Шимми шмими...панара

[HORHE 4]

Посоветуйте решение по борьбе с шимми...

Подвеска сток,ну почти,за исключением борт редукторов.Машине 2 года,всё  новое.
Балансировка колёс не решает проблему. По моему,колебания колёс не выдерживают штатные сайлентблоки тяги панара.

Что думаете,уважаемые знатоки?
 

[Казак-берег 596]

А что на видео смотреть? Клиренс?

Я б ещё на месте оператора гранатой (типа пенопластовой) кинул для антуражу))).

[AZIAT 4 210]

2 минуты назад, Казак-берег сказал:

Я б ещё на месте оператора гранатой (типа пенопластовой) кинул для антуражу))).

в конструктора ? 

8 минут назад, HORHE сказал:

Подвеска сток,ну почти,за исключением борт редукторов.

ага , совсем сток .

9 минут назад, HORHE сказал:

Что думаете,уважаемые знатоки?

развал нарушен, плечо обката  нарушено. Нужно опытным путем подбират углы установки  колес, при которых не  будет шимми и машина будет имет нормалную курсовую устойчивост.

[Казак-берег 596]

3 минуты назад, AZIAT сказал:

развал нарушен, плечо обката  нарушено. Нужно опытным путем подбират углы установки  колес, при которых не  будет шимми и машина будет имет нормалную курсовую устойчивост.

Как развал то углядел? Или у всех бортовых он не нулевой?

[HORHE 4]

Видос так...для понимания о чём речь. Развал развалом,резину канеш жрёт,но болтанка аж руль вырывает из за развала?

[AZIAT 4 210]

4 минуты назад, Казак-берег сказал:

Как развал то углядел? Или у всех бортовых он не нулевой?

Меняется  из-за того , что колесо отодвинули далеко от оси поворота . 

2 минуты назад, HORHE сказал:

Развал развалом,резину канеш жрёт,но болтанка аж руль вырывает из за развала?

Так  вместо снятия  кина , надо ехать на стенд сход-развала  и измерять углы .  Потом  уже  думать , что с  этим всем делать. 

[Казак-берег 596]

У меня на Сузуки когда диски поставил перевёртыши и 33-ю резину дикий шимми начался.

Решился путём поджатия наконечников на прессе. Слишком легко пальцы двигались. Для всего штатного это норма, а вот для "извращений" жёсткости не хватало.  Катаю уже почти год.

[vvr 376]

Не далее как месяц назад воевал с шимми. Заменил сайленты в клюшках - стало чуть лучше. Потом нашел небольшой люфт в левом верхнем шкворневом. Заменил подшипник, стало еще немного лучше. Но шимми остался... Потом все-таки заменил вроде неплохие на первый взгляд сайленты в панаре, и все! Шимми не осталось и следа. Сделал вывод: корень шимми все-таки в поперечных колебаниях моста в целом, а не в колебаниях отдельных его элементов.

Начните с сайлентов в панаре.

[pasha-toyota 183]

3 часа назад, vvr сказал:

Не далее как месяц назад воевал с шимми. Заменил сайленты в клюшках - стало чуть лучше. Потом нашел небольшой люфт в левом верхнем шкворневом. Заменил подшипник, стало еще немного лучше. Но шимми остался... Потом все-таки заменил вроде неплохие на первый взгляд сайленты в панаре, и все! Шимми не осталось и следа. Сделал вывод: корень шимми все-таки в поперечных колебаниях моста в целом, а не в колебаниях отдельных его элементов.

Начните с сайлентов в панаре.

+1

[02_Alex 29]

13 часов назад, vvr сказал:

Не далее как месяц назад воевал с шимми. Заменил сайленты в клюшках - стало чуть лучше. Потом нашел небольшой люфт в левом верхнем шкворневом. Заменил подшипник, стало еще немного лучше. Но шимми остался... Потом все-таки заменил вроде неплохие на первый взгляд сайленты в панаре, и все! Шимми не осталось и следа. Сделал вывод: корень шимми все-таки в поперечных колебаниях моста в целом, а не в колебаниях отдельных его элементов.

Начните с сайлентов в панаре.

+2

У меня лет 10 назад на патруле было так же. Причём, в тягу панара вместо новых родных сайлентов, которых тогда не смог купить, почему не помню уже, запрессовал в тисках найденные в гараже какие-то резинки, типа от жигулей(они были больше по размеру и более жёсткие, чем стоявшие, и с тех пор про это не вспоминал.

[SVS74 10]

17 часов назад, vvr сказал:

Не далее как месяц назад воевал с шимми. Заменил сайленты в клюшках - стало чуть лучше. Потом нашел небольшой люфт в левом верхнем шкворневом. Заменил подшипник, стало еще немного лучше. Но шимми остался... Потом все-таки заменил вроде неплохие на первый взгляд сайленты в панаре, и все! Шимми не осталось и следа. Сделал вывод: корень шимми все-таки в поперечных колебаниях моста в целом, а не в колебаниях отдельных его элементов.

Начните с сайлентов в панаре.

+3. 

17 часов назад, AZIAT сказал:

Меняется  из-за того , что колесо отодвинули далеко от оси поворота . 

Так  вместо снятия  кина , надо ехать на стенд сход-развала  и измерять углы .  Потом  уже  думать , что с  этим всем делать. 

+1 . подвеска далеко не сток.

[HORHE 4]

Углы проверю,спасибо.
По панаре,что скажете,где и какую купить целиком или сайленты какие проверенные в родную вогнать?

[VADUS 2 431]

По панаре смотри не только сайленты, но и домик крепления панары к раме. Там часто бывает трещина, и домик гуляет похлеще сайлентов. Надо обваривать/усиливать, темы на форуме есть. Так же не стоит забывать и о теории, которая говорит о том, что ШИММи описывает замкнутый колебательный контур, состоящий из цепи рулевых тяг и балки моста на подвеске, замыкающихся на поворотных кулаках с колесами. То есть проверять надо не только подвеску, но и все рулевые наконечники, а так же люфты шкворней (что очень актуально при таком тюнинге).  

[AZIAT 4 210]

8 минут назад, VADUS сказал:

Там часто бывает трещина, и домик гуляет похлеще сайлентов.

Судя  по видео , речь о новой  машине  ,  которая  еще толком никуда не ездила. 

 

[VADUS 2 431]

Видео не смотрел, сори.

[Казак-берег 596]

10 минут назад, AZIAT сказал:

речь о новой  машине

В смысле новой??? Свежепокрашенной и свежесобранной? Так от этого трещинка не исчезнет. 

[AZIAT 4 210]

Только что, Казак-берег сказал:

В смысле новой???

видео посмотри

 

[VADUS 2 431]

Ну, при нынешнем качестве "новых" 70-к, плюс с учетом такого мощного рычага, увеличивающего усилие с грунта на мост, плюс размера самих колес, можно и новый домик надломить, наехав пару раз на препятствие неудачно. Ну и не факт, что она прям совсем новая. Ей уже с десяток лет может быть легко, а вернее - почти 12 лет может быть самой старой.

Изменено 8 октября 2018 пользователем VADUS

[Казак-берег 596]

Два года ей (в первом сообщении написано).

[VADUS 2 431]

Невнемателен я что-то.... сори.