Управление штатной блокировкой, варианты.

[volder 57]

Тема про управление блокировкой,а не про подготовку воздуха.

[Stalker. 26]

2 минуты назад, volder сказал:

Тема про управление блокировкой,а не про подготовку воздуха.

Да это ничего, просто растет еще одна новая актуальная тема )

[Obrokoff 407]

1 час назад, AZIAT сказал:

@Obrokoff 

давай просто подождем  результатов  запуска. 

Думаешь он признается что спорол косого? 

[Stalker. 26]

В 11.11.2018 в 21:10, VADUS сказал:

В моём случае всё будет практически автономно, но не совсем - я спецом хочу сделать включение компрессора от отдельной кнопки. Чуть ниже скажу зачем. В остальном всё будет работать от штатной кнопки-крутилки включения блокировок, и НИКАК не будет зависеть при этом от работы контроллера - его при желании можно просто вынуть:

1. Штатная крутилка коммутирует на контроллер два управляющих плюса от общего, появляющегося при включении зажигания. Их и возьму для управления пневмосоленоидами.

2. Механические датчики включения блокировки в мосту замыкают цепь на лампочку включения блокировки на панели, при включении блокировки - то есть индикация включенной блокировки останется штатной.

3. Если оставить контроллер на  месте, то индикация будет полностью штатной - инициализация иконок на панели при включении зажигания и мигание иконок до тех пор, пока датчик редуктора не замкнет цепь напрямую. Поэтому контроллер я оставлю.

4. В штатном решении, контроллер не даст включиться мостовым блокировкам до тех пор, пока не включена межосевая. Мой вариант это ограничение обходит, и я этому очень рад. Всякие ситуации бывают, что-то может произойти и с приводом межосевой блокировки (в грязи, воде да и вообще), не хотелось бы при этом лишится мостовых блокировок. Тем более, что моя раздатка с Куайфом и вискомуфтой обладает теперь способностью моментально и эффективно блокировать межосевой без принудительного лока.  

5. Степень защиты от случайного включения блокировки на скорости и.т.п. итак достаточно большая у штатной кнопки-крутилки. Она расположена грамотно, плюс надо сначала нажать, затем повернуть. Поэтому меня не волнует дополнительный обход условий штатного контроллера по скорости авто и по активации межосевого лока. А в дополнению к страховке - включение пневмосистемы будет так же управляться отдельной кнопкой, это будет дополнительной страховкой. То есть чтобы включить блокировки, надо будет сперва активировать компрессор. Так же, я не хочу, чтобы компрессор периодически работал и бестолку качал ресивер - лишний износ и шум. 

 

Лично меня такой алгоритм устраивает больше всего. Кому то он покажется неправильным. Например Stalker сохранил ограничение по межосевому локу, и запитал штатную крутилку от плюса с датчика включения межосевой блокировки. Каждый должен делать так, как ему удобнее и ближе к его задачам.

Немного не так: плюс на клапаны приходит с крутилки, а минус - с датчика включения межосевой (на 80-ке он по минусу работает). Контроллер снял и продал задорого - нафиг он не нужен. А чтобы все работало почти как штатно, поставил для проверки индикации реле времени "Регтайм", и кроме лампочек блокировок зацепил туда лампочку межосевого - теперь при включении зажигания все три лампы загораются на 3 сек., затем тухнут.

[VADUS 2 429]

4 минуты назад, Stalker. сказал:

поставил для проверки индикации реле времени "Регтайм", и кроме лампочек блокировок зацепил туда лампочку межосевого - теперь при включении зажигания все три лампы загораются на 3 сек., затем тухнут.

Как то приобрел это недоразумение отечественного производства для управления включением ближнего света в качестве ДХО (чтобы свет включался после того, как я заведу автомобиль). Взял с интервалом на 10сек. Сдохло (не сгорело) через пол года. Реле управляло цепью управления другого реле, то есть нагрузки там вообще небыло. Взял еще одно - тоже самое через полгода. Выкинул. Больше не хочу.

[Stalker. 26]

В 11.11.2018 в 22:10, vvr сказал:

+1. Датчик сдохнет на межосевой - остался без межколесных.

Да у меня все подключения на разъеме контроллера блокировки: вскрыть пластиковую накладку порога и воткнуть перемычку - дело пяти секунд.

[Stalker. 26]

3 минуты назад, VADUS сказал:

Как то приобрел это недоразумение отечественного производства для управления включением ближнего света в качестве ДХО (чтобы свет включался после того, как я заведу автомобиль). Взял с интервалом на 10сек. Сдохло (не сгорело) через пол года. Реле управляло цепью управления другого реле, то есть нагрузки там вообще небыло. Взял еще одно - тоже самое через полгода. Выкинул. Больше не хочу.

