Восстановление работы кондиционера

[Владимир Челяба 7]

Хочу поделиться опытом по кондею. Мотор 1HD T, 1991 г.в., праворульный

Досталось мне авто с неработающим кондеем. Когда начал разбираться выяснилось, что "горе кулибины" поменяли компрессор на неродной и маленько поколхозили. Оси шкивов компрессора и ролика не совпадали почти на 1 см поэтому была наставлена куча шайб. Решил сделать по нормальному.

Сначала купил и поставил родной ролик. Расхождение осей уменьшилось, но не пришло в норму.

Решил поискать родной компрессор. При наличии в объявлениях фразы "Лэнд Крузер" стоимость исчислялась десятичным числом. Пару раз ездил, примерял, расхождение осей оставалось. Думаю что они были с бензиновых моторов (продавцы не знали!).

В сервисе посоветовали снять свой компрессор, заехать на разборку не говоря с какой машины и просто поискать подходящий. Что и было сделано.

Подобрал компрессор от Toyota Premio 2001 г.в. с мотора 7А за 2 т.р.

Далее проделал две простых операции:

1. Поменял шкив с подшипником на свой.

2. Сменил верхнюю крышку на свою под толстые шланги.

Т.к. компрессор 2001 г. не рискнул заправлять 12 фреон, почистил систему и залил 134. Пользуюсь второй год, никаких проблем.

Нужны какие то фото, могу скинуть

[Boberoff 76]

Похожая ситуация, нужно было менять компрессор. Поставил от 80-го Марка II, пункты 1,2 и далее аналогично. Цена компрессора 800 р.

Изменено 10 октября 2018 пользователем Boberoff

[DSS-TLC60 18]

19 часов назад, Владимир Челяба сказал:

Т.к. компрессор 2001 г. не рискнул заправлять 12 фреон, почистил систему и залил 134.

Может ли тут кто то прокомментировать?

Получается компрессор на 134 фреон, а терморегулирующий клапан на 12. Что лучше залить 12 или 134?

Я бы интуитивно 12 залил.

Думаю в скором времени предстоит подобная замена.

[Владимир Челяба 7]

2 часа назад, DSS-TLC60 сказал:

Может ли тут кто то прокомментировать?

Получается компрессор на 134 фреон, а терморегулирующий клапан на 12. Что лучше залить 12 или 134?

Я бы интуитивно 12 залил.

Думаю в скором времени предстоит подобная замена.

В компрессоре на 134 фреоне залита синтетика, а на 12-м минералка. Чтоб не нарушать ничего прочистил систему, завакуумировал, залил синтетику и 134 фреон.

Еще 12 фреон не всегда есть в наличии, но с ним больше давление и лучше охлаждает

[DSS-TLC60 18]

то есть в принципе можно и наоборот?

т.к. компрессор промыть легче чем всю систему.

23 часа назад, Владимир Челяба сказал:

Поменял шкив с подшипником на свой.

это вместе с муфтой включения?

[Владимир Челяба 7]

Можно и наоборот, но зачем заморачиваться промывкой. Будут остатки масла, промывки и затем другое масло. Как себя поведет компрессор не известно, а если закоксуется. Японы не просто так внесли изменения. Все машины с 1993 г. на 134 фреоне.

 

Муфту не менял!

Открутил центральный болт, снял шкив (он был на "многоручейковый" ремень) и поставил свой

[AZIAT 4 206]

15 минут назад, Владимир Челяба сказал:

но с ним больше давление и лучше охлаждает

давление  меньше и лучше  охлаждает 

3 часа назад, DSS-TLC60 сказал:

Может ли тут кто то прокомментировать?

Получается компрессор на 134 фреон, а терморегулирующий клапан на 12. Что лучше залить 12 или 134?

конструктивно компрессора одинаковы ,  но так  как  134 немного хуже по теплопередаче , то компрессора по  системы  на 134й  немного более  производительны. 

Я  б залил 12й  , так  как  более  производителен , менее текуч  и система под него настроена.

 

2 минуты назад, Владимир Челяба сказал:

Японы не просто так внесли изменения.

в  мире просто запретили  использование  r12  и вместо него стали использовать r134A . 

 

23 часа назад, Владимир Челяба сказал:

Нужны какие то фото, могу скинуть

Лучше 1 раз увидеть , чем 100 раз услышать .  Поэтому  когда  делаешь отчет , то лучше фотки  сразу размещать . 

[YSA 52]

Именно из за того что не всегда и не везде есть 12й фреон, лил разный и масла соответственно тоже разные, ни когда не промывал, работает нормально, вспенивания и свертывания масел не наблюдается. 

[Zyan 0]

Господа, такая просьба, есть фото подкапотки леворукой с кондеем? двигатель 1hd-t

[GANS72 45]

4 часа назад, Zyan сказал:

Господа, такая просьба, есть фото подкапотки леворукой с кондеем? двигатель 1hd-t

А чё надо то? Там есть небольшая разница - 12/134 фреон.

[Zyan 0]

В 18.10.2018 в 15:58, GANS72 сказал:

А чё надо то? Там есть небольшая разница - 12/134 фреон.

Да нужно посмотреть расположение и подключение трубок. Машину взял, а до кодера так руки и не добирались, есть 2 заглушенных. хочу все восстановить, а нормальных фоток не нашел

[GANS72 45]

Там несколько вариантов: просто кандей; он же + холодильник; они же + задний кондей; только два кондея. У меня первый вариант, но снят компрессор и трубки на испаритель и снят радиатор кондея, трубка по левому брызговику на месте.

[Zyan 0]

Я хотел увидеть именно, на словах все просто))

[fis 5]

Впринципе 134а и 12й считаются взаимзаменяемые. 12й запрещен к производству, поэтому если где и есть то только в остатках и очень часто по очень негуманной цене