1HD-T сизый дым

[Nolik111170 Nolik 34]

Здравствуйте фоумчане.проблема-дымная работа двс.заменил топливную ,распылители,картридж турбины ,гидротрансформатор акпп.двигатель не сапунит,не расходует масло ,давление в норме

[VADUS 2 429]

Давление наддува измеряли после ремонта? Уже не помню. Измерьте компрессию, если она в норме - значит проблема точно в топливной, и больше не в чем. УОПТ, распылители, настройки насоса (подача и.т.п). А если поставить обратно твой старый насос, который не дымил? Ведь машина не ехала из за гидротрансформатора....

[Nolik111170 Nolik 34]

2 минуты назад, VADUS сказал:

Давление наддува измеряли после ремонта? Уже не помню. Измерьте компрессию, если она в норме - значит проблема точно в топливной, и больше не в чем. УОПТ, распылители, настройки насоса (подача и.т.п). А если поставить обратно твой старый насос, который не дымил? Ведь машина не ехала из за гидротрансформатора....

0,7 наддув.при 1500 об.дальше больше.как сказал он мне про стук ,я не стал машину оставлять ,на ночь,чтоб утром на холодную померить,привязался на галстук и уехал ,иначе участники движения задыхаются в пробке.хочу вернуть старую аппаратуру ,ее  со стэнда только в понедельник.

так работала со старой аппаратурой больше 1800 не развивала

смысл думаю мерить давление в цилиндрах если все равно разбирать

[VADUS 2 429]

Вероятно со старым насосом была проблема. После замены турбины, как я понял, ничего не поменялось.

18 минут назад, Nolik111170 Nolik сказал:

хочу вернуть старую аппаратуру ,ее  со стэнда только в понедельник.

Вот как раз отрегулированный по тест плану насос поставишь, и будет понятно что к чему. Заодно убедитесь, что с ГРМ нигде не ошиблись (на зуб или еще что).

19 минут назад, Nolik111170 Nolik сказал:

смысл думаю мерить давление в цилиндрах если все равно разбирать

Смысл большой. Мерить обязательно. Даже если и придётся разбирать (что совсем не обязательно), то знание компрессии будет только в помощь.

[Nolik111170 Nolik 34]

Ничего не поменялось с заменой турбины.по этому и решено было поставить другой ТНВД,когда и с этим не помогло,поменяли распылители,стало немного легче машина работала в гараже на холостых и можно было в нем находиться ,а после прогрева начала дымить 

Заводится с пол оборота от брелка без прогрева свечей и в мороз и в жару,как будто с компрессией норма.замерию конечно,но не факт.

[VADUS 2 429]

Так как он у тебя не сапунит и нет расхода масла, то если хорошая компрессия - капиталку можно сразу исключать. И голову скидывать не надо, так как с седлами клапанов тоже всё ОК. А стучек от вкладышей (если он действительно есть), можно с низу сделать.

[Stran 33]

Попробуй поизучать тему, может твой случай.

 

[Nolik111170 Nolik 34]

6 часов назад, Stran сказал:

Попробуй поизучать тему, может твой случай.

спасибо, поизучал -полезу в лобовую в понедельник перекину на зуб топливную,только нужно выяснить по часовой или против если смотреть в торец двигателя

[LyamovINC 86]

По часовой, попутно замерить люфт паразитной шестерни, её внутренний диаметр и диаметр поросёнка(вала паразитки), номинальные значения есть в легионовской книжке. У меня метка была сдвинута на два зуба, когда разобрал, но при этом люфт был приличный под замену приговорил поросёнка и шайбу, по итогу выставил как и советовали на зуб, но пока не запускал, так как руки не доходят турбину на место воткнуть.

Изменено 22 сентября 2018 пользователем LyamovINC
дописал

[VADUS 2 429]

@Nolik111170 Nolik 

Про ГРМ тоже тебе писал выше - там всё сразу более-менее понятно будет любому спецу. Если есть износ и сильный люфт - менять паразитку.

14 часов назад, VADUS сказал:

Заодно убедитесь, что с ГРМ нигде не ошиблись (на зуб или еще что).

 

[Nolik111170 Nolik 34]

новый распылитель весь в саже

[Nolik111170 Nolik 34]

 

В 22.09.2018 в 15:33, VADUS сказал:

Заодно убедитесь, что с ГРМ нигде не ошиблись (на зуб или еще что).

грм проверил ,умаялся с компрессией замерил 6-ой ,5-ый .более 35-ти в в каждом.в итоге сломал переходник в пятом цилиндре.теперь его выкручивать как то надо.но не в этом дело,замерю когда нибудь будь он не ладен.просто думаю ,что не там копаю.уверен в компрессии на сто процентов.дымить стала с новой аппаратурой ,до этого просто не ехала машина но хоть не дымила -с мертвыми форсунками.вобщем встала машина .по видео видно что прибор не соответствует.завтра поеду искать другой

[Nolik111170 Nolik 34]

Вадим -правильно говоришь.нужно двигать на зуб аппаратуру в раннее ,явно что то с газораспределением.теоретически если машина холодная не дымит -холодный запуск толкает ее в раннее ,для облегченного запуска,после нагрева в позднее буквально на чуть чуть но этого видимо хватает чтоб задымить сизым дымом едким

[WAR 871]

Я бы для спокойствия проверил метки шестерён в коробке приводов, и попутно посмотрел не перенесён ли паз шкива КВ. Ну и тесты желательно проводить на КАЧЕСТВЕННОЙ солярке с запиткой из бутылки. У меня сейчас херь на допбаке (схема с родными клапанами) - машина не едет больше 1500об., на основном - как обычно. Нет никакой дерготни, как при подсосе, просто тупо срез подачи и всё.

[Nolik111170 Nolik 34]

1 минуту назад, WAR сказал:

Я бы для спокойствия проверил метки шестерён в коробке приводов, и попутно посмотрел не перенесён ли паз шкива КВ.

туда и лежит мой путь.просто уже ничего не осталось.все заменил.осталось машину поменять.знал бы в начале пути сколько денег прийдется затратить -заморочился бы лучше на фт контрактный

[=^. .^= 218]

47 минут назад, Nolik111170 Nolik сказал:

новый распылитель весь в саже

А откуда сажа между шайбой и резиновым кольцом?

[WAR 871]

Только что, Nolik111170 Nolik сказал:

контрактный

Если по жизни везёт, почему бы и нет.

[Nolik111170 Nolik 34]

2 минуты назад, =^. .^= сказал:

А откуда сажа между шайбой и резиновым кольцом?

хороший вопрос.

[WAR 871]

Только что, Nolik111170 Nolik сказал:

все заменил

Главное, чтобы это был качественный ремонт/замена, иначе результат не устроит.

__________________

Не забудь, что из-за разных по годам поршней - уплотнения форсунок разные (изменяется расстояние до камеры сгорания)!!  

Изменено 23 сентября 2018 пользователем WAR

[Nolik111170 Nolik 34]

старые шайбы отжег и поставил обратно 

1 минуту назад, WAR сказал:

Главное, чтобы это был качественный ремонт/замена, иначе результат не устроит.

дозаменялся-встала машина

2 минуты назад, Nolik111170 Nolik сказал:

А откуда сажа между шайбой и резиновым кольцом?

шайбы надо было новые ставить ?