Ну, не знаю - у меня пока работает. Сдохнет - сам задержку спаяю (в бурной юности паяли такие штуки на продажные машины со взорванными аирбегами, чтобы индикация работала, как будто подушки целые и машина не была в ДТП). А возить контроллер только ради индикации смысла не вижу - не люблю в машине ничего не функционального.  

[Stalker. 26]

23 минуты назад, VADUS сказал:

Как то приобрел это недоразумение отечественного производства для управления включением ближнего света в качестве ДХО (чтобы свет включался после того, как я заведу автомобиль). Взял с интервалом на 10сек. Сдохло (не сгорело) через пол года. Реле управляло цепью управления другого реле, то есть нагрузки там вообще небыло. Взял еще одно - тоже самое через полгода. Выкинул. Больше не хочу.

Сорри за оффтоп: на управление ДХО купил другое недоразумение отечественного производства - http://музмобиль.рф/shop/product/rele-s-datchikom-peremeshcheniya-sobr-rdu-01 - прекрасно работает )

[WAR 871]

3 часа назад, AZIAT сказал:

@Stalker. 

Я  , кстати , наоборот отказался  от больших рессиверов.  Один фиг их не хватает для  накачки  всех колес  и в процессе  подкачки , он просто является  лишним  обьемом  , в который  компрессору приходится  набивать давление. 

+1

Большие ресиверы оправданы разве только для тепловозных тифонов, когда нужно бахнуть за секунду литров 20. В остальных случаях - хороший мощный компрессор рулит. 

[VADUS 2 429]

7 часов назад, Obrokoff сказал:

Думаешь он признается что спорол косого? 

Ха, судишь о других шаблонами собственного мышления.  Нормально спалился, но это уже итак все поняли. А я обязательно покажу в этой теме, как эта пневмосистема работает.

Да и ежу ясно, что работать она будет прекрасно, ибо она примиьивна как 2+2 )))

[Obrokoff 407]

11 часов назад, VADUS сказал:

Ха, судишь о других шаблонами собственного мышления.  Нормально спалился, но это уже итак все поняли. А я обязательно покажу в этой теме, как эта пневмосистема работает.

Да и ежу ясно, что работать она будет прекрасно, ибо она примиьивна как 2+2 )))

Ошибаться людям свойственно, только теоретики диванные ошибок не совершают. Мне не стремно признаться что что-то когда-то я сделал не так. Зато приобретен опыт, который диван и клавиатура не дадут никогда.

[VADUS 2 429]

35 минут назад, Obrokoff сказал:

Ошибаться людям свойственно, только теоретики диванные ошибок не совершают. Мне не стремно признаться что что-то когда-то я сделал не так. Зато приобретен опыт, который диван и клавиатура не дадут никогда.

Как гласит народная пословица - "у кого что болит, тот о том и говорит". И судя по частоте упоминания тобою диванов, у тебя явно с ними есть проблемы) Бедняга))))

В 12.11.2018 в 20:38, AZIAT сказал:

Нет там ничего . сам потом убедишься . 

Действительно нет - убедился. Подул ртом вчера - насквозь продувается. Значит продаван ошибался, он мне про запорный клапан говорил. Ничего страшного не вижу в этом, докуплю еще один краник и поставлю перед быстросъемом (или пневмосоленоид - подумаю). Заодно исключу еще одно слабое звено - шланг. Если он треснет, система не потеряет герметичность. В любом случае, шланг бесплатный, я не вижу причины не использовать его. Когда сдохнет и если сдохнет - заменю на нормальный.

Изменено 14 ноября 2018 пользователем VADUS

[Stalker. 26]

4 минуты назад, VADUS сказал:

Действительно нет - убедился. Подул ртом вчера - насквозь продувается. Значит продаван ошибался, он мне про запорный клапан говорил. Ничего страшного не вижу в этом, докуплю еще один краник и поставлю перед быстросъемом (или пневмосоленоид - подумаю). Заодно исключу еще одно слабое звено - шланг. Если он треснет, система не потеряет герметичность. В любом случае, шланг бесплатный, я не вижу причины не использовать его. Когда сдохнет и если сдохнет - заменю на нормальный.

Вадим, не изобретай велосипед, сделай традиционно: на ресивере (или коллекторе) - "мама" с клапаном, на шланге - "папа".

[AZIAT 4 206]

4 минуты назад, VADUS сказал:

В любом случае, шланг бесплатный, я не вижу причины не использовать его. Когда сдохнет и если сдохнет - заменю на нормальный.

Причина в  неудобстве  и  в  том , что вместо шланга  ничего больше  не подключить . 

КУда более  правильно ,  купить стандартный  быстросьем  мама на рессивер , купить стандартный  спиральный силиконовый шланг и  купить стандартный  пистолет подкачки ( они  бывают разные , можно купить хороший  и качественный  с  точным маномером ) .  И  качать колеса  будет удобно (  не  надо будет каждый  раз бежать к  компрессору )  и давление  контролировать удобно .  И  в любое время можно будет вместо пистолета включить что-то другое - матрас накачать , мяч ,  продувку и тд и тп . В общем  будет правильная  , полноценная  пневмосистема. 

