Проблема с ДВС Помогите друзья.

[zxspectrum 139]

Сколько раз вскрывал бак, ни разу там грязи не было. Байкам про "солидол" в баке, абсолютно не верю.

На тазах в баках ржавчина бывает, но тут не про отечественную поделку речь.

Изменено 16 октября 2018 пользователем zxspectrum

[zxspectrum 139]

Если нет особой криворукости, можно напрямую кинуть 12 вольт на бензонасос, если насос поработает 30 секунд, и движок потом нормально заведется, то всё станет ясно.

[Partisan99 0]

4 минуты назад, zxspectrum сказал:

Если нет особой криворукости, можно напрямую кинуть 12 вольт на бензонасос, если насос поработает 30 секунд, и движок потом нормально заведется, то всё станет ясно.

Что именно? Регулятор, обратный, насос, сетка, фильтр? Что ясно то станет?

13 минут назад, zxspectrum сказал:

Сколько раз вскрывал бак, ни разу там грязи не было. Байкам про "солидол" в баке, абсолютно не верю.

На тазах в баках ржавчина бывает, но тут не про отечественную поделку речь.

Бывает, но чаще на дизелях, там водоросли растут

[bbn 617]

21 час назад, karapuzzz111 сказал:

Проблема такая. Мотор на холодную с утра заводится долго, как заведётся перебои до тех пор пока не прогреется. Как пригреется Более менее.

 

21 час назад, karapuzzz111 сказал:

Все было хорошо до тех пор, пока я не завёл машину почти с пустым баком. С этого начались перебои в работе двигателя и тяжёлый его запуск

21 час назад, karapuzzz111 сказал:

Гадать не хочется. Уж велики расходы.

Но все-же предлагаете погадать? 

  Мне кажется связь бензонасоса с плохим запуском и перебоями на прогреве маловероятна или нету, если только насос не подклинивает до тех пор пока не раскрутится. А так плохая производительность насоса и пропускная способность тракта напрямую влияет на работу мотора в в первую очередь в мощных режимах, давишь а не едет, и тут уж машина в большинстве случаев достаточно прогрета.  Но проверить нужно, расцепить подающий от фильтра, поставить тройник с манометром. Ну и если менялся на дубль насос, в бак наверное все-же заглядывали, грязь наверное видели, если она есть.

  Нормально работать будет мотор с компрессией не ниже 10. На холодном моторе зазоры клапанов меньше чем на прогретом. Это к тому, что холодный, чем холоднее - тем хуже будет заводиться, и дольше троить, если зажаты клапана. Для Вашего случая вроде подходит. Значит нужно проверить компрессию и возможно зазоры. 

  Форсунки помыли, изменений нет. В качестве процедуры сомнений нету? Потому как пердит в выхлоп, а это пропуски, а они возникают  и по свечам,  и по катушкам, и по мало и по много бензина, а свечи новые и катушки проверены, и тоже вопрос - как? А пропуски жгут чек и рисуют в память ошибки. Они есть? 

  Ну а дальше углубленное изучение параметров сканером в поисках того, что не хочет или не может увидеть диагност. Косяк обязательно есть, это что-нибудь с датчиком температуры, мафом, дпкв, импульсами форсунок и пр.

  Вот и получается - гадать не хочется, но кроме предположений сказать Вам ничего никто не сможет, а расходы - так само не наладится, бесплатно тем более.

[Partisan99 0]

1 минуту назад, bbn сказал:

Вот и получается - гадать не хочется, но кроме предположений сказать Вам ничего никто не сможет, а расходы - так само не наладится, бесплатно тем более.

Да уж) тем более, что и машина и мотор вдоль и поперёк известен

Изменено 16 октября 2018 пользователем Partisan99

[bbn 617]

2 минуты назад, Partisan99 сказал:

Да уж) тем более, что и машина и мотор вдоль и поперёк известен

Вы его машину, его мотор видели? Вы можете дистанционно по трем фразам мало разбирающегося в вопросе человека выдать на форуме точный диагноз? Зачем так много на себя брать? 

[zxspectrum 139]

7 минут назад, Partisan99 сказал:

сетка, фильтр?

Сетка и фильтр всегда будут плохо работать, а не только на холодную. Или регулятор залип, или насос помирает.

 

[Partisan99 0]

Только что, bbn сказал:

Вы его машину, его мотор видели? Вы можете дистанционно по трем фразам мало разбирающегося в вопросе человека выдать на форуме точный диагноз? Зачем так много на себя брать? 

