проблемы после сборки

[Серега69 0]

Проблема такая,сурф 130 после замены кузова и сборки машины,не работает тахометр и температура вырастает в течении минуты до красной зоны,при том что двигатель холодный,заводил без генератора,слышал Что связь есть между ними,мотор 3vz e

[Renegat 84]

На 3vze ГБЦ снимал?

[Серега69 0]

нет,не снимал,в том и дело что двигатель на месте был

1 час назад, Renegat сказал:

На 3vze ГБЦ снимал?

нет

[John298 201]

Стоит посмотреть провода на массу с приборной панели. 

[Серега69 0]

1 час назад, John298 сказал:

Стоит посмотреть провода на массу с приборной панели. 

Это да,нужно оценить,я вечером скину фотки всего этого,может Что подскажите,болтается провод,на массу кладу горят лампы масла и еще 2 По низу,они еще при включенном зажигани горят а потом гаснут,вот схему бы цветную на 3вз

[AZIAT 4 206]

14 минут назад, Серега69 сказал:

,вот схему бы цветную на 3вз

 

[Серега69 0]

19 минут назад, AZIAT сказал:

 

попробую разобраться,благо девушка переводчик

[Серега69 0]

27 минут назад, AZIAT сказал:

 

А Про датчик температуры нет мыслей?

[jek 14]

В салоне, возле блока предохранителей, есть два проводочка-две массы, они могут спрятаться за сам блок предохранителей.

Если их прозевали, то тахометр и датчик температуры работать не будут.

[Серега69 0]

19 часов назад, jek сказал:

В салоне, возле блока предохранителей, есть два проводочка-две массы, они могут спрятаться за сам блок предохранителей.

Если их прозевали, то тахометр и датчик температуры работать не будут.

Вот в том и дело что они на болту сидят,проверял этот вопрос

[Серега69 0]

В 19.08.2018 в 14:22, jek сказал:

В салоне, возле блока предохранителей, есть два проводочка-две массы, они могут спрятаться за сам блок предохранителей.

Если их прозевали, то тахометр и датчик температуры работать не будут.

А то отсутствия генератора в цепи может быть такое?слышал Что тахометр как то связан с ним

[AZIAT 4 206]

В 21.08.2018 в 08:49, Серега69 сказал:

А то отсутствия генератора в цепи может быть такое?слышал Что тахометр как то связан с ним

Нет. Тахометр от коммутатора сигнал берет.

[Сурфоед 123 rus 17]

В 17.08.2018 в 08:42, Серега69 сказал:

Проблема такая,сурф 130 после замены кузова и сборки машины,не работает тахометр и температура вырастает в течении минуты до красной зоны,при том что двигатель холодный,заводил без генератора,слышал Что связь есть между ними,мотор 3vz e

Один в один проблема у меня! Я уж думал, что один такой "счастливчик! До разбора машины, всё работало, после сборке керр: при повороте ключа стрелка температуры убегает в красную зону, если скинуть клемы и снова одеть, то убегает через несколько секунд! 3 датчика сменил, эхвекту 0, приборка рабочая! Тахо тоже перестал показывать! Сцууукккооо! Где-то накосячил, а где не пойму!

[AZIAT 4 206]

12 минут назад, Сурфоед 123 rus сказал:

Где-то накосячил, а где не пойму!

в  задней  части движка   , по памяти точно уже  не  помню , толи  на  правую головку  , толи на  впускной коллектор должен прикручиваться шлейф  массы , он их общего жгута  проводки  торчит . возможно его не  прикрутили . 

[Сурфоед 123 rus 17]

9 часов назад, AZIAT сказал:

в  задней  части движка   , по памяти точно уже  не  помню , толи  на  правую головку  , толи на  впускной коллектор должен прикручиваться шлейф  массы , он их общего жгута  проводки  торчит . возможно его не  прикрутили . 

Назар указывал на неё, на месте она! Косу ни я, никто до меня с движка не снимал!

[Bratok_xxl 60]

9 часов назад, AZIAT сказал:

в  задней  части движка   , по памяти точно уже  не  помню , толи  на  правую головку  , толи на  впускной коллектор должен прикручиваться шлейф  массы , он их общего жгута  проводки  торчит . возможно его не  прикрутили . 

Масса точно идет - на коллектор сверху - паук - там в районе крепления тросика, проводок с защелкой в стоке, и на левую гбц, от катушки на крыле, там есть соединение. С правой стороны - если правильно помню - масса на блок кинута, из косы, в районе стартера, и так же в районе топливных рамп, тоже из косы.

[Сурфоед 123 rus 17]

Перепроверю ещё раз конечно, но вроде все массы под капотом и у салонного блока предов на месте! Проводка вся мягкая и в идеале, как новая! Просто жбан уже съезжает от этого косяка! Понимаю, что где-то нарукожопил, а где не знаю!

7 минут назад, Bratok_xxl сказал:

Масса точно идет - на коллектор сверху - паук - там в районе крепления тросика, проводок с защелкой в стоке, и на левую гбц, от катушки на крыле, там есть соединение. С правой стороны - если правильно помню - масса на блок кинута, из косы, в районе стартера, и так же в районе топливных рамп, тоже из косы.

Подеапотное всё выкрашивалось по феншую, когда капсула снята с шасси была, резьбы разные вроде все затыками, чтобы краской не залило! Может где вспышку прозевали и именно в той закрашенной резьбе болт массы на краске висит и не контактует!?

[Bratok_xxl 60]

8 минут назад, Сурфоед 123 rus сказал:

Перепроверю ещё раз конечно, но вроде все массы под капотом и у салонного блока предов на месте! Проводка вся мягкая и в идеале, как новая! Просто жбан уже съезжает от этого косяка! Понимаю, что где-то нарукожопил, а где не знаю!

Подеапотное всё выкрашивалось по феншую, когда капсула снята с шасси была, резьбы разные вроде все затыками, чтобы краской не залило! Может где вспышку прозевали и именно в той закрашенной резьбе болт массы на краске висит и не контактует!?

Да, там контакт идет через пятачок. Та масса которая на крыле, однозначно. Через резьбы, может быть плохая масса, их прогнать надо однозначно после покраски в точках крепления. Я бы все таки пятачки подчистил там где она крепится.

[Серега69 0]

8 часов назад, Bratok_xxl сказал:

Да, там контакт идет через пятачок. Та масса которая на крыле, однозначно. Через резьбы, может быть плохая масса, их прогнать надо однозначно после покраски в точках крепления. Я бы все таки пятачки подчистил там где она крепится.

Подскажи,а Что за провод массы прикручен на впуске где датчики температуры,с черной фишкой

[Серега69 0]

В 23.08.2018 в 01:01, AZIAT сказал:

в  задней  части движка   , по памяти точно уже  не  помню , толи  на  правую головку  , толи на  впускной коллектор должен прикручиваться шлейф  массы , он их общего жгута  проводки  торчит . возможно его не  прикрутили . 

провод из салонного жгута идет?не могу под капотом найти этот проводок