Интересное в сети

[Zlak 4]

1 hour ago, Санек said:

Они схватили девочку, когда ветер опустил конструкцию ближе к земле

хорошо хоть некоторые не на телефон снимали, а сообразили поймать ребенка. Плохо что таких было не сильно много.

[Dimka]

44 минуты назад, AZIAT сказал:

Просто они умеют давать людям то , что они хотят . Не то что наши - буханку 50 лет делают и больше ничего не умеют.

Может мы ничего не хотим, поэтому и буханку делают? 

70-й серии тоже сколько лет? 

 

[AZIAT]

2 минуты назад, Dimka сказал:

70-й серии тоже сколько лет? 

Только 70 ка  80 х годов и 70ка 20 года это совершенно разные авто .

3 минуты назад, Dimka сказал:

Может мы ничего не хотим, поэтому и буханку делают? 

Ага , низы не хотят , потому верхи не могут .

 

[Tikk]

57 минут назад, AZIAT сказал:

70ка 20 года

Гавно жеж

[AZIAT]

6 минут назад, Tikk сказал:

Гавно жеж

Ну да , уаз патриот лучше наверно .

[Tikk]

2 минуты назад, AZIAT сказал:

уаз патриот лучше наверно .

Этто нет. Не приписывай мне свои поллюции. 

[Varyag_25]

3 часа назад, Dimka сказал:

Может мы ничего не хотим, поэтому и буханку делают? 

70-й серии тоже сколько лет? 

 

Может мы и хотим. А нам навязывают?

[Dimka]

1 час назад, Varyag_25 сказал:

Может мы и хотим. А нам навязывают?

Прям с ножом к горлу подступают? Вы реально думаете, что ради пары сотен человек на УАЗе должны ТЛК 80 собирать?

Вот Вам пример из жизни: много лет назад в России появилось представительство одного китайского производителя квадриков. Достаточно хороших по качеству и значительно дешевле всяких БРП&Ямаха. Но вот беда, все квадрики, которые привозило представительство были только 2-х местные. Но наш народ ушлый - выяснили что в производственной гамме завода есть и одноместные квадрики! На все просьбы народа "привезите!!! мы прям сразу все купим!!! и еще закажем!!!", представительство отвечало "только если кто то из дилеров закажет в полную предоплату". Нашелся героический дилер и заказал аж 5 штук. Продавал он их года 3... 

А Вы говорите "хотим" 

[Ivanida]

45 минут назад, Dimka сказал:

Прям с ножом к горлу подступают? Вы реально думаете, что ради пары сотен человек на УАЗе должны ТЛК 80 собирать?

Есть ощущение, что конвейер УАЗа живет исключительно за счет армии и всяких там оперативных спецслужб, на данный момент. Патрик - наверняка на данный момент нерентабелен до сих пор, и как достаточно новый проект, и вообще, для гражданского потребления с психологической точки зрения и восприимчивости этого продукта в его проявлении (нужна выработанная покупательская привычка). И в него еще вваливать и вваливать с маркетинговой точки зрения в том числе, не забывая и о шлифовке детских болячек....

И все пока держится на 469 и этой 452 или как там ее - буханке.

В 19 году отсертифицировали для армии Патрики всякие разные, плюс вояки на них в Арктику гоняли, проводили испытания и т.п. Теперь вот можно ждать ухода с производства классики УАЗа наверняка.

И сразу темпы роста инвестиций в гражданский проект Патрика ускорятся, по логике вещей.

 

Изменено 2 сентября 2020 пользователем Ivanida

[Dimka]

2 минуты назад, Ivanida сказал:

Есть ощущение, что конвейер УАЗа живет исключительно за счет армии и всяких там оперативных спецслужб, на данный момент. Патрик - наверняка на данный момент нерентабелен до сих пор, и как достаточно новый проект, и вообще, для гражданского потребления с психологической точки зрения и восприимчивости этого продукта в его проявлении (нужны привычка). И в него еще вваливать и вваливать....

И все пока держится на 469 и этой 452 или как там ее - буханке.

