Миха НСК Откуда: Новосибирск Машина: Land Cruiser 60 #1 Опубликовано: 9 октября 2018 Всем доброго времени суток!!! Народ,нужен совет! Хочу переклепать крепления рессор на своей 60-ки,может кто что подскажет.У кого-то может опыт был таких работ. Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
tlk-72 Откуда: М.О. Машина: LJ 72, BJ 75, сейчас HJ61 #2 Опубликовано: 9 октября 2018 28 минут назад, Миха НСК сказал: Всем доброго времени суток!!! Народ,нужен совет! Хочу переклепать крепления рессор на своей 60-ки,может кто что подскажет.У кого-то может опыт был таких работ. а с какой целью ? Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Вадим Лавриц Откуда: центр Кольского п-ва - АПАТИТЫ Машина: 105 , фонарик, ножик, лопата, пила, топор, пропеллера - нет #3 Опубликовано: 9 октября 2018 1 час назад, tlk-72 сказал: а с какой целью ? Скорей всего - импортозамещение. Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
tlk-72 Откуда: М.О. Машина: LJ 72, BJ 75, сейчас HJ61 #4 Опубликовано: 9 октября 2018 Только что, Вадим Лавриц сказал: Скорей всего - импортозамещение. кто то уже делал на 75ке , вроде сваркой обошлись , клепать думаю не обязательно , сварки вполне . Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Вадим Лавриц Откуда: центр Кольского п-ва - АПАТИТЫ Машина: 105 , фонарик, ножик, лопата, пила, топор, пропеллера - нет #5 Опубликовано: 9 октября 2018 1 час назад, tlk-72 сказал: кто то уже делал на 75ке , вроде сваркой обошлись , клепать думаю не обязательно , сварки вполне . Чел новенький, вот и спрашивает. Лучше бы на пружины перевел. Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
tlk-72 Откуда: М.О. Машина: LJ 72, BJ 75, сейчас HJ61 #6 Опубликовано: 9 октября 2018 Только что, Вадим Лавриц сказал: Чел новенький, вот и спрашивает. Лучше бы на пружины перевел. затратно очень. Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
02_Alex Откуда: Московская обл. Ивантеевка Машина: TLC-60 #7 Опубликовано: 9 октября 2018 (изменено) 6 минут назад, tlk-72 сказал: кто то уже делал на 75ке , вроде сваркой обошлись , клепать думаю не обязательно , сварки вполне . +1. Тоже переваривали, с целью убрать "колхоз" и вернуть всё взад. Делал не на своей машине, а одному форумчанину. У него были УАЗкины рессоры, а он приобрёл родные. З.ы. На УАЗкиных, она мягче каталась. Изменено 9 октября 2018 пользователем 02_Alex Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Вадим Лавриц Откуда: центр Кольского п-ва - АПАТИТЫ Машина: 105 , фонарик, ножик, лопата, пила, топор, пропеллера - нет #8 Опубликовано: 9 октября 2018 1 час назад, tlk-72 сказал: затратно очень. Если самому - фигня. Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Миха НСК Откуда: Новосибирск Машина: Land Cruiser 60 #9 Опубликовано: 9 октября 2018 5 часов назад, tlk-72 сказал: а с какой целью ? Цель, вернуть в стоковое состояния. На машине был сделан лифт. Отрезали крепления рессор и поставили под них простаки. При этом задние крепления на передних и задних рессорах сдвинули в перед. И всю эту конструцию посадили на сварку. Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
tlk-72 Откуда: М.О. Машина: LJ 72, BJ 75, сейчас HJ61 #10 Опубликовано: 10 октября 2018 Клепать муторно, срезать все ,зачистить покрасить и приварить на старые места красивым шовчиком. Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
FUDOSHIKI Откуда: Красноярск Машина: Land-Cruiser60 #11 Опубликовано: 10 октября 2018 2 минуты назад, tlk-72 сказал: Клепать муторно, При наличии инструмента и знаний в технологии проще и надежнее чем сварка. @Миха НСК Ты как клепать то собрался? И чем? Красота..-)) Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
tlk-72 Откуда: М.О. Машина: LJ 72, BJ 75, сейчас HJ61 #12 Опубликовано: 10 октября 2018 Чем проще то? Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
FUDOSHIKI Откуда: Красноярск Машина: Land-Cruiser60 #13 Опубликовано: 10 октября 2018 2 минуты назад, tlk-72 сказал: Чем проще то? например Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
tlk-72 Откуда: М.О. Машина: LJ 72, BJ 75, сейчас HJ61 #14 Опубликовано: 10 октября 2018 Так а подготовки сколько надо , что бы залезть , а свакой ?, выставил , прихватил , обварил ., Я не против клепки если че. Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
FUDOSHIKI Откуда: Красноярск Машина: Land-Cruiser60 #15 Опубликовано: 10 октября 2018 3 минуты назад, tlk-72 сказал: Я не против клепки если че. -)) Я не против сварки, просто клепка на горячую нравится.. остыла,стянула.. и все очень крепко. и металл не " жечь" сваркой. Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Миха НСК Откуда: Новосибирск Машина: Land Cruiser 60 #16 Опубликовано: 10 октября 2018 16 минут назад, FUDOSHIKI сказал: Ты как клепать то собрался? И чем? Если честно то хз.Вообще думал пистолет найти специальный.Но пересмотрев видео кучу понял,что пистолет это обычный пневмомолот с насадкой( но могу ошибаться). Короче говоря нужно понять можно ли сделать такую насадку под определённый молоток или нет. Или где-то продаются уже готовые наборы. Но есть одна проблема ( наверное самая главная), даже при наличии всего что нужно к некоторым местам не подлезешь из нутри. Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
tlk-72 Откуда: М.О. Машина: LJ 72, BJ 75, сейчас HJ61 #17 Опубликовано: 10 октября 2018 Да привари , и не мучайся . Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
FUDOSHIKI Откуда: Красноярск Машина: Land-Cruiser60 #18 Опубликовано: 10 октября 2018 1 минуту назад, Миха НСК сказал: Но есть одна проблема Найди кузнеца, проконсультируйся, он должен помочь. Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Миха НСК Откуда: Новосибирск Машина: Land Cruiser 60 #19 Опубликовано: 10 октября 2018 2 минуты назад, tlk-72 сказал: Да привари , и не мучайся . Приваривать не хочу.Но если не будет вариантов то наверное будет проще оставить всё как есть. Вот нашёл как за бугром делают, вроде бы ничего сложного http://devestechnet.com/Home/FrameRivets Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
tlk-72 Откуда: М.О. Машина: LJ 72, BJ 75, сейчас HJ61 #20 Опубликовано: 10 октября 2018 Да понятно , что ничего сложного, вопрос для чего ?, если это рестоврация , то это одно , а если росто ездить то и сварки за глаза хватит ,есть еще вариант на болтах , мы так с свое время на Камазе траверсу меняли, брали болты с гайками от траков гусениц с гайками , там резьба не полная , разверткой подгоняли диаметр на раме с траверсой , чтобы при закручивании болт с сильным натягом заходил , держало как клепка. Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах