Перейти к публикации
Kosmos020

Трудно включаются передачи МКПП на 100 ке

Рекомендованные сообщения

  • Откуда: МОСКВА
  • Машина: TOYOTA LC105/100 1HD-FTE , ПАРЫ NITRO 4,88, COME UP 12,5, RadFlo 2,5"ф аморты, 35,36"

Коллеги! Доброго Дня ВСЕМ! 

ТОйота LC 100 МКПП  1HD-FTE.

Проблемка:  Стами трудно включаться передачи в основном 1 и 2.. Особенно на лолодную...  Воздуха в гидравлике нет.. прокачивал недавно.. , уровня жидкости достаточно... рабочие( не текущие главный и рабочий цилиндры сцепления.... .. коробка не шумит, масло сливается чистенькое... а передачи стали включаться тяжело.. иногда через силу((... Куда смотреть???... У кого есть похожий опыт и решения , поделитесь информацией!.. Заранее спасибо. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Москва
  • Машина: 80-ка VX 1HD-FT МКПП 1996г. все блокировки

У меня не 100 ка. А 80 с HDFT. Была такая проблема. Решил заменой синхронизаторов. Всех.

Чтоб два раза не лазить. Хотя на вид именно синхронизаторы 1 и 2 передачи были с видимым износом. Остальные как новые.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: МОСКВА
  • Машина: TOYOTA LC105/100 1HD-FTE , ПАРЫ NITRO 4,88, COME UP 12,5, RadFlo 2,5"ф аморты, 35,36"
7 минут назад, Архип сказал:

У меня не 100 ка. А 80 с HDFT. Была такая проблема. Решил заменой синхронизаторов. Всех.

Чтоб два раза не лазить. Хотя на вид именно синхронизаторы 1 и 2 передачи были с видимым износом. Остальные как новые.

Спасибо! 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: хмао перегребное
  • Машина: TLC 80 HZ ЛЕВОРУКИЙ
21 минуту назад, Архип сказал:

У меня не 100 ка. А 80 с HDFT. Была такая проблема. Решил заменой синхронизаторов. Всех.

Чтоб два раза не лазить. Хотя на вид именно синхронизаторы 1 и 2 передачи были с видимым износом. Остальные как новые.

Извиняюсь что не в тему а сложно эти синхронизаторы меняются? Может спец. Инструменты нужны?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Москва
  • Машина: 80-ка VX 1HD-FT МКПП 1996г. все блокировки
8 минут назад, николай1983 сказал:

Извиняюсь что не в тему а сложно эти синхронизаторы меняются? Может спец. Инструменты нужны?

Я не в курсе. Доверился профессионалу мастеру .О чем не жалею. Это же не колодки и суппорта, которые не грех и самому сделать.

За то теперь скорости переключаются пальцами. И совершенно пофигу на дворе лето или лютый мороз.

Мастера зовут Сергей Викторов. Личность в Москве известная. Рекомендую.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: МОСКВА
  • Машина: TOYOTA LC105/100 1HD-FTE , ПАРЫ NITRO 4,88, COME UP 12,5, RadFlo 2,5"ф аморты, 35,36"
1 минуту назад, Архип сказал:

Я не в курсе. Доверился профессионалу мастеру .О чем не жалею. Это же не колодки и суппорта, которые не грех и самому сделать.

За то теперь скорости переключаются пальцами. И совершенно пофигу на дворе лето или лютый мороз.

Мастера зовут Сергей Викторов. Личность в Москве известная. Рекомендую.

Контакт не датите?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Noyabrsk
  • Машина: Land- Cruiser 105
1 час назад, Kosmos020 сказал:

Коллеги! Доброго Дня ВСЕМ! 

ТОйота LC 100 МКПП  1HD-FTE.

Проблемка:  Стами трудно включаться передачи в основном 1 и 2.. Особенно на лолодную...  Воздуха в гидравлике нет.. прокачивал недавно.. , уровня жидкости достаточно... рабочие( не текущие главный и рабочий цилиндры сцепления.... .. коробка не шумит, масло сливается чистенькое... а передачи стали включаться тяжело.. иногда через силу((... Куда смотреть???... У кого есть похожий опыт и решения , поделитесь информацией!.. Заранее спасибо. 

может сцепление посмотреть?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: МОСКВА
  • Машина: TOYOTA LC105/100 1HD-FTE , ПАРЫ NITRO 4,88, COME UP 12,5, RadFlo 2,5"ф аморты, 35,36"
1 минуту назад, Camel сказал:

может сцепление посмотреть?

Вроде сцепление НОРМ.. .. но конечно придется по кругу все смотреть

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Noyabrsk
  • Машина: Land- Cruiser 105
Только что, Kosmos020 сказал:

Вроде сцепление НОРМ.. .. но конечно придется по кругу все смотреть

 

сцепление нада, у меня только для включения первой и задней передачи, далее переключаюсь без него, подбором оборотов двигателя. Езда без проблем и все передачи включаются чётко. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: МОСКВА
  • Машина: TOYOTA LC105/100 1HD-FTE , ПАРЫ NITRO 4,88, COME UP 12,5, RadFlo 2,5"ф аморты, 35,36"
1 минуту назад, Camel сказал:

сцепление нада, у меня только для включения первой и задней передачи, далее переключаюсь без него, подбором оборотов двигателя. Езда без проблем и все передачи включаются чётко. 

Спасибо

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Москва
  • Машина: 80-ка VX 1HD-FT МКПП 1996г. все блокировки
29 минут назад, Kosmos020 сказал:

Контакт не датите?

В личке

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: От Самары 100км
  • Машина: TLC-100vx 1HDfTE акпп 5ст-Конь вороной.Два бака.Рав 4,21г/в

Я комплект сцепленич новое оигинал заказал. Все зависит от условий эксплуатации.

А МКПП прошла 560.

Масло меняю ежегодно независимо от пробега

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: МОСКВА
  • Машина: TOYOTA LC105/100 1HD-FTE , ПАРЫ NITRO 4,88, COME UP 12,5, RadFlo 2,5"ф аморты, 35,36"
В 05.10.2018 в 21:14, Arapov I сказал:

Я комплект сцепленич новое оигинал заказал. Все зависит от условий эксплуатации.

А МКПП прошла 560.

Масло меняю ежегодно независимо от пробега

Игорь!.Привет! У меня стоит комплект  X-Treme Outback, прошло тысяц 100.. в принципе к сцеплению вопросов нет.. жестковато немного, но это дело привычки.... а вот МКПП стала хондрить... 1,2 и задняя что то тяжеловато включается((.. .. чувствую что время подходит к переборке..((.... 

Игорь! И еще .. пришли плиз еще раз масло которое ты рекомендовал .. а то телефон потерял со всеми фотками... а прикупить не успел..

В 05.10.2018 в 20:06, Архип сказал:

В личке

Спасибо! Принято!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: От Самары 100км
  • Машина: TLC-100vx 1HDfTE акпп 5ст-Конь вороной.Два бака.Рав 4,21г/в

Ок,сделаю

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Сургут хмао
  • Машина: TLC 200,TLC 100 дизелек

а задняя плохо включается? что может быть.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: МОСКВА
  • Машина: TOYOTA LC105/100 1HD-FTE , ПАРЫ NITRO 4,88, COME UP 12,5, RadFlo 2,5"ф аморты, 35,36"

Да... Задняя тоже(((..1,2 и задняя... Грешу на синхронизаторы

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: МОСКВА
  • Машина: TOYOTA LC105/100 1HD-FTE , ПАРЫ NITRO 4,88, COME UP 12,5, RadFlo 2,5"ф аморты, 35,36"

Сейчас сгоняю на Полную Чухлому и займусь КПП.  

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: От Самары 100км
  • Машина: TLC-100vx 1HDfTE акпп 5ст-Конь вороной.Два бака.Рав 4,21г/в

Кастрол в мкпп заливаю

media-share-0-02-04-470de4c94834263d41b859554ec5f8855d2c11e64d24e69d35df545f223ef5f7-64e6bea2-86bf-4d9e-871b-9d00749d2550.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: Казахстан
  • Машина: Tlc 105

Народ такой вопрос кто сталкивался

И так по порядку

Сняли мкпп поменяли синхроны 3й и задней передачи все крутится все переключается

Поменяли подшипник маховика и выжимной, сцепление новое отностельно тысяч 15 макс пробежало оригинал диск корзина выжимной

Ставим заводим задняя не включается а если включается то как будто ей что то не дает через силу через выбор других передач включилась без хрустов нормально, но только стоит убрать ногу с сцепы то опять задняя не включается и опять мучения ее воткнуть но если включится и держать сцепу выжатым то задняя без проблем вкл, аналогично на заглушеном двигателе тоже не включишь но емли раз вклбчилась она и будет включатся

Так же при езде накатом едишь 40-60км выжимаешь сцепу и кулисой водишь по передачам 2 3 4 5 то они как будто трудно как через что то втыкаются но стоя на месте такого нет

Что мог мастер неправильно сделать при замене синхронов 3й и задней передачи?

До ремонта такого не было только задняя с хрустом включалась но там касета синхрон была почему то без зубов сточены они были для чего непонятно

Изменено пользователем Алексей ВКО

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
  • Откуда: От Самары 100км
  • Машина: TLC-100vx 1HDfTE акпп 5ст-Конь вороной.Два бака.Рав 4,21г/в

Да что тут думать?Снимать и в ремонт.Ты денег отдал,вот пусть и разбирается.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.


Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.