Проблемка с движком после гавнища

[Seva_ 0]

Добрый день уважаемые коллеги!

съездил за грибочками по колеям ураловским 10 летней давности с занырами в глубокие лужи и гавнище.

Когда доехал, до места - чуствую движок не тянет на низких оборотах вообще - даже на первой тронуться с трудом.. и жутко троит.

 

Посмотрели на СТО  - визуально никаких проблем не обнаружили. Сняли крышку трамблера - все сухо. Проверили лямбду - не оборвана.

Предположили что вода попала куда-то - скорее всего так и есть - через полторы недели проблема ушла (вода высохла похоже).

 

А теперь вопрос на засыпку - если это не крышка трамблера и не провода - куда в 80ке (1fz-fe) может попасть вода - что приводит к недельному перебою в работе двигателя?

Спасибо..

 

[VADUS 2 429]

6 минут назад, Seva_ сказал:

если это не крышка трамблера и не провода - куда в 80ке (1fz-fe) может попасть вода - что приводит к недельному перебою в работе двигателя?

Следом идут катушки, реле, датчики провода.

[Руслан Костоев 294]

У меня тут недавно обломился провод на датчик детонации 2ой, под изоляцией, потянул отпал, тогда машина тоже жутко тупила и временами выскакивал чек.

[dz1976 0]

Была подобная фигня при попадании воды на датчик положения дроссельной заслонки. Решилось заменой разъема... От старости на проводах перед самым разъемом треснула изоляция, и как толтко лужа поглубже, то сразу тупняк.

[leha540 20]

В свечные колодцы заглядывали?

 

Изменено 5 сентября 2018 пользователем leha540

[zzu 55]

Правильно вадус написал. Там оч много всего. Я как то занырнул, по дурости, в узкий но, как оказалось 2-х метровой глубины, ручей. Выехал сам, но трясло, троило. Все проверял, но ничего не нашел. Часа через 2 высохло и прошло. В крышке трамблера есть 3 отверстия - раз. Свечные колодцы, контакты на форсунки на комутатор, на катушке, на мафе, на ДПДЗ, на ДХХ. Теоретически, они все сделаны герметично, но жгутам более 20 лет и резине тоже, где то пропускает. Скорее всего не в одном месте. Я после этого заливал все разъемы спец средством каким то от LM, но больше так не купался, ума хватило. Вы же не будите всю проводку менять, так что, думаю, забить. Если конечно нет повреждений от поездки, типа обрывов.

Кажется вы писали, что там были ураловские колеи? Так вот на нем и надо туда ездить, или белорусь с телегой для грибов.

[SveN 16]

такая же проблема. поливаю двигатель сверху водичкой(немного.) начинает троить и плохо держать обороты. может заглохнуть, потом не хочет запускаться, через паручасов -все нормально. такая проблема на двух машинах у нас, на карбюраторе и на инжекторе, все симптомы одинаковые. 

заменил ВВ провода, проверил трамблер, сразу поменял свечи. 

Кто еще что может подсказать????

[zzu 55]

Где то на форуме была тема по подготовке авто к купанию, ищите.

Ну а так, на бензине, - очевидно же, - контакты, вот и перебирайте их от первого до последнего. Конечно, можно исключить контакты на омыватель и пр доп системы.

Но у вас в подписи АШЗ! Вот если с ним - тогда это вопрос!

[SveN 16]

разговор про 1фз-ф и 1фз-фе, с 1хз никаких проблем, работает под водой) пугает бензинка, что при попадании немного воды начинаются проблемы(

 

[zzu 55]

Кстати, думаю, если немного воды и проблемы - то ищите  быстрее, т.к. там точно плохо с контактами и вскоре, это может начаться уже без воды. На моем, из лейки можно поливать и ничего, но вот керхер... - однозначно.

Когда тогда я так заехал, я тоже грешил на трамблер, снял его почистил и все дыры герметиком залил. Через 3 года размякли ДПКВ и ДПРВ. Я делал тему, правда, там так причину и не установили, может еще сальник текущий усугубил. Фиг знает. Но дырки я затыкать не стал по новой.

[Seva_ 0]

14 часов назад, leha540 сказал:

В свечные колодцы заглядывали?

 

Да - там порядок.

[Seva_ 0]

Спасибо всем за советы - покумекаем подумаем как грыбной сезон закончится.. 

Еще есть подозрение на катушку зажигания - она подозрительно в таком месте висит - я бы сказал очень низко и незащищенно от воды.

Хочу ее перевесить.

[zzu 55]

Да, многие ее под самый капот поднимают

[SveN 16]

У меня когда на катушку льешь, ничего не происходит. когда сверху на двигатель, тогда начинает троить. думал резинки на свечах, заменил провода. все тоже самое. потом проверял колодцы, после воды-все сухо.

 

[Helsing 38]

Реально помогает. Опыт на нескольких машинах.

http://liqui-moly.com.ua/index.php?route=product/product&product_id=520

[SveN 16]

что мазать то этим?

 

[Helsing 38]

Все!!! , шутка

Смазка для контактов электроцепей. Мы набиваем (умеренно) такой все разъёмы, для клеемм акума незаменима. Обрабатываем раз в год все разьемы и клеммы.

На одной из машин  до нескольких разъёмов было тяжело добраться, ну мы по лени их не мазали. Когда таки вскрыли и сравнили с обработанными - уверовали.

Изменено 6 сентября 2018 пользователем Helsing