prado nn 2]

а ещё вилка включения изнашивается в раздатке и её косит, проходили и вакуума не хватает.

[МакПа 38]

У меня в самом грибке включения на раздатке дырка была. Протерлась проводом неправильно проложенным в свое время в КДТ. Вот я голову поломал. Везде все работает вакуум есть,а раздатка не фурычит

[ohoho 15]

Попробовать сдернуть шланг с электропневмоклапана и дать туда разрежение внешнее чем то. Если не включится, то уже смотреть по шлангу вниз до раздатки. Можно снять попробовать сам механизм включения с раздатки,  он снаружи крепится болтами, посмотреть мембрану.

[Anaerobro 3]

При условии что все вышесказанное исправно:

актуатор бывает закисает.

я временно лечил перекидкой шлангов с актуатора включения на актуатор выключения.

Спустя какое-то время актуатор выключения "откис" сам собой.

Изменено 8 августа 2018 пользователем Anaerobro

[Александр 83 1]

Всем привет! Спасибо за ответы! Снял актуатор, разобрал все чистенько без ржавчин. Обратно собрал, поставил, передок стал отключаться?. В чем реально была причина я так и не понял.