2лте

[антон «тоха» ковеза 0]

Доброво  времени .

Прошу помощи двигатель 2лте заводится с раза шестого и то если на электроклапан тнвд кинеш массу вобщем заводится резко набирает обороты сразу как будто газ в пол и глохнет секунд через 3 потом не заводится опять за ведётся и так же поменяли тнвд та же песня солярка как слеза младенца подскажите в чем причина

 

[Карел76 18]

У меня такой хни на движке нет, но может СПВ? Ну или проводка. А так по опыту долгий запуск дизеля означает его предсмертное состояние - и 1.6 дизель Опель Кадет Е и Тойота Карина Е 2.0 турбо и нынешний ТЛК-79 с 3L при работающих свечах заводятся в минус 35 взрывом. Если ТНВД исправен, то после запуска может дымить белым ( при неработающих свечах), но молотить должен. Остальное от мозгов или электрики. И нужно разобраться с киданием массы на клапан ТНВД (отсечной?) - вроде на отсечку должен плюс приходить?

Все сказанное ИМХО.

Изменено 26 октября 2018 пользователем Карел76

[антон «тоха» ковеза 0]

Да просто знакомый ездил поставил в рабочим состояние месяц стоял и началось такие проблемы 

[stass_03 263]

любой ремонт электродизеля начинается с подозрения на мыши провода сгрызли 

[антон «тоха» ковеза 0]

Да если бы мыши