В 19 году отсертифицировали для армии Патрики всякие разные, плюс вояки на них а Арктику гоняли и т.п. Теперь вот можно ждать ухода с производства классики УАЗа наверняка.

И сразу темпы роста инвестиций в гражданский проект Патрика ускорятся, по логике вещей.

 

https://yandex.ru/turbo/s/autostat.ru/news/43239/

Едва ли

[Ivanida]

Только что, Dimka сказал:

https://yandex.ru/turbo/s/autostat.ru/news/43239/

Едва ли

Это гражданские проекты, о чем я и говорю.

Там про заказ армии вообще ничего не сказано (вероятно, эта информация закрыта).

А Патрики эпизодически и армия уже приобретала.

[Fire]

12 минут назад, Ivanida сказал:

Патрик - наверняка на данный момент нерентабелен до сих пор, и как достаточно новый проект, и вообще, для гражданского потребления с психологической точки зрения и восприимчивости этого продукта в его проявлении (нужна выработанная покупательская привычка).

Шутишь? Машина уже пятнадцать лет на конвейере. Какой там новый проект-то? И про гражданское потребление и маркетинг ты тоже выдал - посмотри, сколько их по дорогам вокруг катает! Машина давно нашла своего покупателя, всё там в порядке с маркетингом - он уазу просто не нужен. Очень специфичный автомобиль, ему новых клиентов рекламой не добудешь. Это тебе не между киа и хюндаем выбирать. Уаз есть уаз.

Изменено 2 сентября 2020 пользователем Fire

[Ivanida]

Только что, Fire сказал:

Шутишь? Машина уже пятнадцать лет на конвейере. Какой там новый проект-то?

Я полагаю, что это уже не "та" машина, которая 15 лет на конвейере. Если мы о Патриоте.

 

[Fire]

20 минут назад, Ivanida сказал:

Я полагаю, что это уже не "та" машина, которая 15 лет на конвейере.

Да, было пару апгрейдов. Существенные изменения только в прошлом году сделали - вместо двух баков один поставили, да в этом году коробку автомат прикрутили и рулевой демпфер установили. В остальном это та же самая машина - ну фары чуть другие, бампера от рамы отвязали и к кузову прикрутили, зеркала боковые крупные поставили. Полагаешь, это сильно поменяло автомобиль? Ах, да, лет восемь назад стали ставить корейскую коробку с электрораздаткой. Тоже уже давно не новинка.

[Ivanida]

Еще по кузову прилично поработали. Цинкование, усилители в нужных местах. Герметик стали применять шовный.... Качество автоматической сварки много лучше стало.... Звукоизоляцию начали класть...

За такой короткий период немало доработок, я считаю.

Изменено 2 сентября 2020 пользователем Ivanida

[Fire]

21 минуту назад, Ivanida сказал:

За такой короткий период немало доработок, я считаю.

Это всё важные, но вовсе не революционные изменения. Растянутые во времени, они не делают патриот новым или молодым проектом. Сегодня одно улучшили, завтра другое, через год - третье. Так и должно быть, это нормальный ход процесса.

[QWERT7330]

В следующем году посмотрим на новый "Патриот"

[электроник]

6 минут назад, Fire сказал:

Это всё важные, но вовсе не революционные изменения. Растянутые во времени, они не делают патриот новым или молодым проектом. Сегодня одно улучшили, завтра другое, через год - третье. Так и должно быть, это нормальный ход процесса.

Подвеску изуродовали, теперь куча народа трудоустроена - переделывают её клиентам сразу после покупки. Всё для блага страны, и народа.

[Fire]

2 минуты назад, электроник сказал:

Подвеску изуродовали,

Это вот вообще непонятный ход. Нафига? Чего добиться-то хотели? Был нормальный мост, нафиг не нужен был демпфер, если только шкворня на подшипниках не ставишь себе. А теперь мост с открытым пыльником и демпфер-бульдозер. Странное решение, как минимум...

[электроник]

1 минуту назад, Fire сказал:

Странное решение, как минимум...

По мировым трендам нормальное. Движение в сторону кроссовера.