Корейский 5л

[ART SSS 90]

14 часов назад, shellcode сказал:

ну... я себе собирал 1HDFT на новом оригинальном шорт блоке и гбц. насос собирал из новых з.ч. С момента выката из гаража ни какова дымления как у вас на видео не было от слова совсем. есть плевок дымком при заводке и все. про 5L опыта нет... но для нового мотора имхо такая дымность не нормально.

явно топлива много а воздуха мало...

 Это фишка мех. тнвд. При резком ускорении или перегазовке черный дым на исправном тнвд будет всегда-по тому как устроен так,механически. От части по этой причине появилась на свет электронное управление тнвд (серия Е) и ЕГР до кучи дабы этот дым убрать в угоду экологии .

Изменено 19 октября 2018 пользователем ART SSS

[volder 57]

Может стоит попробовать собрать на электронном ТНВД? Только датчик коленвала колхозить, хотя у 5l-e отливка должна быть на коленвале.

[Блинов Александр 200]

7 минут назад, volder сказал:

Может стоит попробовать собрать на электронном ТНВД? Только датчик коленвала колхозить, хотя у 5l-e отливка должна быть на коленвале.

Для чего? Чтоб в броде коротило и было не скучно?

отливка есть, но высверливаться это целая история, с съёмом  колена...

17 минут назад, ART SSS сказал:

 Это фишка мех. тнвд. При резком ускорении или перегазовке черный дым на исправном тнвд будет всегда-по тому как устроен так,механически. От части по этой причине появилась на свет электронное управление тнвд (серия Е) и ЕГР до кучи дабы этот дым убрать в угоду экологии .

Ага. Сейчас только наблюдение и ни каких правок.

[shellcode 210]

11 минут назад, ART SSS сказал:

 Это фишка мех. тнвд. При резком ускорении или перегазовке черный дым на исправном тнвд будет всегда-по тому как устроен так,механически. От части по этой причине появилась на свет электронное управление тнвд (серия Е) и ЕГР до кучи дабы этот дым убрать в угоду экологии .

про то что вы описываете - это плевок дыма а не постоянное дымление аки паровоз. я бы замерил все же как дует турбина. м.б. мало... турбо корректор на тнвд посмотрел бы...

[Блинов Александр 200]

17 минут назад, shellcode сказал:

про то что вы описываете - это плевок дыма а не постоянное дымление аки паровоз. я бы замерил все же как дует турбина. м.б. мало... турбо корректор на тнвд посмотрел бы...

Тобишь специалисты которые делали тнвд и другие спецы которые делали турбину не справились с работой?)

[shellcode 210]

5 минут назад, Блинов Александр сказал:

Тобишь специалисты которые делали тнвд и другие спецы которые делали турбину не справились с работой?)

 

причем тут сборка насоса на стенде и его работа непосредственно на моторе ? таки да, после прокатки по тест плану иногда непосредственно на моторе бывает необходимо поправить подачу. я писал даже не про подачу а про проверку корректора турбонаддува - работает он вообще или нет, все ли верно подключено. это вообще не имеет отношения к сборке насоса.

Ваши ожидания что он сам волшебным образом перестанет дымить не оправдаются. Я Вам указываю на очевидные вещи которые следует проверить вот и все. Ну не буду надоедать.

[Блинов Александр 200]

Надеюсь собрали с рабочим турбокоректором.

Даже уверен что именно так.

[ART SSS 90]

1 час назад, shellcode сказал:

турбо корректор на тнвд посмотрел бы...

А как его смотреть???

 

1 час назад, shellcode сказал:

про то что вы описываете - это плевок дыма а не постоянное дымление аки паровоз.

Вы не внимательно читаете. Я не писал про постоянное дымление, я писал про дым в некоторых режимах(перегазовка)-то бишь кратковременно.

 

1 час назад, shellcode сказал:

я бы замерил все же как дует турбина. м.б. мало..

Думаю стоит учитывать тот факт,что 5Л-Т как таковой не серийный мотор. Со-но точных данных к нему можно не искать)

[Блинов Александр 200]

турбина ст-20, байпасный клапан стоит вроде 0,8 естественно рабочий, он открывается, значит дует норм.

[volder 57]

я как то поставил распредвал от 3с-е на 2с-т.звук  точь в точь был.

[shellcode 210]

1 час назад, ART SSS сказал:

А как его смотреть???

 

Вы не внимательно читаете. Я не писал про постоянное дымление, я писал про дым в некоторых режимах(перегазовка)-то бишь кратковременно.

 

Думаю стоит учитывать тот факт,что 5Л-Т как таковой не серийный мотор. Со-но точных данных к нему можно не искать)

как смотреть корректор по наддуву ? да хоть банально отключить и посмотреть изменится что-то или нет!

на видео не плевок дыма а таки дымление. это разные вещи.причем чадит бодро так. я понимаю что мотор с турбиной не серийный, но так оставлять это не айс для мотора... особенно видя сколько человек вложил сил и средств...

з.ы. я бы попробовал чутка уменьшить подачу если есть уверенность что вестгейт на турбине не завис в открытом положении..

з.ы.ы. а насос и турбина с одного мотора-донора или от разных моделей ?

Изменено 19 октября 2018 пользователем shellcode

[Блинов Александр 200]

модель одна, но доноры разные.

и каждый агрегат проходил капиталку 

[Блинов Александр 200]

в нагрузке идёт дымок, точнее выхлоп прозрачный, его видно только ночью по свету фар сзади идущих машин...

 

ну что? теперь пораньше зажигание надо свистануть?))))

 

 

п.с. с мотором ни чего не делаю, тупо езжу, пробег пока мал, стою на месте...  но дам просраться как нить.

[NEDbl4 18]

В 19.10.2018 в 19:36, Блинов Александр сказал:

турбина ст-20, байпасный клапан стоит вроде 0,8 естественно рабочий, он открывается, значит дует норм.

Турба новая?

Менял турбо картридж так после замены км 500-от тож поддымливал при старте, потом прошло видимо турба при каталась.

[Блинов Александр 200]

6 часов назад, NEDbl4 сказал:

Турба новая?

Менял турбо картридж так после замены км 500-от тож поддымливал при старте, потом прошло видимо турба при каталась.

Новая, да, конечно

[Viache 25]

А температуру выхлопных газов (EGT) под нагрузкой измеряли. 

[Блинов Александр 200]

32 минуты назад, Viache сказал:

А температуру выхлопных газов (EGT) под нагрузкой измеряли. 

Что это даст? У меня прямоток кстати. Поэтому весь выхлоп вижу сразу без задержек)))

[Viache 25]

49 минут назад, Блинов Александр сказал:

Что это даст? У меня прямоток кстати. Поэтому весь выхлоп вижу сразу без задержек)))

Это расскажет о корректности параметров смеси. Прямоток тут не причем. 

[Блинов Александр 200]

8 минут назад, Viache сказал:

Это расскажет о корректности параметров смеси. Прямоток тут не причем. 

какие должны быть показания??? где про это написано, чтоб ознакомиться, на днях могу заехать померить)

[Viache 25]

2 часа назад, Блинов Александр сказал:

какие должны быть показания??? где про это написано, чтоб ознакомиться, на днях могу заехать померить)

Температура должна быть в районе 700 °С, на драйве есть статья https://www.drive2.ru/l/9473394/ и @-ZaVVgaR- говорил что настраивал 14B, переделанный в 14B-t по температуре EGT.

Плохо конечно, что эталонного значения по мотору 5л-т нет.

Изменено 22 октября 2018 пользователем Viache