9 минут назад, VADUS сказал:

шланг бесплатный,

вот потому  не  жалко его выкинуть или закинуть на дальнюю полку.

[VADUS 2 429]

2 минуты назад, Stalker. сказал:

Вадим, не изобретай велосипед, сделай традиционно: на ресивере (или коллекторе) - "мама" с клапаном, на шланге - "папа".

Можно и так. А что, на всех мамах-быстросъемах есть клапан? Просто на шланге итак мама, неохота городить зоопарк. Я уже купил маму-быстросъем ViAIR (стандартную).

2 минуты назад, AZIAT сказал:

КУда более  правильно ,  купить стандартный  быстросьем  мама на рессивер , купить стандартный  спиральный силиконовый шланг

Вероятно это правильнее и я к этому приду, если подохнет штатный шланг Беркута. Пистолет терпеть не могу (у нас на УАЗе он), особенно когда в снегу на морозе руки к нему примерзают, а если его уронишь в снег, то он еще и льдом покрывается. Тьфю... даже не говорите  о нём. Дело вкуса. Я всё равно выверяю давление после накачки точным манометром.

 

 

[AZIAT 4 206]

1 минуту назад, VADUS сказал:

А что, на всех мамах-быстросъемах есть клапан?

да 

1 минуту назад, VADUS сказал:

Просто на шланге итак мама,

он там  вообще  не понятно зачем стоит .  Походу  при проектировании какой  то студент ошибся , перепутал местами и так  и лепят без изменения много лет . 

3 минуты назад, VADUS сказал:

особенно когда в снегу на морозе руки к нему примерзают, а если его уронишь в снег, то он еще и льдом покрывается.

Тоже самое будет  со шлангом  беркута , только он еще будет воздухом шипеть и падать чаще , так как  держать его будет не удобно. 

4 минуты назад, VADUS сказал:

Дело вкуса.

Ну  да , это примерно - когда все  едят макароны  вилкой , а ты  утверждаешь что ложкой  их есть удобнее  и  правильнее . 

[VADUS 2 429]

2 минуты назад, AZIAT сказал:

да 

Тогда вообще супер. Поставлю на выход с компрессора маму-быстросъем, как вы со Сталкером посоветовали. Спасибо. В шланг беркута сделаю переходник из двух пап. Вынимать буду за шланг)))

5 минут назад, AZIAT сказал:

тоже самое будет  со шлангом  беркута ,

Не будет, так как он весь пластиковый - примерзать рукам не к чему.

8 минут назад, AZIAT сказал:

Ну  да , это примерно - когда все  едят макароны  вилкой , а ты  утверждаешь что ложкой  их есть удобнее  и  правильнее . 

Оставьте меня в покое, не люблю я пистолеты. В тёплом гараже - да удобно. В говне и на морозе - нет. Плюс он большой и тяжелый, для него еще место требуется легкодоступное, которого всегда мало.

Кстати, в комплекте с SA06, которую я вернул, был шланг с пистолетом. Я очень расстроился, когда это увидел. Поищу, может бывают пластиковые пистолеты маленького размера?

[AZIAT 4 206]

5 минут назад, VADUS сказал:

В шланг беркута сделаю переходник из двух пап

когда  будешь делать , узнаешь что у беркута ( виаир)  быстросьемы  не стандартные .

слева  Беркут , справа  стандарт .

8 минут назад, VADUS сказал:

Поищу, может бывают пластиковые пистолеты маленького размера?

О сколько нам открытий чудных ... (С)  

[VADUS 2 429]

Может быть раньше так оно и было, а сейчас на Беркуте (компрессоре) стоит быстросъем как на ViAIR. На шланге соответственно такой же. Если читать внимательно, то можно увидеть уже наверное трижды написанное мною - я купил стандартные быстросъемы от VIAIR - МАМУ И ПАПУ, и они ПРЕКРАСНО соединяются с МАМОЙ И ПАПОЙ от насоса БЕРКУТА.

Сейчас ОНИ ОДИНАКОВЫЕ ! ViAIR и БЕРКУТ. Уже проверенно!

Да, такие же как слева - правильно.

Изменено 14 ноября 2018 пользователем VADUS

[AZIAT 4 206]

10 минут назад, VADUS сказал:

ViAIR и БЕРКУТ.

Партия и Ленин — близнецы-братья кто более матери-истории ценен? Мы говорим Ленин подразумеваем — партия, мы говорим партия, подразумеваем — Ленин.  В.В.Маяковский .

 

Речь про стандарт остальной пневматики.

Сюда ни беркут ни виаир не  воткнуть