Читайте внимательнее, я сказал - приезжай 100% найдём проблему. А аборт по телефону или форуму это не ко мне))

[zxspectrum 139]

2 минуты назад, bbn сказал:

Вы можете дистанционно по трем фразам

Но самое простое же, дать поработать бензонасосу достаточно долго, чтобы набрать давление, и потом пробовать запускать движок.

[bbn 617]

2 минуты назад, Partisan99 сказал:

Читайте внимательнее,

Тогда и Вы почитайте внимательнее, я вроде о том, что не гадать на форуме а ехать на ремонт нужно, к людям, которые в этом соображают.

[karapuzzz111 0]

5 часов назад, AZIAT сказал:

А что хорошего? Мотор это не лечит. 

Тут от художника много зависит. 

А у тебя гбо случайно не стоит ? 

Стоит гбо. На газу машина работает ровнее чем на бензе 

[AZIAT 4 203]

5 минут назад, karapuzzz111 сказал:

Стоит гбо.

Понятно . 

Сколько пробег на ГБО ? 

 

 

[ОвЦеВод 33]

4 минуты назад, karapuzzz111 сказал:

Стоит гбо. 

пля.... вот почему никто из вопрошающих не придает этому никогда значения!?

 

а давайте не будем спрашивать на чем как стартует.... все одно - первым делом надо отправлять ТС к тем, кто обслуживает это оборудование ( ну а потом уже бошки разбирать, зазоры выставлять... песнь долгая...)

[AZIAT 4 203]

22 часа назад, karapuzzz111 сказал:

. Проблема такая. Мотор на холодную с утра заводится долго, как заведётся перебои до тех пор пока не прогреется. Как пригреется Более менее.

Вот с такими симптомами я  из 2уз вытащил вот эти клапана.  Пробег около 100 ткм  на гбо .

[swyazist 129]

2 часа назад, Partisan99 сказал:

А как прогреется на место встанет?

неизвестно ,конечно маловероятно. По факту наличия гбо диапазон проблемных мест может быть широк. Начинать лучше с диагностики гбо

[ОвЦеВод 33]

да, демонтировать ГБО нахрен, убедиться, что  клапана зажаты, и ... начать искать где в Москве или подмосковье сделать... Как то проблема в Москве с теми кто возмется... ( имею ввиду тех, кто вомется и не навредит...). Можно ТС вникнуть в суть - здесь бооольшая тема была по регулировочным шайбам, зазорам и т.д. Можно вона в Сочи на недельку смотаться к Азиату.... Отдохнуть заодно пока шайбы идти будут ))))

 

А AZIAT, блин, спец, конечно, ахренительный.... по подчерку видит - стоит у ТС ГБО или нет !!!!)))))

[Tramp 73]

в правильно заданном вопросе, находится половина правильного ответа!

Вот если бы ТС обозначал правильно вопрос, с указанием своего оборудования, то меньше было бы гаданий.

прежде чем в клапана погружать ТС, можно проверить более легкие неприятности от ГБО -  к примеру редуктор пропускает газ во впускной коллектор, который мешает завести двигатель, пока не прокачается чистым воздухом. 

[karapuzzz111 0]

11 часов назад, Tramp сказал:

в правильно заданном вопросе, находится половина правильного ответа!

Вот если бы ТС обозначал правильно вопрос, с указанием своего оборудования, то меньше было бы гаданий.

прежде чем в клапана погружать ТС, можно проверить более легкие неприятности от ГБО -  к примеру редуктор пропускает газ во впускной коллектор, который мешает завести двигатель, пока не прокачается чистым воздухом. 

 Закрывал я газовый балон на ночь и высушил весь в газ в системе. На утро завелась с первого раза но ровнее работать н стала 

[swyazist 129]

состояние компрессии и клапанных зазоров проверял ?

[Tramp 73]

В 16.10.2018 в 02:29, karapuzzz111 сказал:

 Мотор на холодную с утра заводится долго, как заведётся перебои до тех пор пока не прогреется.

 

и

22 минуты назад, karapuzzz111 сказал:

 Закрывал я газовый балон на ночь и высушил весь в газ в системе. На утро завелась с первого раза но ровнее работать н стала 

значит проблема может быть комплексной! как связанной с гбо так и с чем то еще